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DRV3245E-Q1汽車級三相柵極驅(qū)動芯片技術(shù)文檔總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-10-16 09:45 ? 次閱讀
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DRV3245E-Q1 器件是一款用于三相電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用的 FET 柵極驅(qū)動器 IC。該器件適用于高溫汽車應(yīng)用,并根據(jù) ISO 26262 對功能安全應(yīng)用的適用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。該器件提供三個半橋驅(qū)動器,每個驅(qū)動器能夠驅(qū)動高側(cè)和低側(cè) N 溝道 MOSFET,同時(shí)還為 FET 提供復(fù)雜的保護(hù)和監(jiān)控。電荷泵驅(qū)動器可實(shí)現(xiàn)100%占空比,并在冷啟動運(yùn)行期間支持低電池電壓。由于消除了大多數(shù)外部和無源元件,集成了電流檢測放大器、集成相位比較器和基于SPI的配置,從而減少了物料清單(BOM)和印刷電路板(PCB)上的空間。
*附件:drv3245e-q1.pdf

DRV3245E-Q1器件還集成了每個內(nèi)部模塊的診斷和保護(hù)功能,并支持通用系統(tǒng)診斷檢查,每個檢查都可以通過SPI實(shí)例化和報(bào)告。集成功能的這種靈活性使設(shè)備能夠無縫集成到各種安全體系結(jié)構(gòu)中。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用:
    • 器件溫度等級 0:–40°C 至 +150°C,T一個
  • SafeTI?半導(dǎo)體元件
    • 根據(jù) ISO 26262 的適用要求開發(fā)
  • 4.5V 至 45V 工作電壓
  • 編程峰值柵極驅(qū)動電流高達(dá) 1A
  • 電荷泵柵極驅(qū)動器,占空比為100%
  • 電流分流放大器和相位比較器
    • 器件:3 個電流分流放大器和 3 相比較器,狀態(tài)通過 SPI
    • B 器件:2 個電流分流放大器和三相比較器,通過數(shù)字引腳進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
  • 高達(dá) 20 kHz 的 3-PWM 或 6-PWM 輸入控制
  • 單PWM模式換向能力
  • 支持 3.3V 和 5V 數(shù)字接口
  • 串行外設(shè)接口 (SPI)
  • 熱增強(qiáng)型 48 引腳 HTQFP
  • 保護(hù)功能:
    • 內(nèi)部穩(wěn)壓器,電池電壓監(jiān)控器
    • SPI CRC
    • 時(shí)鐘監(jiān)視器
    • 模擬內(nèi)置自檢
    • 可編程死區(qū)時(shí)間控制
    • MOSFET 擊穿預(yù)防
    • MOSFET VDS過流監(jiān)視器
    • 柵源電壓實(shí)時(shí)監(jiān)控
    • 過溫警告

參數(shù)
image.png

方框圖

image.png
?1. 產(chǎn)品核心特性?

  • ?汽車級認(rèn)證?:AEC-Q100 Grade 0認(rèn)證,支持-40°C至+150°C極端溫度環(huán)境,符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
  • ?寬電壓范圍?:4.5V至45V工作電壓,適應(yīng)12V/24V汽車系統(tǒng)(含冷啟動工況)。
  • ?驅(qū)動能力?:
    • 三路半橋驅(qū)動,支持1A峰值柵極驅(qū)動電流(可編程調(diào)節(jié))。
    • 集成電荷泵,支持100%占空比操作。
  • ?電流檢測?:
    • ?A版本?:3路電流檢測放大器+3路相位比較器(SPI輸出)。
    • ?B版本?:2路電流檢測放大器+3路相位比較器(數(shù)字引腳實(shí)時(shí)監(jiān)控)。
  • ?控制模式?:支持3-PWM/6-PWM輸入(20kHz),兼容BLDC/BDC電機(jī)控制。

?2. 關(guān)鍵保護(hù)功能?

?功能??描述?
MOSFET VDS過流保護(hù)通過監(jiān)測MOSFET導(dǎo)通壓降實(shí)現(xiàn)硬件級過流保護(hù)
實(shí)時(shí)柵極電壓監(jiān)控檢測柵極-源極電壓異常(如開路/短路)
死區(qū)時(shí)間控制可編程死區(qū)時(shí)間(防止上下管直通)
溫度保護(hù)過溫預(yù)警(OTW)及170°C熱關(guān)斷(OTSD
SPI通信安全內(nèi)置CRC校驗(yàn)和時(shí)鐘監(jiān)控,防止通信錯誤

?3. 典型應(yīng)用場景?

  • ?高溫汽車系統(tǒng)?:自動變速箱(AMT/DCT)、線控?fù)Q擋(Shift-by-Wire)、油泵/水泵驅(qū)動。
  • ?安全關(guān)鍵設(shè)計(jì)?:通過SafeTI?架構(gòu)實(shí)現(xiàn)故障診斷(如MOSFET失效、電流檢測異常)。

?4. 封裝與生產(chǎn)信息?

  • ?封裝?:48引腳HTQFP(7mm×7mm),熱阻RθJA=26.5°C/W。
  • ?型號命名規(guī)則?:
    textCopy Code
    DRV32(45)(A/B)(E/Q)(PHP)(R/T)(Q1) │ │ │ │ │ └─汽車級 │ │ │ │ └─包裝形式(卷帶/托盤) │ │ │ └─溫度范圍(E:150°C) │ │ └─電流檢測配置(A:3路/B:2路) │ └─電壓系列(45=4.5-45V) └─產(chǎn)品線標(biāo)識
  • ?生產(chǎn)版本?:A/B版本分別對應(yīng)不同電流檢測配置,均提供RoHS兼容封裝(NIPDAU焊料)。

?5. 設(shè)計(jì)資源?

  • ?布局建議?:
    • PowerPAD?散熱焊盤需連接至PCB地平面以優(yōu)化熱性能。
    • 電流檢測走線需采用開爾文連接降低誤差。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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