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標(biāo)簽 > 動力汽車
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混聯(lián)式混合動力汽車擁有幾種關(guān)鍵的驅(qū)動模式，包括純電動模式、純發(fā)動機模式、混合動力模式以及增程模式。 純電動模式 在純電動模式下，車輛完全由電池組提供能量...
混聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)融合了串聯(lián)式與并聯(lián)式的技術(shù)特點，其構(gòu)成如下圖所示： 核心組件包括發(fā)動機、發(fā)電機、功率轉(zhuǎn)換器、電機控制器、驅(qū)動電機、動力耦合器以及動力電池系...
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具備獨特的構(gòu)造特征 其核心在于能夠通過發(fā)動機或電動機獨立驅(qū)動車輛，或二者合作提供動力，同時保留傳統(tǒng)變速器的配置。簡言之，這種系統(tǒng)可被理...
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具備兩種能量傳輸途徑，能夠使電機與發(fā)動機同時或獨立地為汽車提供動力。這種配置允許車輛以類似純電動車或低排放車輛的方式運行，盡管不能完全...
混合動力行駛指的是內(nèi)燃機和電動機都產(chǎn)生驅(qū)動扭矩的所有狀態(tài)（圖1-3）。在考慮如何分配驅(qū)動扭矩時，混合動力控制系統(tǒng)在優(yōu)化目標(biāo)（油耗排放）之外尤其還要考慮蓄...
2024-01-21 標(biāo)簽：蓄電池電動機驅(qū)動系統(tǒng) 2.1k 0
電動混合動力汽車(圖1-1)基本上遵循3個目標(biāo):節(jié)約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據(jù)不同的目標(biāo)使用不同的混合動力方案。
2024-01-18 標(biāo)簽：混合動力驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)燃機 1.5k 0
軸向磁通增程式發(fā)電機技術(shù)與應(yīng)用
ISG系統(tǒng)的發(fā)動機和電動機集為一體，將混合動力汽車的傳動系統(tǒng)進(jìn)行簡化，有效降低了整車的質(zhì)量，主要由發(fā)動機、發(fā)電機、油箱、發(fā)電機控制器GCU以及發(fā)動機控制...
純電動汽車（Battery Electric Vehicle，BEV）顧名思義就是只采用電力驅(qū)動的汽車，車輛的動力源是可充電的動力電池。相比于傳統(tǒng)內(nèi)燃機...
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設(shè)計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造...
2023-08-25 標(biāo)簽：EEPROM動力汽車霍爾效應(yīng)傳感器 1.2k 0
CAN總線在混和動力汽車電機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用立即下載
類別：電子教材 2016-07-06 標(biāo)簽：CAN總線電機控制系統(tǒng)動力汽車 790 0
豐田汽車公司近日宣布，已與上海市政府達(dá)成合作意向，將在上海金山區(qū)獨資設(shè)立一家專注于雷克薩斯純電動汽車及電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司。這一舉措標(biāo)志著豐田在中國市場...
隨著科技的不斷進(jìn)步，對電子元件的性能要求也越來越高。在許多應(yīng)用場景中，電子元件需要在高溫環(huán)境下工作，這就要求它們能夠承受極端的溫度條件。高溫電阻器因其在...
2025年汽車出口展望：總體增長，電動車面臨挑戰(zhàn)
近日，據(jù)行業(yè)預(yù)測，2025年我國汽車出口總量預(yù)計將實現(xiàn)10%的增速，達(dá)到700萬臺的新高度。然而，在這一總體向好的趨勢下，不同類型的汽車出口表現(xiàn)卻呈現(xiàn)出...
近日，據(jù)市場研究公司Canalys最新發(fā)布的報告顯示，中國汽車品牌乘用車出口量在2024年下半年預(yù)計將達(dá)到250萬輛，全年總出口量有望突破450萬輛，與...
全球新能源汽車市場快速增長,2024年前八月銷量占比達(dá)16.1%
10月15日最新資訊，乘聯(lián)分會已公布2023年全球汽車銷售數(shù)據(jù)，全年銷量達(dá)到8901萬輛，其中新能源汽車銷量為1429萬輛。 步入2024年，...
據(jù)德方納米介紹，他們的補鋰劑LFO不僅能夠提升電池能量密度和循環(huán)壽命，還能增強電芯能效、改善低溫性能、提高快充性能、降低電池自放電，并且在適量添加的情況...
中國央行、金融監(jiān)管總局調(diào)整汽車貸款政策
金融機構(gòu)有權(quán)依據(jù)客戶的信用狀況和償還能力自行決定自用傳統(tǒng)動力汽車和自用新能源汽車貸款的授信額度上限；商用傳統(tǒng)動力汽車和商用新能源汽車貸款的上限分別為70...
TDK株式會社推出用于汽車的兩款A(yù)VRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品
TDK株式會社（TSE：6762）推出用于汽車的兩款A(yù)VRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品。此兩款新品均具備較高的靜電放電（ESD）抗擾度，進(jìn)而確保先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)...
動力汽車用動力鋰電池組的幾種冷卻方式 隨著動力汽車的快速發(fā)展，動力鋰電池組成為電動汽車行業(yè)的核心裝備之一。動力鋰電池組具有高能量密度、長壽命、充電速度快...
在電動汽車領(lǐng)域，純電動汽車BEV、混合動力HEV、插電式混合動力電動汽車PHEV、400伏/800伏的系統(tǒng)將直接影響碳化硅（SiC）相對采用率，800伏...
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