網(wǎng)絡(luò)能源設(shè)備提供商不斷提升產(chǎn)品能源效率，而運營商關(guān)注全網(wǎng)能效提升。建立網(wǎng)絡(luò)能效基線，有利于評價全網(wǎng)能源效率；建立能耗模型，可以據(jù)此分析網(wǎng)絡(luò)能源系統(tǒng)耗能環(huán)節(jié)，選擇合理的能效改進(jìn)方案，并引導(dǎo)設(shè)備效率提升的方向。

　　設(shè)備商和運營商對能源效率關(guān)注點有顯著差別

　　可靠性和經(jīng)濟(jì)性是運營商對網(wǎng)絡(luò)能源的基本要求，能源效率是設(shè)備的關(guān)鍵指標(biāo)之一。設(shè)備商為了增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，貼合用戶需求，不斷提高能源效率，以通信電源為例，從線性電源、相控電源、開關(guān)電源發(fā)展到第四代全數(shù)字高效電源，高效電源整流效率達(dá)到96％以上，華為2013年發(fā)布業(yè)界首款效率高達(dá)98%的整流模塊，表明設(shè)備能源效率正在逼近極限。

　　隨著通信網(wǎng)絡(luò)不斷演進(jìn)，運營商能耗快速增長，能源成本增長速度遠(yuǎn)高于收入增長速度，節(jié)能成為運營商當(dāng)前重要課題，能源效率成為設(shè)備標(biāo)書中的重點指標(biāo)，如歐洲運營商從2011年起，采購的電源整流模塊效率均要求96％以上。電源自身能耗僅占運營商全網(wǎng)能耗的3～8％，更多的能源消耗發(fā)生在其它環(huán)節(jié)，運營商更加關(guān)注在有限的投資條件下提升全網(wǎng)能源效率的途徑。

　　網(wǎng)絡(luò)能耗可以歸納到六個環(huán)節(jié)

　　從網(wǎng)絡(luò)供電與環(huán)境保障全流程來看，可以分為發(fā)電、配電、變換、負(fù)載、溫控和維護(hù)管理六個部分。油機(jī)、電池、風(fēng)能與太陽能系統(tǒng)等屬于發(fā)電部分，在市電差的區(qū)域，由于柴油發(fā)電機(jī)能源效率低，發(fā)電環(huán)節(jié)成為能耗的最大組成部分。對于電網(wǎng)質(zhì)量較好的一類電網(wǎng)區(qū)域，如果站點平均每月停電達(dá)到5小時，發(fā)電能耗超過3％，也是值得關(guān)注的節(jié)能環(huán)節(jié)。

　　變壓器、配電柜、電纜、補(bǔ)償器、濾波器、防雷器等屬于配電部分，電力變壓器多存在于核心機(jī)房，少數(shù)站點也可能配置。變壓器效率一般在98％左右，加上配電柜、電纜等損耗，配電部分能耗可能超過4％。電源、UPS、逆變器、DC/DC二次電源等屬于電能變換環(huán)節(jié)，在網(wǎng)設(shè)備多已老舊且負(fù)載率低，通信電源效率平均不超過90％，UPS和逆變器效率僅為80％左右，在電網(wǎng)質(zhì)量較好的區(qū)域，變換環(huán)節(jié)能耗最高可超過8％。

　　負(fù)載包括主設(shè)備、傳輸、網(wǎng)管、服務(wù)器等通信網(wǎng)絡(luò)必要組織部分，能耗占通信網(wǎng)絡(luò)總能耗的比例接近50％。溫控系統(tǒng)包括空調(diào)、通風(fēng)、熱交換等，如果不考慮差市電區(qū)域發(fā)電環(huán)節(jié)能耗，溫控部分能耗僅次于主設(shè)備，約占35～50％，是節(jié)能減排的重點。維護(hù)管理部分能耗包括動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)耗電、機(jī)房照明耗電、下站維護(hù)車輛耗油、消防設(shè)備耗電等，占比不超過總能耗的3％。為了比較和評價網(wǎng)絡(luò)能源效率，不宜將占比約15％的辦公、生活等能耗計入通信網(wǎng)絡(luò)能耗。由于全網(wǎng)能源消耗發(fā)生在這六個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)能耗的比例，就是網(wǎng)絡(luò)能耗模型。針對單個站點或機(jī)房中六個環(huán)節(jié)能耗的比例，就是站點或機(jī)房的能耗模型。