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湖南泰德航空技術(shù)有限公司

公司主要是無(wú)人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、低空飛行器燃油、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)、高速電機(jī)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案的研發(fā)型公司

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:59

    冷油冷卻電機(jī),機(jī)殼冷卻熱油:航空推進(jìn)電機(jī)熱管理的突破性解決方案

    航空推進(jìn)系統(tǒng)作為飛行器動(dòng)力來(lái)源的核心組成部分,其性能與可靠性直接關(guān)系到飛行安全與能效水平。近年來(lái),隨著電動(dòng)航空器、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等新型航空平臺(tái)的快速發(fā)展,航空推進(jìn)電機(jī)正朝著高功率密度、高效率和高可靠性的方向不斷演進(jìn)。在這一背景下,熱管理問(wèn)題成為制約電機(jī)性能進(jìn)一步提升的關(guān)鍵瓶頸。航空推進(jìn)電機(jī)冷卻系統(tǒng)因而成為航空電氣化進(jìn)程中至關(guān)重要的技
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:59

    精準(zhǔn)潤(rùn)滑新時(shí)代:電動(dòng)滑油泵的工作原理與核心構(gòu)造解析

    現(xiàn)代航空工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),本質(zhì)上是一場(chǎng)精密制造與智能控制的較量。在這場(chǎng)較量中,潤(rùn)滑系統(tǒng)作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液循環(huán)系統(tǒng)”,其性能優(yōu)劣直接決定了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性與壽命。潤(rùn)滑系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和高端工業(yè)機(jī)械的生命線,如同人體的血液循環(huán)網(wǎng)絡(luò),其穩(wěn)定與精準(zhǔn)直接決定了核心部件的壽命與整機(jī)性能。作為這一網(wǎng)絡(luò)的“智慧心臟”,滑油泵的性能優(yōu)劣關(guān)乎整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行安全。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)航空
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:58

    政策與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng):推動(dòng)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的策略建議與商業(yè)化布局

    低空經(jīng)濟(jì)作為全球新興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),正迎來(lái)快速發(fā)展的重要窗口期。其以低空空域?yàn)橘Y源基礎(chǔ),以通用航空、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等為技術(shù)載體,通過(guò)融合高端制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施與管理政策,形成具有顯著帶動(dòng)效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)雖起步較晚,但依托龐大的市場(chǎng)需求、完善的工業(yè)體系與政策支持,正逐步構(gòu)建具有中國(guó)特色的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。01低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:58

    渦輪基組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)(TBCC)深度解析:構(gòu)造原理與寬速域飛行的動(dòng)力革命

    渦輪基組合循環(huán)(TurbineBasedCombinedCycle,TBCC)發(fā)動(dòng)機(jī)作為航空航天動(dòng)力系統(tǒng)的前沿技術(shù),代表了人類對(duì)高速飛行的不懈追求與工程智慧的結(jié)晶。它是一種創(chuàng)新性的組合動(dòng)力裝置,通過(guò)巧妙整合渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性,實(shí)現(xiàn)了從地面零速度到高超聲速飛行的無(wú)縫銜接,為高超聲速飛行器和空天往返飛行器提供了理想的動(dòng)力解決方案。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:58

    電動(dòng)靜液作動(dòng)器(EHA)技術(shù)解析:現(xiàn)代高精度運(yùn)動(dòng)控制的革命性突破

    在現(xiàn)代工業(yè)與高端裝備制造領(lǐng)域,高精度運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的進(jìn)步一直是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一。電動(dòng)靜液伺服作動(dòng)器(Electro-HydrostaticActuator,EHA)作為一種機(jī)電液高度集成的新型作動(dòng)技術(shù),正在深刻改變航空航天、船舶兵器及工業(yè)高端裝備的作動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念與應(yīng)用格局。本文旨在系統(tǒng)介紹EHA的核心構(gòu)造與工作原理,分析其與傳統(tǒng)伺服作動(dòng)器的區(qū)別,探
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:58

    航空動(dòng)力的“心臟”與“智能開關(guān)”:深度解析電動(dòng)燃油泵與電磁常開閥

    在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜體系中,燃油供給系統(tǒng)如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng),其精確性與可靠性直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與安全。作為這一系統(tǒng)的"心臟"與"智能守門人",電動(dòng)燃油泵和電磁常開閥分別承擔(dān)著燃油輸送與精密控制的關(guān)鍵職能。它們的協(xié)同工作,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定、高效且可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的動(dòng)力來(lái)源。湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借十余年在航空航天流體控制領(lǐng)域的技術(shù)積累,成功實(shí)現(xiàn)了
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:58

    邁向雙碳目標(biāo):深度解析高壓比離心壓氣機(jī)(HPRCC)的核心構(gòu)造與工作原理

    高壓比離心壓氣機(jī)(HighPressureRatioCentrifugalCompressor,HPRCC)作為現(xiàn)代航空航天動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其技術(shù)發(fā)展水平直接關(guān)系到整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的性能和效率。這種裝置通過(guò)單級(jí)壓縮就能實(shí)現(xiàn)較高的壓比,同時(shí)保持結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),使其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、分布式能源系統(tǒng)及工業(yè)壓縮領(lǐng)域具有不可替代的地位。隨著現(xiàn)代工程熱力學(xué)、內(nèi)流流體力學(xué)
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:57

    精度、效率與智能:藍(lán)油泵綜合測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)相較于傳統(tǒng)方法的顛覆性優(yōu)勢(shì)

    在航空航天工業(yè)中,每一個(gè)零部件的可靠性都直接關(guān)系到飛行器的安全與性能。藍(lán)油泵作為航空液壓系統(tǒng)的核心動(dòng)力元件,其功能至關(guān)重要。它負(fù)責(zé)為飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)、起落架、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件提供穩(wěn)定的高壓液壓油。由于航空液壓油通常呈現(xiàn)藍(lán)色(因其含有特殊添加劑以提高抗燃性和潤(rùn)滑性),這類泵被廣泛稱為"藍(lán)油泵"。在航空工業(yè)體系中,藍(lán)油泵承擔(dān)著傳輸航空燃油、潤(rùn)滑油等關(guān)鍵流體的
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:41

    從傳統(tǒng)機(jī)械到智能作動(dòng):高速電機(jī)在航空燃油與潤(rùn)滑系統(tǒng)中的集成革命

    在現(xiàn)代工業(yè)與科技的宏大圖景中,動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)化始終是推動(dòng)時(shí)代前進(jìn)的核心引擎。當(dāng)我們仰望星空,聚焦于對(duì)重量、空間與效率有著極致苛求的航空航天領(lǐng)域時(shí),一場(chǎng)靜默卻深刻的動(dòng)力革命正在發(fā)生,這便是高速電機(jī)技術(shù)的崛起與應(yīng)用。高速電機(jī),并非傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的簡(jiǎn)單提速,而是一次從材料科學(xué)、電磁設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)到熱管理技術(shù)的系統(tǒng)性跨越。其以每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)乃至更高轉(zhuǎn)速的卓越性能,重新定
  • 發(fā)布了文章 2025-09-25 10:41

    破解eVTOL續(xù)航難題:湖南泰德航空增程式發(fā)電配套系統(tǒng)燃油/潤(rùn)滑技術(shù)核心解析

    隨著全球城市空中交通(UAM)和低碳航空的快速發(fā)展,電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器正從概念逐步走向商業(yè)化應(yīng)用。這類飛行器憑借零排放、低噪音和垂直起降能力,被視為未來(lái)城市交通的重要解決方案。然而,純電動(dòng)技術(shù)目前仍面臨續(xù)航里程短、能量密度低以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不足等挑戰(zhàn)。在這一背景下,增程式發(fā)電配套系統(tǒng)成為許多eVTOL制造商的選擇,其中燃油系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 湖南泰德航空

聯(lián)系人:蔣

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地址:雨花區(qū)同升街道匯金路877號(hào)嘉華智谷產(chǎn)業(yè)園A3棟1816號(hào)

公司介紹:湖南泰德航空技術(shù)有限公司于2012年成立,多年來(lái)持續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦高品質(zhì)航空航天流體控制元件及系統(tǒng)研發(fā),深度布局航空航天、船舶兵器、低空經(jīng)濟(jì)等高科技領(lǐng)域,在航空航天燃/滑油泵、閥元件、流體控制系統(tǒng)及航空測(cè)試設(shè)備的研發(fā)上投入大量精力持續(xù)研發(fā),為提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力提供堅(jiān)實(shí)支撐。公司總部位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)同升街道匯金路877號(hào),株洲市天元區(qū)動(dòng)力谷作為現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,構(gòu)建起集研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、測(cè)試于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系。經(jīng)過(guò)十余年穩(wěn)步發(fā)展,成功實(shí)現(xiàn)從貿(mào)易和航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備研制邁向航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、靶機(jī)、eVTOL等飛行器燃油、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)轉(zhuǎn)型,不斷提升技術(shù)實(shí)力。公司已通過(guò) GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品質(zhì)量。公司注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)和利用,積極申請(qǐng)發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和軟著,目前累計(jì)獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)有10多項(xiàng)。泰德航空以客戶需求為導(dǎo)向,積極拓展核心業(yè)務(wù),與中國(guó)航發(fā)、中航工業(yè)、中國(guó)航天科工、中科院、國(guó)防科技大學(xué)、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)內(nèi)頂尖科研單位達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,整合優(yōu)勢(shì)資源,攻克多項(xiàng)技術(shù)難題,為進(jìn)一步的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。湖南泰德航空始終堅(jiān)持創(chuàng)新,建立健全供應(yīng)鏈和銷售服務(wù)體系、堅(jiān)持質(zhì)量管理的目標(biāo),不斷提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為客戶提供更經(jīng)濟(jì)、更高效的飛行器動(dòng)力、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)等解決方案。

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