動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-04-09 15:11

  解密錫膏制作全過程——從納米級(jí)原料到工業(yè)級(jí)成品的精密制造之旅

  

  錫膏制備從精選高純度金屬合金粉末（如 SnAgCu）與助焊劑開始，經(jīng)預(yù)混合、研磨分散、均質(zhì)攪拌、檢測(cè)包裝四大核心步驟：預(yù)混合在真空環(huán)境低速攪拌，研磨通過三輥軋機(jī)破碎團(tuán)聚顆粒，均質(zhì)攪拌確保黏度穩(wěn)定，最終經(jīng)粒度分析、活性測(cè)試、回流焊驗(yàn)證等檢測(cè)，合格產(chǎn)品以氮?dú)獗Ｗo(hù)灌裝。關(guān)鍵控制點(diǎn)包括環(huán)境潔凈度、設(shè)備精度與批次追溯，確保錫膏成分均勻、焊接性能優(yōu)異，為電子制造提供可靠

  回流焊 波峰焊 納米材料 錫膏 錫膏檢測(cè)

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• 發(fā)布了文章 2025-04-09 11:12

  激光錫膏如何改寫新能源汽車焊接規(guī)則？三電系統(tǒng)可靠性升級(jí)全解析

  

  激光錫膏通過微米級(jí)精度與低熱損傷特性，破解新能源汽車三電系統(tǒng)焊接難題：電池模組焊接使內(nèi)阻降低 8%、抗振性能提升 3 倍，適配固態(tài)電池；電機(jī)控制器焊點(diǎn)導(dǎo)熱率提升 20%，滿足 800V 高壓平臺(tái)高頻需求；車載電子焊接保護(hù)精密元件，雷達(dá)測(cè)距誤差縮小 20%。其專屬合金配方（如 SnBiAg 低溫焊料）與自動(dòng)化工藝適配，助力車企提升良率至 99.2%，生產(chǎn)效率提

  新能源汽車 激光焊接 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-09 10:14

  從微米級(jí)焊點(diǎn)到零熱損傷：激光錫膏如何突破傳統(tǒng)焊接極限？

  

  激光錫膏是為激光焊接設(shè)計(jì)的特種焊料，通過 5-15μm 超細(xì)合金粉末與低殘留助焊劑，實(shí)現(xiàn) ±5μm 精度的微米級(jí)焊接，熱影響區(qū)半徑＜0.1mm，保護(hù)熱敏元件。適用于消費(fèi)電子（手機(jī)芯片）、汽車電子（電池模組）、醫(yī)療設(shè)備（心臟起搏器）及新能源（光伏電池）等領(lǐng)域，具備納米級(jí)精度、低熱損傷、高可靠性與工藝兼容性。使用需控制溫濕度（18-28℃，20-60% RH），

  激光焊接 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 18:39

  低溫錫膏：電子焊接的“溫和革命者”為何成為行業(yè)新寵？

  

  低溫錫膏是熔點(diǎn)≤183℃的無鉛焊料，核心合金包括 SnBi（138℃）、SnAgBi（170℃）、SnZn（199℃），具有低能耗（節(jié)能 25%）、高可靠（缺陷率 < 3%）、環(huán)保（符合 RoHS 3.0）等特性。其代表性產(chǎn)品在消費(fèi)電子、新能源汽車、光伏等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。行業(yè)預(yù)言其將成主流，源于電子設(shè)備小型化對(duì)超細(xì)焊點(diǎn)的需求、碳中和催生的綠色制造剛需，以及第三

  AI芯片 低溫錫膏 新能源汽車 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 16:20

  微納米錫膏：掀起精密焊接領(lǐng)域的新革命

  

  微納米錫膏憑借其粒徑小、助焊劑活性強(qiáng)、印刷性能佳等特點(diǎn)，在消費(fèi)電子、汽車電子、半導(dǎo)體封裝、醫(yī)療器械、軍工航天等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。它不僅能滿足高密度、小尺寸元件的焊接需求，還能提高焊接質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性，是電子制造領(lǐng)域不可或缺的高性能材料。

  sip封裝 微納米 電子焊接 精密電子 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 11:21

  小錫膏解決大問題：看新能源汽車電池焊接如何攻克可靠性難題

  

  某新能源車企在電池包焊接中遇焊點(diǎn)開裂、空洞問題，原因?yàn)槠胀ㄥa膏抗振性不足、顆粒粗易劃傷極片、助焊劑殘留腐蝕。通過采用納米級(jí)錫銀銅合金粉末（≤45 微米），添加鎳元素增強(qiáng)抗疲勞性，改用中性無鹵素助焊劑，配合分段預(yù)熱和氮?dú)獗Ｗo(hù)工藝，焊點(diǎn)抗拉強(qiáng)度提升 40%，空洞率從 8% 降至 1% 以下，經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試性能穩(wěn)定。案例表明，高端制造中錫膏需結(jié)合環(huán)境、器件、工藝針對(duì)性

  光伏組件 新能源汽車 焊接 電池 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 11:10

  焊點(diǎn)空洞怎么辦？3 招堵住錫膏焊接的 “氣孔陷阱”

  

  錫膏焊接出現(xiàn)空洞，多因錫膏受潮氧化、溫度控制不當(dāng)、器件焊盤配合不密導(dǎo)致氣體滯留。降低空洞率需嚴(yán)格管控錫膏儲(chǔ)存使用，確保成分均勻；精準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度曲線，分階段預(yù)熱活化助焊劑并控制焊接冷卻過程；做好焊盤清潔、器件貼裝和設(shè)備維護(hù)等細(xì)節(jié)。通過小樣測(cè)試記錄參數(shù)，可快速定位問題，做好 “氣體管理” 方能提升焊點(diǎn)可靠性。

  BGA 助焊劑 焊點(diǎn) 空洞 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 10:32

  出口 “新三樣” 火了！它們對(duì)錫膏的要求和傳統(tǒng)電子有啥不一樣？

  

  我國(guó)出口 “新三樣”對(duì)錫膏的要求顯著高于傳統(tǒng)消費(fèi)電子。新能源汽車需耐高溫、抗振動(dòng)且通過無鹵素認(rèn)證的高可靠性錫膏；鋰電池要求低電阻、耐電解液腐蝕的高精度產(chǎn)品；光伏組件需要抗紫外線、耐候性強(qiáng)且能適應(yīng)極端溫度的特種錫膏。傳統(tǒng)消費(fèi)電子側(cè)重小型化、低成本和短期性能，“新三樣” 更注重極端環(huán)境下的耐用性、可靠性及環(huán)保認(rèn)證，體現(xiàn)了我國(guó)出口產(chǎn)業(yè)向高附加值領(lǐng)域升級(jí)，錫膏需求從

  光伏 封裝 新能源車 鋰電 錫膏

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• 發(fā)布了文章 2025-04-08 10:13

  焊錫膏如何悄悄決定波峰焊的焊接質(zhì)量？從這五個(gè)方面看懂門道

  

  焊錫膏從多層面影響波峰焊質(zhì)量：1. 核心配方中，金屬粉末熔點(diǎn)需與焊機(jī)溫度匹配，純度影響焊點(diǎn)強(qiáng)度，助焊劑活性需平衡去氧化與腐蝕性；2. 顆粒太粗易堵網(wǎng)、焊點(diǎn)不均，太細(xì)易氧化、產(chǎn)生氣泡；3. 黏度過高易少錫，過低易短路；4. 活性不足易虛焊，過強(qiáng)易腐蝕元件；5. 儲(chǔ)存需控溫濕度，開封后避免反復(fù)解凍，使用前需攪拌。選對(duì)焊錫膏并注意細(xì)節(jié)，可從源頭減少焊接缺陷。

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• 發(fā)布了文章 2025-04-07 19:32

  波峰焊機(jī)與助焊劑的適配指南：初入行業(yè)必知的選擇邏輯

  

  在波峰焊工藝中，助焊劑與設(shè)備的匹配至關(guān)重要。波峰焊機(jī)主要有傳統(tǒng)單波峰、雙波峰、微型、氮?dú)獠ǚ逅念?，單波峰選中等活性助焊劑，雙波峰選低固態(tài)，微型選低腐蝕性，氮?dú)獠ǚ暹x無鹵素。選擇時(shí)還需注意焊接溫度與助焊劑活化曲線匹配、濃度與涂敷方式協(xié)同、器件材質(zhì)兼容性及殘留清潔性。初入行業(yè)者可通過 “三看三查” 快速適配，實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率雙優(yōu)化。

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