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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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基于CAN總線的電梯主控系統(tǒng)軟硬件設(shè)計
為了升級現(xiàn)有電梯控制系統(tǒng),給出了一種以LPC2294 為主控芯片的電梯主控系統(tǒng)的設(shè)計。軟件上以搶占式多任務(wù)實時操作系統(tǒng)μC/OS 為平臺,實現(xiàn)了電梯主控...
2013-05-27 標(biāo)簽:微控制器控制系統(tǒng)CAN 5.9k 0
首先CAN網(wǎng)絡(luò)里用到傳輸線,線材的特性阻抗為120歐姆。關(guān)于這跟線下面的問題來討論,另外要說明的是在CAN網(wǎng)絡(luò)里的設(shè)備,即CAN收發(fā)器,這種器件的輸出阻...
2013-04-27 標(biāo)簽:CAN 5.9k 0
基于LabVIEW和J1939協(xié)議的CAN總線通訊平臺開發(fā)
基于J1939 協(xié)議的商用車CAN總線,針對單片機微控制器MCU 節(jié)點的MCU + CAN 控制器 + CAN 收發(fā)器的CAN 通訊接口,在車載網(wǎng)絡(luò)控制...
基于CAN 總線的智能家電遠程監(jiān)控系統(tǒng)
隨著人類社會的進步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,特別是4C技術(shù)(Computer,Communication, Control和CRT Technology)的...
2012-05-17 標(biāo)簽:CAN遠程監(jiān)控LPC2294 2k 0
嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅(qū)動設(shè)計與實現(xiàn)
Windows CE操作系統(tǒng)之所以能夠支持各種各樣的硬件設(shè)備,是因為對每一款硬件設(shè)備,都有其對應(yīng)的設(shè)備驅(qū)動程序,否則這款硬件就無法在Windows ...
基于CAN/LIN總線的汽車通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與實現(xiàn)
為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來的通信問題,這就要求采用一種高速、多路、共享的汽車通信網(wǎng)絡(luò)
2011-09-27 標(biāo)簽:CANLIN通信網(wǎng)絡(luò) 2.2k 0
四輪獨立驅(qū)動電動車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析技術(shù)
四輪獨立驅(qū)動電動車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析技術(shù) 伴隨著電動汽車的發(fā)展,CAN總線通訊技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,它可為純電動汽車上四輪獨立驅(qū)動控制,
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用 引言 本文通過TPMS在國外某車型上的設(shè)計和應(yīng)用,詳細介紹TPMS軟硬件設(shè)計方法。本方案中...
2009-11-18 標(biāo)簽:CANLINTPMS系統(tǒng) 3.4k 0
MC微控器在汽車CAN/LIN網(wǎng)關(guān)中的應(yīng)用
汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展大大提高了汽車性能,同時也給汽車制造安裝以及系統(tǒng)可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網(wǎng)絡(luò)的誕生使汽車電子邁入了一個新的臺階,汽車網(wǎng)絡(luò)用總
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