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上汽集團(tuán)

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上汽集團(tuán)技術(shù)

Marvell的88Q222X系列器件是一種單對(duì)以太網(wǎng)物理層收發(fā)器PHY，支持通過(guò)非屏蔽雙絞線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了IEEE802.3bp標(biāo)準(zhǔn)所定義的1000BA...

2024-03-04 標(biāo)簽：控制器雙絞線智能駕駛 4.7k 0

上汽集團(tuán)帖子

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上汽集團(tuán)資訊

上汽集團(tuán)750輛政要接待用車(chē)亮相第八屆進(jìn)博會(huì)

今天，“第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)政要接待用車(chē)交車(chē)儀式”在上汽大廈舉行。11月5日至10日，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將正式在上海召開(kāi)，積極展現(xiàn)我國(guó)與世界開(kāi)...

2025-10-17 標(biāo)簽：上汽集團(tuán) 173 0

上汽大通MAXUS正式發(fā)布大拿純電輕客家族

以革新之勢(shì)劍指大VAN市場(chǎng)！2025年10月15日，上汽大通MAXUS專為大VAN市場(chǎng)多元?jiǎng)?chuàng)富需求打造的大拿純電輕客家族核心車(chē)型——大拿M1、大拿V1L...

2025-10-17 標(biāo)簽：電池上汽集團(tuán)上汽大通 173 0

上汽集團(tuán)亮相2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)

在今天揭幕的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，上汽集團(tuán)攜旗下尚界品牌首款SUV尚界H5、“超級(jí)大五座智能SUV”新一代智己LS6、“純電智趣大兩廂”全新M...

2025-10-16 標(biāo)簽：SUV 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上汽集團(tuán) 398 0

上汽集團(tuán)亮相2025世界新能源汽車(chē)大會(huì)

在今日舉行的2025世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)主論壇上，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋發(fā)表演講，向與會(huì)來(lái)賓分享了上汽在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面的思考和布局。

2025-09-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)商用車(chē)上汽集團(tuán) 359 0

上汽集團(tuán)交付第48屆世界技能大賽官方用車(chē)

9月22日，“上海第48屆世界技能大賽倒計(jì)時(shí)一周年活動(dòng)”在上海展覽中心隆重舉行。人力資源社會(huì)保障部黨組成員、副部長(zhǎng)，世賽組委會(huì)副主任顏清輝與上海市委常委...

2025-09-24 標(biāo)簽：上汽集團(tuán)上汽大通 455 0

上汽集團(tuán)亮相2025中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)

融合了智能線控技術(shù)與用戶思維的“一體化輕量智能底盤(pán)”，深度集成最前沿的VMC整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制、EMB干式線控制動(dòng)、四輪全域線控轉(zhuǎn)向、智能懸架、固態(tài)電池、主動(dòng)...

2025-09-24 標(biāo)簽：底盤(pán)上汽集團(tuán) 650 0

上汽集團(tuán)亮相2025成都車(chē)展

今日揭幕的第二十八屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，上汽集團(tuán)攜旗下榮威、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克、五菱十個(gè)品牌集中亮相。

2025-08-29 標(biāo)簽：SUV 上汽集團(tuán)智己汽車(chē) 1.2k 0

上汽安吉物流第38艘自營(yíng)滾裝船入列

安吉物流第38艘自營(yíng)滾裝船——9500車(chē)級(jí)“安吉鼎盛”輪交付命名儀式在招商金陵儀征船廠舉行。

2025-08-29 標(biāo)簽：物流上汽集團(tuán) 538 0

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年半年度報(bào)告

上汽集團(tuán)今日發(fā)布2025年半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司深化改革落地見(jiàn)效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)回升，經(jīng)營(yíng)韌性鞏固增強(qiáng)，完成整車(chē)批售205.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.4%...

2025-08-29 標(biāo)簽：華為乘用車(chē)上汽集團(tuán) 1.2k 0

創(chuàng)維汽車(chē)智能獲得上汽奧迪項(xiàng)目定點(diǎn)

上汽奧迪是上汽集團(tuán)與奧迪合資成立的品牌，在電動(dòng)化領(lǐng)域采用了全新的"AUDI"字母標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)了其"更年輕、更前沿、更科技&q...

2025-08-27 標(biāo)簽：創(chuàng)維奧迪上汽集團(tuán) 629 0

上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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