Texas Instruments UCC21755-Q1汽車柵極驅(qū)動器設計用于高達2121Vpk 的SiC MOSFET和IGBT。UCC21755-Q1具有高級保護特性、同類最佳的動態(tài)性能和穩(wěn)健性。
數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments UCC21755-Q1汽車柵極驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊.pdf
TI UCC21755-Q1汽車柵極驅(qū)動器具有高達±10A峰值拉電流和灌電流。輸入側與輸出側通過SiO2電容式隔離技術進行隔離,支持高達1.5kVRMS 工作電壓、12.8kVPK 浪涌抗擾度(隔離柵壽命超過40年)、較低的零件間偏移以及±150V/ns共模噪聲抗擾度(CMTI)。
UCC21755-Q1提供先進的保護特性,包括快速過流和短路檢測、分流檢測支持、故障報告、有源米勒鉗位以及輸入和輸出側電源UVLO,以優(yōu)化SiC和IGBT開關行為。
隔離式模擬轉(zhuǎn)PWM傳感器可用于更好地管理溫度或電壓檢測。這些功能進一步提高了驅(qū)動器的多功能性,簡化了系統(tǒng)設計工作,縮小了尺寸,降低了成本。
特性
- 5.7kVRMS單通道隔離式柵極驅(qū)動器~~
- 符合AEC-Q100認證,具有以下特性:
- 器件溫度0級:-40°C to +150°C環(huán)境工作溫度范圍
- 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級3A
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD分類等級C6
- 功能安全質(zhì)量管理型
- 可提供幫助進行功能安全系統(tǒng)設計的文檔
- 高達2121V
pk的SiC MOSFET和IGBT - 4 A內(nèi)部有源米勒鉗位
- 發(fā)生故障時軟關斷:400mA
- 具有PWM輸出的隔離式模擬傳感器,用于:
- 最大輸出驅(qū)動電壓:33V (VDD-VEE)
- 200ns響應時間快速DESAT保護,5V閾值
- ±10A驅(qū)動強度和分離輸出
- 最低CMTI:150V/ns
- 過流報警FLT和RST/EN復位
- 在RST/EN上快速啟用/禁用響應
- 在輸入引腳上抑制<40ns噪聲瞬態(tài)和脈沖
- 12 V VDD UVLO,RDY電源正常
- 輸入/輸出可耐受高達5V的過沖/欠沖瞬態(tài)電壓
- 130 ns(最大值)傳播延遲和30 ns(最大值)脈沖/零件偏移
- SOIC-16 DW封裝,爬電距離和電氣間隙為>8mm
- 工作結溫范圍:-40°C至+150°C
引腳配置

UCC21755-Q1汽車級SiC/IGBT柵極驅(qū)動器技術解析
一、產(chǎn)品概述與核心特性
UCC21755-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級單通道隔離柵極驅(qū)動器,專為SiC MOSFET和IGBT設計,具有以下突出特性:
?關鍵參數(shù)?:
- ?超強驅(qū)動能力?:±10A峰值源/灌電流輸出
- ?寬電壓范圍?:支持3.5V-80V輸入電壓,輸出驅(qū)動電壓高達33V
- ?高級保護功能?:集成200ns快速DESAT保護、4A主動米勒鉗位和400mA軟關斷
- ?隔離特性?:5.7kVRMS強化隔離,CMTI>150V/ns
- ?集成傳感功能?:隔離式模擬-PWM傳感器接口,支持溫度/電壓監(jiān)測
?汽車認證?:
- AEC-Q100 Grade 1認證(-40°C至+125°C環(huán)境溫度)
- 功能安全質(zhì)量管理,提供完整的文檔支持
二、創(chuàng)新架構設計
1. 隔離與驅(qū)動架構
采用SiO2電容隔離技術實現(xiàn):
- 1.5kVRMS工作電壓
- 12.8kVPK浪涌抗擾度
40年隔離屏障壽命
- 低至130ns傳播延遲
2. 雙級輸出結構
- ?混合上拉架構?:PMOS與NMOS并聯(lián),有效上拉電阻僅0.7Ω
- ?獨立下拉路徑?:0.3Ω低阻抗NMOS下拉
- 分體式輸出(OUTH/OUTL)支持獨立控制開通/關斷速度
3. 保護機制
?三級保護體系?:
- ?DESAT保護?:5V閾值,200ns響應
- ?主動米勒鉗位?:2V閾值電壓,4A鉗位能力
- ?軟關斷?:400mA恒流關斷,降低電壓過沖
三、典型應用設計指南
1. 半橋驅(qū)動配置
?關鍵元件選型?:
| 元件 | 參數(shù)要求 | 備注 |
|---|---|---|
| 柵極電阻 | 1-10Ω | 根據(jù)開關速度需求調(diào)整 |
| DESAT二極管 | 快恢復型 | 串聯(lián)1-10Ω限流電阻 |
| 電源去耦 | VDD:10μF+100nFVCC:1μF+100nF | 低ESR陶瓷電容 |
?PCB布局要點?:
- COM引腳采用開爾文連接至功率器件源極
- 柵極環(huán)路面積<20mm2
- 輸入/輸出側地平面分離
2. 溫度監(jiān)測實現(xiàn)
輸出特性:
- 400kHz固定頻率PWM
- 0.6-4.5V輸入對應10%-88%占空比
- ±3%精度(單點校準后±1%)
四、關鍵電路設計
1. DESAT保護電路
?推薦配置?:
2. 增強驅(qū)動方案
對于>15A驅(qū)動需求:
- 推薦緩沖器:MJD44H11/MJD45H11對管
- 軟關斷配置:
CSTO = (0.4A×tSTO)/(VDD-VEE)
RSTO ≥ (VDD-VEE)/10
五、熱設計與可靠性
1. 熱特性參數(shù)
- 結到環(huán)境熱阻:68.3°C/W
- 最大功耗:1.22W@Ta=25°C
- 安全工作溫度:150°C結溫
2. 降額曲線
- VDD=15V/VEE=-5V時:
- 125°C環(huán)境溫度下最大61mA安全電流
- VDD=20V/VEE=-5V時:
- 125°C環(huán)境溫度下最大49mA安全電流
六、應用場景
- ?新能源汽車?:
- 牽引逆變器(EV/HEV)
- 車載充電器(OBC)
- DC/DC轉(zhuǎn)換器
- ?工業(yè)電力?:
- 電機驅(qū)動
- 太陽能逆變器
- 工業(yè)電源
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