1月7日，在2020年國際消費電子展（2020 CES）上，三星電子的全資子公司哈曼國際公布了一項新科技，它是一套名為Vehicle-to-Pedestrian（譯為車輛到行人）的高級駕駛輔助系統(tǒng)，簡稱為V2P。其致力于將汽車、消費者與市場相結(jié)合，并基于V2X技術(shù)來對汽車和行人間的潛在事故做出預判。V2P是哈曼安全技術(shù)的一部分，可通過5G高速網(wǎng)絡來實現(xiàn)。

“每年因交通事故死亡人數(shù)超過一百萬，減少全球道路安全事故是當務之急。創(chuàng)造有助于防止駕駛員、乘客、行人受傷的技術(shù)早已刻不容緩?！惫偛眠~克·彼得斯博士說道，“通過有意義且實用的方式向汽車中引入5G技術(shù)，是一項令人興奮的創(chuàng)新項目，它將使我們的道路更加安全，并在危機時有可能挽救生命?！?/p>

對于路上的汽車而言，它們可以掃描行駛路徑上的其他車輛，并以此識別車輛路徑中的物體，對有可能發(fā)生的交通事故進行預判。同樣，啟用了C-V2X移動設備的行人或騎自行車的人也將收到車輛進入其行進路線的警報。因此，即使在高級攝像頭看不見障礙物（例如道路拐角或車輛阻隔）的情況下，也可以提醒車輛、行人和騎自行車的人將出現(xiàn)的潛在安全沖突。

哈曼的V2P功能只是V2X技術(shù)實現(xiàn)的眾多安全功能之一，該技術(shù)已定義了點對點通信，可實現(xiàn)車輛之間的態(tài)勢感知。如今，隨著5G技術(shù)和網(wǎng)絡的成熟，C-V2X能夠感應到周圍更多的目標，包括其他車輛、道路基礎設施以及行人和騎自行車的人等能見度較低的道路目標。