以「同心鑄質 眾行致遠」為主題的2025德賽西威第八屆智能網(wǎng)聯(lián)沙龍，作為公司質量月暨品牌月開端，在8月30日隆重舉行。匯聚了來自理想汽車、小鵬汽車、上汽通用等整車企業(yè)，西門子、NVIDIA、高通、智譜等合作伙伴，以及清華大學、同濟大學等學研機構，圍繞AI與質量兩條議題脈絡，展開了深度交流與探討，旨在凝聚產業(yè)共識，助力企業(yè)與整個生態(tài)協(xié)同共進、持續(xù)發(fā)展。

01八年深耕，共筑智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈

自2017年首屆智能網(wǎng)聯(lián)沙龍舉辦以來，德賽西威始終秉持“匯聚行業(yè)智慧、推動產業(yè)創(chuàng)新”的理念，致力于構建產學研深度融合的交流平臺。今年，面對AI技術為汽車科技產業(yè)帶來的深刻變革，德賽西威董事長兼總裁高大鵬與首席執(zhí)行官徐建分別從AI與質量兩大維度，分享了企業(yè)在戰(zhàn)略思考與實踐路徑上的探索與成果。

德賽西威董事長兼總裁高大鵬指出：AI不僅是技術革新的引擎，更是重構汽車智慧生態(tài)的核心力量。德賽西威始終堅持以AI驅動創(chuàng)新，覆蓋從智能座艙到輔助駕駛的感知、決策與交互技術，致力于將前沿AI能力轉化為用戶可感知、可信賴的出行體驗。未來，公司將繼續(xù)攜手產學研各界伙伴，深化AI技術的融合與應用，推動智慧出行向更安全、更可靠的方向發(fā)展。

德賽西威首席執(zhí)行官徐建表示：質量超越標準和檢驗，是德賽西威對客戶價值的根本承諾。在行業(yè)快速變革的背景下，公司始終將質量貫穿于技術研發(fā)、產品實現(xiàn)與服務的全生命周期，依托系統(tǒng)化的質量管理體系與“零缺陷”文化，確保每一項交付都能經(jīng)受市場與時間的考驗。

02構建“新汽車”生態(tài)觀：從個體到共生

隨著汽車產業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化進程不斷加速，“新汽車”已成為推動經(jīng)濟轉型與技術革命的重要力量，而“新汽車”產業(yè)的最大特征在于其生態(tài)化發(fā)展，產業(yè)競爭邏輯已從單一產品與技術之爭，升級為生態(tài)體系之間的整體博弈。趙福全教授指出“新汽車”產業(yè)最大特征是：產業(yè)生態(tài)化發(fā)展，得生態(tài)者得天下。

世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席，清華大學車輛學院教授、汽車產業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院趙福全：“在萬物互聯(lián)與碳中和的雙重驅動下，汽車產業(yè)正經(jīng)歷顛覆性變革，傳統(tǒng)的鏈式產業(yè)結構正在向多元協(xié)同的網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)演進，企業(yè)和個人必須建立正確的“新汽車生態(tài)觀”， 打破組織壁壘，建立“共生、共贏、共進”的產業(yè)創(chuàng)新共同體，才能在這場變革中贏得未來?！?/p>

03AI驅動：重塑汽車產業(yè)核心價值

“AI定義汽車”正在重構汽車產業(yè)價值鏈，推動行業(yè)從“軟件定義汽車”邁入“AI定義汽車”的新階段，算法、算力、數(shù)據(jù)構成了發(fā)展的核心基礎，而開放、協(xié)同的AI生態(tài)正加速推動整體創(chuàng)新與融合，隨著汽車行業(yè)的邊界持續(xù)拓寬，產業(yè)將朝著以AI為驅動、多方共建、共享共贏的可持續(xù)生態(tài)方向演進。

同濟大學汽車學院朱西產：“當前AI定義的智能汽車正處在關鍵十字路口，輔助駕駛領域發(fā)展迅猛，卻也面臨定義模糊、責任不清與安全隱患等多重挑戰(zhàn)，行業(yè)必須摒棄“耍流氓”的營銷方式，正視安全風險，利用大模型等新技術，明確向更高級別的自動駕駛演進，同時構建健康共贏的產業(yè)生態(tài)，才能在這場快速的變革中跨越鴻溝，避免被淘汰?！?/p>

NVIDIA全球副總裁劉通：“目前NVIDIA芯片已成功支持多個大模型在車端穩(wěn)定運行，并展現(xiàn)出卓越的算力性能和強大的兼容性。隨著智能座艙與輔助駕駛加速融合，逐步形成高度統(tǒng)一的“汽車智能體”，基于這一發(fā)展趨勢，我們應持續(xù)突破現(xiàn)有架構，革新下一代芯片，以應對未來整車AI融合所帶來的巨大算力挑戰(zhàn)。"

智譜總裁王紹蘭："今天我們提世界模型，就是我們談的視覺理解模型，也有人把它叫做世界模型。但是世界理解模型的本質上還是語言模型，只是語言模型和視頻的對齊，換句話說是對整個世界理解的對齊?！?/p>

理想汽車智能駕駛研發(fā)高級總監(jiān)李當當：“實現(xiàn)高級別輔助駕駛的最優(yōu)路徑是通過我們創(chuàng)新的VLA架構，它的核心關鍵技術是世界模型與強化學習，其中世界模型能通過仿真和合成數(shù)據(jù)來高效應對未知場景并加速驗證，而強化學習則賦予模型辨別與進化的能力，二者結合對其發(fā)展至關重要，但具體模型規(guī)模與算力需求仍需行業(yè)共同探索?！?/p>

德賽西威高級副總裁黃力：“AI的發(fā)展是循序漸進的，需持續(xù)投入技術研發(fā)，以提升裝備、工藝和整體效率，社會也逐步從點狀、線狀的形態(tài)演進為網(wǎng)狀的協(xié)作生態(tài)。在此背景下，德賽西威將AI視為支撐未來發(fā)展的核心底座，其核心戰(zhàn)略是立足于這個AI底座，將自身定位于生態(tài)網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，通過整合上下游資源，專注于如何利用數(shù)據(jù)、提煉知識，從而創(chuàng)造價值，并推動其智能解決方案不斷演進。”

04質勝未來：構建智能時代質量管理新范式

質量是企業(yè)的生命線，其本質在于長期堅持與持續(xù)創(chuàng)新，而真正的質量意識深植于企業(yè)運營體系的每一個環(huán)節(jié)，不僅體現(xiàn)在產品與技術服務的卓越，更是一種貫穿戰(zhàn)略、管理和文化層面的深層承諾。面對日益復雜的挑戰(zhàn)，單一的企業(yè)管理模式難以獨立應對所有挑戰(zhàn)，唯有以開放的態(tài)度構建智能質量新生態(tài)，推動技術與管理的深度融合，才能在這場時代變局中以“質”勝未來，贏得下一代汽車發(fā)展的主動權。

西門子艾聞達咨詢高級副總裁、全球合伙人王新生：“汽車行業(yè)正在從傳統(tǒng)的“駕駛工具”定位向“出行服務”新范式轉變，在這一轉型過程中，更應著手于如何快速響應客戶需求、有效融合AI技術、在保持傳統(tǒng)汽車高質量的基礎上靈活適應市場變化，同時穩(wěn)定保障產品質量。此外，行業(yè)還需著眼于與時俱進、推動生態(tài)與商業(yè)模式的創(chuàng)新變革，值得強調的是所有這些挑戰(zhàn)的背后，都必須以堅實的質量為基礎，才能確保真正滿足客戶需求?！?/p>

西門子艾聞達咨詢副總裁、全球合伙人徐瀚偉：“堅持長期質量是道、術、謀三者的統(tǒng)一，而質量是一個企業(yè)的生命線，我們需要長期堅持這個生命線，就需要根植于運營體系里面最深層次的根。從長遠看，質量與創(chuàng)新共同服務于客戶價值，在軟件定義汽車與AI時代，質量邊界正擴展至用戶體驗與數(shù)據(jù)質量等領域，需持續(xù)探索和推動?！?/p>

廣汽本田質量技術主任朱興通：“作為質量把關者，我們呼吁所有汽車企業(yè)——始終以消費者安全為核心，堅持客觀、真實地向用戶傳遞產品特性。我們應當清晰告知車輛的實際性能與使用限制，尤其是在輔助駕駛等特殊場景中，如暴雨天氣或遇到雪糕筒時，系統(tǒng)識別可能存在偏差，這些隱患直接關系到用戶的生命安全，我們倡導全行業(yè)共同嚴格把控質量關，持續(xù)提升產品安全水平，將用戶生命安全置于首位，攜手推動行業(yè)整體進步?！?/p>

小鵬汽車供應鏈質量副總監(jiān)侯巖：“首先，公司應將“品質”融入企業(yè)文化與核心價值觀，從員工入職起便強化質量理念，使其在工作中形成持續(xù)的品質意識。其次，內部建立了全生命周期的產品開發(fā)流程，通過關鍵節(jié)點的精細化控制和前瞻性的風險防范標準，實現(xiàn)過程精細化管理。最后，嚴格選擇具備資質與能力的優(yōu)秀合作伙伴，確保供應鏈協(xié)同發(fā)展，在快速迭代中保持品質穩(wěn)定?！?/p>

高通中國區(qū)車載銷售高級總監(jiān)楊安：“技術革新不斷推動汽車智能化的快速發(fā)展，多域跨界融合已遠超傳統(tǒng)汽車的邊界，所以更應該對質量管控提出更高的要求，高通始終秉持車規(guī)級芯片的設計與制造標準。面對市場目前多樣化的需求，高通期待行業(yè)能盡快建立統(tǒng)一質量標準，壓縮灰色地帶，為行業(yè)健康長久發(fā)展提供堅實保障?！?/p>

德賽西威質量管理中心總經(jīng)理于藝：“做質量工作，首要的是心懷敬畏——敬畏生態(tài)，敬畏生命，每一行代碼、每一個細微的舉動都可能影響深遠，同時，質量和創(chuàng)新是相輔相成的，質量也不是一成不變，可通過AI等新技術，推動質量體系不斷突破、向上發(fā)展。”

本次智能網(wǎng)聯(lián)沙龍在熱烈的交流中落下帷幕。在“軟件定義汽車”邁向“AI定義汽車”的關鍵階段，質量與創(chuàng)新是相輔相成的，唯有以質量筑基、以創(chuàng)新驅動，汽車產業(yè)才能行穩(wěn)致遠。德賽西威也將持續(xù)發(fā)揮產業(yè)鏈橋梁作用，打造高質量交流平臺，與各方伙伴共同構建更高質量的產業(yè)生態(tài)，助力中國智能汽車產業(yè)邁向發(fā)展新階段。