溫差發(fā)電技術(shù)用于飛行器和航天器的監(jiān)測

　　軍事和航空航天，在堅固的操作和可靠的性能在一個密閉的，惡劣的環(huán)境是至關(guān)重要的，長期以來一直是最有優(yōu)勢的市場，為熱電能源收獲。通常，熱電設(shè)備利用發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)的熱量，并用它來驅(qū)動傳感器和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，用于狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用。最近的創(chuàng)新創(chuàng)造了這一部門以及同行部門的增長。

　　本文將回顧一些使用溫差電器件的主要航空電子設(shè)備和航空航天應(yīng)用。例如，商用飛機(jī)和軍用飛機(jī)包括傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò)，這些傳感器由熱電發(fā)電機(jī)供電，以監(jiān)測飛機(jī)蒙皮可能造成應(yīng)力和結(jié)構(gòu)弱點的損壞。在航空航天領(lǐng)域，火星車，好奇，伽利略衛(wèi)星、空間探測器和新視野，卡西尼號飛船都是TEG用戶。

　　典型的設(shè)備將被視為包括TEG從崔處長范圍，并從萊爾德ETEC模塊。進(jìn)一步將考慮到由TEGs能源管理，從線性技術(shù)LTC3108直流/直流轉(zhuǎn)換器的參考。

　　Heat differential

　　The principle phenomenon that underpins thermoelectric generators （TEGs） is the generation of electrical energy by exploiting the temperature difference as heat flows between two materials. This is known as the Seebeck effect. The larger the differential， the more energy can be generated.