動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:21

  泰德航空的創(chuàng)新之路：三系合一實現(xiàn)燃油、潤滑與冷卻系統(tǒng)融合創(chuàng)新

  

  航空發(fā)動機作為現(xiàn)代飛行器的“心臟”，其性能的優(yōu)劣直接決定了飛行器的航程、可靠性、經濟性以及安全性。在航空發(fā)動機的復雜結構中，燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)扮演著至關重要的角色。它們如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，為發(fā)動機提供持續(xù)的能量、減少機械磨損并控制工作溫度，確保發(fā)動機在極端工況下穩(wěn)定運行。PART1航空發(fā)動機的動力之源與守護者1.燃油系統(tǒng)：發(fā)動機的“能量供給中樞

  冷卻系統(tǒng) 航空 飛行器

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:20

  中國航空動力如何彎道超車？湖南泰德航空混動技術找到突破路徑

  

  在全球航空業(yè)加速向低碳化轉型的浪潮中，混合動力系統(tǒng)憑借其高效、環(huán)保、適應性強的特點，正成為eVTOL（電動垂直起降飛行器）、新能源飛機及軍用航空裝備的核心發(fā)展方向；作為國內航空動力系統(tǒng)領域的創(chuàng)新先鋒，湖南泰德航空技術有限公司憑借在航空燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的深厚技術積累，正積極推動混合動力技術的產業(yè)化落地，為行業(yè)提供高可靠性、高性價比的解決方案，助力中

  混動技術 航空

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:20

  高壓、高頻、高溫：飛機部件測試設備的多物理場耦合挑戰(zhàn)

  

  在現(xiàn)代航空工業(yè)中，飛機部件的可靠性和安全性至關重要。無論是傳統(tǒng)航空發(fā)動機、輔助動力系統(tǒng)，還是新興的電動垂直起降（eVTOL）飛行器，其核心部件（如燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）均需經過嚴格的性能試驗和壽命試驗，以確保其在復雜工況下的穩(wěn)定運行。而實現(xiàn)這一目標的關鍵，便是飛機部件測試設備——一種高度專業(yè)化、能夠模擬真實飛行環(huán)境的測試系統(tǒng)。1.飛機部件測試設備的

  測試設備 飛機

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:20

  萬轉之上的革命：高速電機如何重構航空動力系統(tǒng)的物理極限

  

  一、高速電機的技術內涵與核心特征高速電機作為現(xiàn)代航空動力系統(tǒng)的關鍵組件，其技術內涵遠超傳統(tǒng)旋轉機械的范疇。從工程定義來看，凡轉速超過10,000rpm或線速度超過200m/s的電機均可歸類為高速電機，但在航空應用領域，這一標準往往提升至30,000rpm以上。這類電機的特殊性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.1電磁設計與材料科學的深度融合高速電機的電磁設計需要突破

  動力系統(tǒng) 航空 高速電機軸承

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:20

  航空發(fā)動機燃油供油系統(tǒng)的構造、功能與關鍵技術解析

  

  燃油供油系統(tǒng)是航空發(fā)動機的核心子系統(tǒng)之一，其性能直接影響發(fā)動機的推力輸出、燃油經濟性及運行穩(wěn)定性。作為飛行器動力系統(tǒng)的"血液輸送網絡"，燃油供油系統(tǒng)不僅需要在高空極端環(huán)境下保持精準的燃油供給，還需適應發(fā)動機不同工況下的動態(tài)需求。燃油供油系統(tǒng)基本功能與航空發(fā)動機依存關系燃油供油系統(tǒng)在航空發(fā)動機中承擔著多重關鍵職能，其核心任務是根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，按需提供穩(wěn)定

  供油系統(tǒng) 發(fā)動機 航空

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:19

  從永磁材料到葉輪設計：電動燃油泵關鍵部件的材料科學與流體力學優(yōu)化

  

  PART.1電動燃油泵的發(fā)展歷程現(xiàn)代航空電動燃油泵的發(fā)展可追溯至20世紀50年代噴氣發(fā)動機革命時期。隨著飛行器性能要求的不斷提升，傳統(tǒng)機械驅動式燃油泵逐漸暴露出響應速度慢、調節(jié)精度低等固有缺陷。電動燃油泵的出現(xiàn)徹底改變了這一局面，其核心技術突破主要體現(xiàn)在三個維度：首先是功率密度的大幅提升，現(xiàn)代航空電動泵的功率重量比已達到5000W/kg量級；其次是控制精度的

  永磁材料 電動燃油泵

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:19

  超低溫冷啟動、高溫耐久測試：剖析高低溫油源系統(tǒng)在航空極端環(huán)境下作用

  

  高低溫油源系統(tǒng)是現(xiàn)代航空發(fā)動機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）及各類飛行器動力系統(tǒng)研發(fā)過程中不可或缺的關鍵部件測試設備。它模擬飛行器在不同環(huán)境條件下的油液供給狀態(tài)，確保燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)在極端溫度、壓力及流量變化下的可靠性和耐久性。湖南泰德航空技術有限公司憑借十余年的技術積累，開發(fā)的高低溫油源系統(tǒng)不僅滿足傳統(tǒng)航空發(fā)動機的測試需求。一、高低溫油源系

  測試 航空 飛行器

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:19

  航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)：飛行器動力核心的精密部件工作原理全解析

  

  航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)是現(xiàn)代飛行器最為關鍵的核心系統(tǒng)之一，它如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，負責將燃料安全、精確地輸送至發(fā)動機燃燒室，為飛行提供持續(xù)穩(wěn)定的動力。這一系統(tǒng)的設計優(yōu)劣直接關系到發(fā)動機的性能表現(xiàn)、燃油經濟性、排放水平以及飛行安全。隨著航空技術的不斷進步，燃油系統(tǒng)已從簡單的機械控制發(fā)展為高度集成的智能化系統(tǒng)，成為航空工程領域最具挑戰(zhàn)性的技術之一。!燃油系統(tǒng)的基本

  燃油系統(tǒng) 航空 飛行器

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:19

  萬米高空的溫度博弈：航空高低溫液壓系統(tǒng)的生存之道

  

  當我們仰望天空，看著飛機優(yōu)雅地劃過天際時，很少有人會想到，在這龐然大物內部，有一套精密的"血液循環(huán)系統(tǒng)"在默默工作——這就是航空液壓系統(tǒng)。與人體血液循環(huán)類似，液壓系統(tǒng)為飛行器的各個"器官"輸送動力，確保每一個動作都能精準執(zhí)行。而高低溫液壓系統(tǒng)更是這個系統(tǒng)中的"特種兵"，能夠在極寒的高空和酷熱的發(fā)動機艙等極端環(huán)境下穩(wěn)定工作。湖南泰德航空技術有限公司深耕這一領域

  發(fā)動機 液壓系統(tǒng) 航空

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• 發(fā)布了文章 2025-09-25 11:18

  湖南泰德航空：國產航空煤油泵技術的創(chuàng)新突破與產業(yè)化實踐

  

  什么是航空煤油泵航空煤油泵是航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中最為關鍵的部件之一，其主要功能是將航空煤油從飛機油箱中以精確控制的壓力和流量輸送至發(fā)動機燃燒室，確保發(fā)動機在各種飛行狀態(tài)下都能獲得穩(wěn)定可靠的燃油供應。作為整個動力系統(tǒng)的"心臟"，航空煤油泵的性能直接決定了發(fā)動機的推力輸出、燃油經濟性和整體可靠性。從技術角度來看，現(xiàn)代航空煤油泵需要滿足一系列嚴苛的技術要求。首先，

  發(fā)動機 燃油系統(tǒng) 航空

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