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      標(biāo)簽　>　傳感器系統(tǒng)

      傳感器系統(tǒng)

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      傳感器系統(tǒng)技術(shù)

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      2023-07-05 標(biāo)簽：pcb機(jī)器人傳感器系統(tǒng) 2.2k 0

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      液壓緩沖器怎么調(diào)節(jié)

      液壓緩沖器強(qiáng)度是否能夠調(diào)節(jié)，取決于液壓緩沖器的種類(lèi)，目前市面上較為常用的液壓緩沖器包括可調(diào)液壓緩沖器、不可調(diào)液壓緩沖器，這兩種緩沖器調(diào)節(jié)強(qiáng)度的實(shí)際效果是...

      2023-04-24 標(biāo)簽：液壓緩沖器傳感器系統(tǒng) 4.7k 0

      信號(hào)輻射源與傳感器的發(fā)展

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      2023-03-16 標(biāo)簽：天線(xiàn)信號(hào)傳感器系統(tǒng) 1.4k 0

      一文解析MEMS和傳感器封裝的挑戰(zhàn)

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      MEMS和傳感器設(shè)備推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在電子技術(shù)的眾多應(yīng)用中部署數(shù)十億個(gè)傳感器，這將改善我們周?chē)氖澜绮⒏纳迫祟?lèi)狀況。

      2021-04-29 標(biāo)簽：傳感器mems傳感器系統(tǒng) 7.3k 0

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      簡(jiǎn)單的反饋系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)很多解決方案，所采用的組件包括溫度傳感器、溫度顯示屏，再加上電機(jī)控制。

      2021-05-26 標(biāo)簽：直流電機(jī)傳感器系統(tǒng)無(wú)刷電機(jī) 4.4k 0

      電渦流傳感器的應(yīng)用

      測(cè)量徑向振動(dòng)，可以由它分析軸承的工作狀態(tài)，還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中等機(jī)械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息

      2019-08-06 標(biāo)簽：傳感器系統(tǒng)電渦流電渦流傳感器 1.7萬(wàn) 0

      傳感器系統(tǒng)快速移植的方法及過(guò)程

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      通常，傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)將微控制器(MCU) 與更多的模擬電路與數(shù)字控制邏輯相結(jié)合，后者用于準(zhǔn)確可靠地獲取并發(fā)送傳感器數(shù)據(jù)（圖1）。SBC 可通過(guò)提供結(jié)合...

      2019-01-21 標(biāo)簽：mcu移植傳感器系統(tǒng) 1.6k 0

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      傳感器系統(tǒng)資訊

      峟思傳感器系統(tǒng)：破解大壩監(jiān)測(cè)難題的“數(shù)字身份證”

      峟思傳感器系統(tǒng)：破解大壩監(jiān)測(cè)難題的“數(shù)字身份證”

      在水電工程領(lǐng)域，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)傳感器正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：50%以上傳感器因電纜斷裂導(dǎo)致身份丟失，30%監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)因人工記錄錯(cuò)誤失去價(jià)值，25%關(guān)鍵參數(shù)隨人員流動(dòng)永久...

      2025-05-26 標(biāo)簽：傳感器系統(tǒng)監(jiān)測(cè) 315 0

      吉林大學(xué)：研究用于農(nóng)業(yè)早期火災(zāi)識(shí)別的ppb級(jí)SO2/NO2雙氣體傳感器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)部署

      吉林大學(xué)：研究用于農(nóng)業(yè)早期火災(zāi)識(shí)別的ppb級(jí)SO2/NO2雙氣體傳感器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)部署

      背景介紹 大氣中二氧化硫（SO2）和二氧化氮（NO2）的來(lái)源多種多樣，化石燃料的燃燒是主要來(lái)源，自然火災(zāi)和農(nóng)業(yè)秸稈的燃燒是重要的排放途徑。作為典型的酸性...

      2024-12-05 標(biāo)簽：傳感器系統(tǒng) 671 0

      編碼器在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用 編碼器在傳感器系統(tǒng)中的作用

      編碼器在機(jī)器人技術(shù)中扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在傳感器系統(tǒng)中，其作用不可忽視。以下是對(duì)編碼器在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用以及其在傳感器系統(tǒng)中作用的介紹： 一、...

      2024-11-24 標(biāo)簽：編碼器傳感器系統(tǒng)數(shù)字信號(hào) 2k 0

      英飛凌訴英諾賽科專(zhuān)利糾紛，涉及GaN功率半導(dǎo)體

      英飛凌現(xiàn)已通過(guò)下屬子公司英飛凌科技奧地利公司，正式狀告位于珠海的英諾賽科、以及其在美分支機(jī)構(gòu)涉嫌侵犯有關(guān)GaN技術(shù)的美國(guó)專(zhuān)利，尋求永久禁令。

      2024-03-15 標(biāo)簽：英飛凌傳感器系統(tǒng)GaN 1.6k 0

      瑞薩面向高端工業(yè)傳感器系統(tǒng)推出高精度模擬前端的32位RX MCU

      全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布面向高端工業(yè)傳感器系統(tǒng)推出一款全新RX產(chǎn)品——RX23E-B，擴(kuò)展32位微控制器（MCU）產(chǎn)品線(xiàn)...

      2023-11-23 標(biāo)簽：mcu傳感器系統(tǒng) 823 0

      LiDAR立體視覺(jué)攝像頭如何處理弱光及惡劣的天氣條件

      對(duì)于致力于將自動(dòng)駕駛汽車(chē) (AV) 引入真實(shí)道路的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，安全駕駛是一項(xiàng)基本任務(wù)，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全運(yùn)行來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比傳感器系統(tǒng)更重要了。...

      2023-11-07 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)攝像頭傳感器系統(tǒng) 1.8k 0

      掃地機(jī)器人是人工智能嗎

      隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，我們生活中出現(xiàn)了越來(lái)越多的智能化設(shè)備。掃地機(jī)器人便是其中的一種，它能夠自主地完成清掃工作，解放人們雙手，讓我們更加方便快捷地...

      2023-08-14 標(biāo)簽：傳感器系統(tǒng)人工智能掃地機(jī)器人 4.7k 0

      新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵組成

      新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵組成部分包括： 　　傳感器系統(tǒng)：使用多種傳感器（如雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器）來(lái)感知車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，獲取道路...

      2023-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)傳感器系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng) 2k 0

      激光雷達(dá)廠商天眸光電獲近億元Pre-A輪融資

      激光雷達(dá)廠商天眸光電獲近億元Pre-A輪融資

      天眸光電以解決客戶(hù)問(wèn)題為導(dǎo)向，以為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為宗旨；云集數(shù)十名國(guó)內(nèi)外知名院校和科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，在光電技術(shù)尤其是激光雷達(dá)領(lǐng)域擁有豐富的設(shè)計(jì)和工程...

      2023-05-05 標(biāo)簽：傳感器系統(tǒng)自動(dòng)化激光雷達(dá) 1.6k 0

      監(jiān)獄安防圍界系統(tǒng)解決方案

      系統(tǒng)傳輸部分由光纖轉(zhuǎn)換器和接入交換機(jī)組成，前端探測(cè)器部分通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)傳輸中的光纖轉(zhuǎn)換器在由光纖轉(zhuǎn)換器將IP網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換成光纖傳輸?shù)街锌厥业墓饫w轉(zhuǎn)換器...

      2022-11-03 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器探測(cè)器傳感器系統(tǒng) 1.4k 0

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      傳感器系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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      MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
      Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
      Coilcraft LRC trinamic
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      時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
      線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
      振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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      電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
      數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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