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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線(xiàn)/驅(qū)動(dòng)>CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的兩種硬件構(gòu)成方案

CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的兩種硬件構(gòu)成方案

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2018-02-27 09:29:2715232

高速CAN總線(xiàn)和低速CAN總線(xiàn)的特性

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2023-04-07 09:30:181836

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CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)數(shù)問(wèn)題請(qǐng)教

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CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)問(wèn)題

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2015-07-18 16:23:23

CAN總線(xiàn)不同的物理層

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2019-05-23 07:35:47

CAN總線(xiàn)協(xié)議中的有哪些基本概念需要熟悉

據(jù)傳輸時(shí),CAN 總線(xiàn)兩種邏輯值:顯性值(dominant)和隱性值(recessive)。如果同時(shí)傳輸顯性值和隱性值時(shí),總線(xiàn)上的最終結(jié)果是顯性值。在線(xiàn)與(wired-AND)總線(xiàn)連接方式中,顯性值用邏輯“0”表示,隱性值用邏輯“1”表示。
2018-12-14 14:37:44

CAN總線(xiàn)協(xié)議及概念

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CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)通信異常問(wèn)題解決

構(gòu)成3節(jié)點(diǎn)通信也正常。但是,當(dāng)ARM開(kāi)發(fā)板與ECU同時(shí)掛載到CAN總線(xiàn)上時(shí),就會(huì)出現(xiàn)通信異常。問(wèn)題2:ARM開(kāi)發(fā)板(節(jié)點(diǎn)1,收發(fā)器:TJA1040)與MCU(節(jié)點(diǎn)2,收發(fā)器:vp230)兩節(jié)點(diǎn)進(jìn)行
2019-07-01 19:20:56

CAN總線(xiàn)如何進(jìn)行驗(yàn)收濾波?

數(shù)據(jù),從而也能夠減輕總線(xiàn)控制器的工作量。換句話(huà)說(shuō),總線(xiàn)上數(shù)據(jù)幀的ID通過(guò)待接收節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)收濾波后是吻合的,是可以被接收的?! ∧敲?,總線(xiàn)控制器是如何進(jìn)行驗(yàn)收濾波的呢?驗(yàn)收濾波分單濾波和雙濾波。標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀由于ID長(zhǎng)度不同,它們的兩種濾波也有所區(qū)別。
2019-08-20 08:12:59

CAN總線(xiàn)學(xué)習(xí)筆記:CAN總線(xiàn)的相關(guān)概念

裝置ECU之間交換信息,形成汽車(chē)電子控制網(wǎng)絡(luò)。比如:發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制器、儀表裝備、電子主干系統(tǒng)中,均嵌入CAN控制裝置。 一個(gè)由CAN 總線(xiàn)構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以?huà)旖訜o(wú)數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際
2017-10-19 11:12:46

CAN總線(xiàn)工作原理及數(shù)據(jù)鏈路層、延時(shí)分析

CAN2.0A給出了CAN報(bào)文的標(biāo)準(zhǔn)格式,CAN2.0B給出了標(biāo)準(zhǔn)格式和擴(kuò)展格式兩種。CAN總線(xiàn)最高傳輸速率可達(dá)1Mbps(通信距離最長(zhǎng)40m),如果降低傳輸速率,其直接通信的最遠(yuǎn)距離可達(dá)10km(速率
2021-05-13 06:00:00

CAN總線(xiàn)技術(shù)分享,你真的全懂?

集中化總線(xiàn)控制,所有主要通信,包括總線(xiàn)讀取 (許可)控制,在系統(tǒng)中分幾次完成。這是實(shí)現(xiàn)有較高可靠性的通信系統(tǒng)的唯一方法。2、CAN的報(bào)文格式在總線(xiàn)中傳送的報(bào)文,每幀由7部分組成。CAN協(xié)議支持兩種報(bào)文格式
2015-11-05 17:17:31

CAN總線(xiàn)要點(diǎn)

號(hào)輸出到CAN總線(xiàn)上,CAN總線(xiàn)上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是否需要總線(xiàn)上的數(shù)據(jù)。具體的管教定義如下:信號(hào)表示CAN總線(xiàn)采用不歸零碼位填充技術(shù),也就是說(shuō)CAN總線(xiàn)上的信號(hào)有兩種不同的信號(hào)狀態(tài),分別是顯性
2018-09-21 20:32:41

can總線(xiàn)支持N多can節(jié)點(diǎn)

can節(jié)點(diǎn),理論上,STM32就可以接入100多個(gè)串口設(shè)備了。但是,只使用一個(gè)【can串口】模塊,是無(wú)法使串口設(shè)備與STM32通信的,因?yàn)閱纹瑱C(jī)都是TTL電平(0~3.3或5V),是無(wú)法與can總線(xiàn)(差分電平2.3V)通信的,所以必須有一個(gè)模塊能夠把單片機(jī)發(fā)出的信號(hào)轉(zhuǎn)換為CAN
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【BeagleBone Black試用體驗(yàn)】之《硬件篇》:CAN總線(xiàn)

總線(xiàn)上的數(shù)據(jù)采用不歸零編碼方式(NRZ),可具有兩種互補(bǔ)的邏輯值之一:顯性及隱性。CAN總線(xiàn)中各節(jié)點(diǎn)使用相同的位速率。它的每位時(shí)間由同步段、傳播段、相位緩沖段1及相位緩沖段2組成。發(fā)送器在同步段前改變
2016-11-06 17:00:51

CAN總線(xiàn)光纖傳輸接口設(shè)計(jì)

引 言作為一成熟的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),CAN(ControllerArea Network)總線(xiàn)在汽車(chē)、電力、機(jī)械、化工等工業(yè)控制領(lǐng)域得到了極為廣泛的應(yīng)用。CAN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了CAN總線(xiàn)支持的兩種傳輸
2018-12-04 10:41:09

基于FPGA和MCU的總線(xiàn)轉(zhuǎn)換方案設(shè)計(jì)

為了擴(kuò)展VME總線(xiàn)CAN總線(xiàn)的應(yīng)用范圍,充分利用兩種總線(xiàn)的不同傳輸特點(diǎn),采用了模塊設(shè)計(jì)方法,提出一基于FPGA和MCU的總線(xiàn)轉(zhuǎn)換方案。該方案給出了FPGA與上位VME總線(xiàn)部分的VME總線(xiàn)接口
2019-06-28 08:24:19

什么是CAN總線(xiàn) CAN總線(xiàn)有什么作用

、實(shí)時(shí)性和靈活性方面具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要特點(diǎn)如下:? CAN 總線(xiàn)是一多主總線(xiàn),總線(xiàn)上任意節(jié)點(diǎn)可在任意時(shí)刻主動(dòng)地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息而不分主次,因此可在各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)自由通信。? CAN
2018-12-13 14:26:31

介紹兩種MSP430的解決方案

在MSP430上如何去使用ADPCM庫(kù)?介紹兩種MSP430的解決方案
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分享一款不錯(cuò)的LPC2294 CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案

本文提出一基于LPC2294微控制器,使用μCLinux作為操作系統(tǒng)的CAN節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)方案。主節(jié)點(diǎn)通過(guò)擴(kuò)展SRAM、FLASH提高了系統(tǒng)的性能,采用帶隔離功能的CAN收發(fā)器增強(qiáng)了CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的抗干擾能力,外接以太網(wǎng)控制器實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
2021-05-25 06:59:34

基于CAN總線(xiàn)的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

。整個(gè)系統(tǒng)由主站節(jié)點(diǎn)、分布式溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)部分組成。由于基于CAN總線(xiàn)的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)是一分布式、實(shí)時(shí)的通信系統(tǒng),可采用主從方式通信,其特點(diǎn)就是系統(tǒng)中任一節(jié)點(diǎn)設(shè)一為主站節(jié)點(diǎn),其余均為從站節(jié)點(diǎn),主站節(jié)點(diǎn)
2018-11-13 10:38:08

基于STM32的CAN總線(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)控制設(shè)計(jì)

沒(méi)有調(diào)試。項(xiàng)目概述:利用STM32作為主控制芯片,設(shè)計(jì)出利用CAN總線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)的通信節(jié)點(diǎn),在查閱STM32和CAN總線(xiàn)等相關(guān)文獻(xiàn)和資料基礎(chǔ)上,確定節(jié)點(diǎn)的總體設(shè)計(jì)方案,主要包括電源模塊、微控制器模塊、氣體傳感器模塊、LCD模塊、報(bào)警模塊等組成【資源下載】下載地址如下(851):https://docs
2021-07-19 07:18:56

如何使用MCP2515和TJA1050構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn)通信

使用MCP2515以及TJA1050構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn)通信使用can收發(fā)器TJA1050芯片和CAN協(xié)議控制器MCP2515構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn),這里選用PIC16F877A型號(hào)單片機(jī)作為外部輸入連接裝置
2021-11-25 07:13:01

如何快速判斷CAN總線(xiàn)的故障節(jié)點(diǎn)?

CANScope分析儀是什么?如何快速判斷CAN總線(xiàn)的故障節(jié)點(diǎn)?
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如何解決CAN總線(xiàn)測(cè)試問(wèn)題

占用總線(xiàn)傳輸時(shí)間,所以導(dǎo)致其他正常節(jié)點(diǎn)發(fā)送延遲或者無(wú)法發(fā)送,影響整車(chē)CAN總線(xiàn)正常運(yùn)行環(huán)境。解決方案:主機(jī)廠必須要求節(jié)點(diǎn)A、B、C的工作電壓必須要工作在1.8V,乃至2.0V,這個(gè)問(wèn)題便得以解決。 錯(cuò)誤
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現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是目前自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。本文介紹基于CAN總線(xiàn)的分布式控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,給出了Intel 80C196KC+SJA1000和PIC16F877+MCP2510兩種典型的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)硬件
2009-06-01 10:33:0124

基于CAN總線(xiàn)的分布式控制網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是目前自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。本文介紹基于CAN 總線(xiàn)的分布式控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,給出了Intel 80C196KC+SJA1000 和PIC16F877+MCP2510兩種典型的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)硬件電路
2009-06-12 15:51:0521

基于C8051f040的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)具有配置靈活、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn),C8051f040單片機(jī)功能強(qiáng)大,集成了CAN總線(xiàn)控制器。本文提出了一種基于C8051f040的CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案,給出了相應(yīng)的硬件和軟件
2009-06-17 11:18:4723

基于MCP25050的CAN總線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

本文給出了一種由MCP250505 構(gòu)成的無(wú)需外加CPU 的CAN 總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案,介紹了CAN 總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),并對(duì)MCP25050 的特性以及相關(guān)協(xié)議作了詳細(xì)分析。實(shí)驗(yàn)表明,
2009-06-22 08:41:4319

MCP2515在CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用

CAN總線(xiàn)上的智能節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)上報(bào)文的接收和發(fā)送站,一般由單片機(jī)和可編程的CAN通信控制器組成。本文介紹了一種新型的獨(dú)立CAN 通信控制器MCP2515;給出其在CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)
2009-06-26 10:38:51140

基于CAN總線(xiàn)的分布式監(jiān)控系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)潛水電機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點(diǎn),本文介紹了一種基于CAN總線(xiàn)的潛水電機(jī)分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)硬件電路、軟件軟初始化
2009-07-01 15:00:4115

基于雙CPU的CAN總線(xiàn)智能控制節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

介紹了一種基于CAN 總線(xiàn)、采用雙CPU 結(jié)構(gòu)的智能控制節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),說(shuō)明了該智能控制節(jié)點(diǎn)的工作原理并詳細(xì)闡述了其所具備的功能、硬件組成和軟件實(shí)現(xiàn)。此控制節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)新穎,采
2009-07-08 15:19:5814

基于CAN總線(xiàn)系統(tǒng)的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)敏捷維修對(duì)底層數(shù)據(jù)采集的要求,采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),提出了一種用于敏捷維修中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建方案。重點(diǎn)介紹了構(gòu)成系統(tǒng)的關(guān)鍵部件PCI5121總線(xiàn)適配卡和溫度測(cè)量節(jié)
2009-07-11 11:19:2317

基于S3C44B0和μCOS-II 的CAN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

本文在將嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μCOS-II 移植到S3C44B0 的基礎(chǔ)上,將CAN 總線(xiàn)通訊程序作為一個(gè)模塊植入μCOS-II 之中,形成一個(gè)CAN 總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)。闡述了CAN 總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)思想,硬件
2009-08-06 10:35:3314

CAN總線(xiàn)系統(tǒng)中可控制現(xiàn)場(chǎng)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

CAN(Control Area Network)總線(xiàn)技術(shù)是一種支持分布式實(shí)時(shí)控制的高安全性的串行總線(xiàn)。本文對(duì)CAN 控制網(wǎng)絡(luò)中重要的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備--智能節(jié)點(diǎn)的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行的研究,主要包括智能節(jié)點(diǎn)的軟件
2009-08-14 09:07:1811

基于CAN總線(xiàn)技術(shù)的果園氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

摘要:介紹了基于CAN 總線(xiàn)的分布式果園氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng),重點(diǎn)描述了單片機(jī)P87C591的特點(diǎn)及以它為控制核心構(gòu)成的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。
2009-09-08 14:57:0422

基于ARM的CAN總線(xiàn)智鹺節(jié)點(diǎn)的i殳計(jì)

CAN總線(xiàn)是一種應(yīng)用廣泛的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),提出了基于具有ARM7TDMI內(nèi)核的32位微控制器的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了ARM控制器(LPC2294)的特點(diǎn)、智能節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)軟
2009-12-01 14:27:3518

基于CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)是一種應(yīng)用極為普及的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。文中提出了一種CAN總線(xiàn)通信接口的設(shè)計(jì)方案。CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)用單片機(jī)AT89S52和SJA1000控制器為核心組成。分別從硬件電路設(shè)計(jì)和SJA1000軟件
2010-01-25 15:04:2251

基于CAN LIN總線(xiàn)的車(chē)身網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

對(duì)CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)總線(xiàn)做了詳細(xì)介紹,設(shè)計(jì)了汽車(chē)CAN節(jié)點(diǎn)、LIN節(jié)點(diǎn)硬件電路,完成了CAN/LIN網(wǎng)關(guān)的硬件設(shè)計(jì),LIN設(shè)計(jì)目標(biāo)作為CAN的下層網(wǎng)絡(luò),同CAN相結(jié)合構(gòu)成
2010-07-13 17:10:3113

基于CAN總線(xiàn)系統(tǒng)的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

摘要:針對(duì)敏捷維修對(duì)底層數(shù)據(jù)采集的要求,采用CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),提出了一種用于敏捷維修中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建方案。重點(diǎn)介紹了構(gòu)成系統(tǒng)的關(guān)鍵部件PCI5121 總線(xiàn)適配卡和溫
2010-09-08 10:59:5635

CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

摘要:CAN總線(xiàn)上的節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)上的信息接收和發(fā)送站;智能節(jié)點(diǎn)能通過(guò)編程設(shè)置工作方式、ID、地址、波特率等參數(shù)。它主要由單片機(jī)和可編程的CAN通信控制器組成。本文介紹這類(lèi)節(jié)
2010-12-20 22:18:4044

基于MCP2502X的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)當(dāng)前CAN總線(xiàn)及J1939協(xié)議在汽車(chē)電子中的廣泛應(yīng)用,給出一種通過(guò)配置在低成本CAN I/O擴(kuò)展器MCP2502X/05X器件上實(shí)現(xiàn)J1939協(xié)議的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法。詳細(xì)介紹擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)的配置方法和
2010-12-29 18:08:4528

基于ADμC812的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

?摘要:介紹了一種用單片機(jī)ADμC812、CAN總線(xiàn)控制器SJA1000和CAN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器POA82C250組成的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案,給出了該節(jié)點(diǎn)硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)方法,同時(shí)介紹
2006-03-11 11:47:39949

CAN智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

摘要:CAN總線(xiàn)是一種流行的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),文中提出了一種基于MSP430單片機(jī),并以MCP2510為CAN控制器的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案,該方案利用MSP430通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)SPI接口可實(shí)現(xiàn)對(duì)
2006-03-24 12:46:351234

SPMC65單片機(jī)在CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)中的應(yīng)用

SPMC65單片機(jī)在CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)中的應(yīng)用 本文主要介紹如何使用SPMC65P2404A單片機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)CAN總線(xiàn)
2009-09-19 10:45:14700

基于P87C591的CAN總線(xiàn)信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

  介紹了CAN總線(xiàn)和P87C591單片機(jī)的特點(diǎn),給出了基于P87C591單片機(jī)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)的軟、硬件設(shè)計(jì),指出了硬件電路設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題,在軟件設(shè)計(jì)中重點(diǎn)介紹了節(jié)點(diǎn)初始化、報(bào)文發(fā)
2010-12-10 10:04:102453

基于LPC2119的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中CAN節(jié)點(diǎn)解決方案

設(shè)計(jì)了一種基于ARM7 TDMI 內(nèi)核的32 位微控制器L PC2119 的CAN 節(jié)點(diǎn)方案,給出了相應(yīng)的硬件電路圖,并通過(guò)與SJA1000 特點(diǎn)的對(duì)比分析,提出CAN 節(jié)點(diǎn)初始化、收發(fā)報(bào)文和總線(xiàn)異 常處理等軟件實(shí)現(xiàn)要
2011-06-02 17:42:0975

基于LPC2294的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

為引入CAN總線(xiàn)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,提出了基于LPC2294的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)硬件及軟件設(shè)計(jì)方案。硬件采用基于ARM7內(nèi)核的微控制器LPC2294,使用CTM1050T作為CAN收發(fā)器,設(shè)計(jì)了帶
2011-06-21 15:17:1261

基于CAN總線(xiàn)的語(yǔ)音節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案

文章針對(duì)現(xiàn)有的模擬廣播系統(tǒng)存在抗干擾能力弱、傳輸距離短等不足,進(jìn)行了基于CAN 總線(xiàn)的數(shù)字語(yǔ)音 通信系統(tǒng) 的研究。給出語(yǔ)音通信系統(tǒng)的總體構(gòu)成,并對(duì)節(jié)點(diǎn)各模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
2011-09-18 16:26:302983

FPGA實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

基于對(duì)CAN 總線(xiàn)控制器的功能分析, 并應(yīng)用Verilog語(yǔ)言進(jìn)行軟件設(shè)計(jì), 從而實(shí)現(xiàn)CAN節(jié)點(diǎn)之間的通信功能。
2012-04-28 09:56:5413818

CAN總線(xiàn)通信原理分析

基于CAN總線(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,通過(guò)工程實(shí)踐的具體應(yīng)用以及對(duì)CAN控制器及收發(fā)器硬件結(jié)構(gòu)的深入理解,并從通信的角度出發(fā)著重深入分析了CAN總線(xiàn)通信的節(jié)點(diǎn)同步機(jī)制、總線(xiàn)地址機(jī)制、總
2012-05-08 15:23:04404

基于LPC2294的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)是一種應(yīng)用廣泛的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。本文提出了一種基于具有ARM7DMI內(nèi)核的32位ARM微控制器LPC2294的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了ARM微控制器LPC2294和隔離CAN收發(fā)器CTM1050T的特
2012-05-29 09:27:063583

基于AT89C51的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

本文主要介紹CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。智能節(jié)點(diǎn)由89C5l型單片機(jī)、SJA1000型總線(xiàn)控制器、82C250型總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器及PC構(gòu)成。在實(shí)際應(yīng)用中可以連接不同的傳感器件,完成數(shù)據(jù)的采集和傳輸。
2012-09-06 17:07:088509

基于CAN總線(xiàn)的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

應(yīng)用51單片機(jī)為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計(jì)了一種能連接于CAN總線(xiàn)上的智能節(jié)點(diǎn)。通過(guò)單片機(jī)控制CAN總線(xiàn)控制器SJA1000,并進(jìn)一步通過(guò)CAN總線(xiàn)收發(fā)器PCA82C250,實(shí)現(xiàn)該智能節(jié)點(diǎn)CAN總線(xiàn)
2013-01-10 16:54:57120

MCP2515在CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用

CAN總線(xiàn)上的智能節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)上報(bào)文的接收和發(fā)送站一般由單片機(jī)和可編程的通信控制器組成 本文介紹了一種新型的獨(dú)立CAN 通信控制器給出其在CAN 總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)中的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例" 硬件設(shè)計(jì)給出了節(jié)點(diǎn)的電路原理圖" 軟件設(shè)計(jì)給出了系統(tǒng)程序的設(shè)計(jì)流程圖"并對(duì)其作了簡(jiǎn)要的說(shuō)明。
2016-04-01 09:41:020

基于PIC18F458的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)發(fā)_張逸群

基于PIC18F458的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)發(fā)_張逸群。
2016-05-06 11:29:316

CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)通訊已經(jīng)從汽車(chē)電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開(kāi)使用了,例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線(xiàn)接口電路時(shí)需要注意, 對(duì)于提高CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開(kāi)隔離、總線(xiàn)阻抗匹配、總線(xiàn)保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線(xiàn)電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:272862

CAN總線(xiàn)接口電路的硬件設(shè)計(jì)

一篇關(guān)于CAN總線(xiàn)接口電路硬件設(shè)計(jì)的文檔,很詳細(xì),可以參考下
2016-07-01 16:45:4998

圖文解說(shuō)如何模擬CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)

下面小編將以圖文的方式告訴大家如何模擬CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn),不足之處還望大神們積極補(bǔ)充。
2017-09-21 14:44:4312

基于FPGA的VME總線(xiàn)CAN總線(xiàn)之間的傳輸轉(zhuǎn)換方案設(shè)計(jì)

為了擴(kuò)展VME總線(xiàn)CAN總線(xiàn)的應(yīng)用范圍,充分利用兩種總線(xiàn)的不同傳輸特點(diǎn),采用了模塊設(shè)計(jì)方法,提出一種基于FPGA和MCU的總線(xiàn)轉(zhuǎn)換方案。該方案給出了FPGA與上位VME總線(xiàn)部分的VME總線(xiàn)接口
2018-07-17 10:11:003239

can總線(xiàn)id如何定義設(shè)置?

can總線(xiàn)的ID是指標(biāo)識(shí)符。也就是一個(gè)can節(jié)點(diǎn)的地址或者說(shuō)名字。網(wǎng)絡(luò)中識(shí)別某一節(jié)點(diǎn)的信息。can總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)id,分成標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀兩種。標(biāo)準(zhǔn)幀的ID是11位,擴(kuò)展幀的ID是29位。
2017-11-27 10:30:2998073

LM3S2965中的CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)包括硬件電路、軟件實(shí)現(xiàn)框架及部分代碼

根據(jù)CAN 總線(xiàn)的特性, 給出了基于Cort ex-M3 內(nèi)核的LM3S2965 芯片中CAN 總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)硬件電路、軟件實(shí)現(xiàn)框架及部分代碼。初始化代碼部分可以直接應(yīng)用在其他CAN 總線(xiàn)的接口設(shè)計(jì)中。
2018-05-09 08:42:2822

如何使用CAN總線(xiàn)中繼模塊進(jìn)行CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)擴(kuò)容的實(shí)現(xiàn)案例概述

用戶(hù)在使用CAN總線(xiàn)通信時(shí),一般只需要接CAN_H和CAN_L兩根導(dǎo)線(xiàn)。但是導(dǎo)線(xiàn)畢竟都多少有些內(nèi)阻,因此在使用導(dǎo)線(xiàn)傳輸信號(hào)時(shí),肯定會(huì)存在一定的損耗,而CAN總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中也大概介紹了在不同波特率下CAN
2018-12-23 10:31:596348

CAN總線(xiàn)協(xié)議教程|CAN報(bào)文分析

CAN協(xié)議教程 介紹:CAN總線(xiàn) CAN總線(xiàn)是廣播類(lèi)型的總線(xiàn)。這意味著所有節(jié)點(diǎn)都可以偵聽(tīng)到所有傳輸?shù)膱?bào)文。無(wú)法將報(bào)文單獨(dú)發(fā)送給指定節(jié)點(diǎn);所有節(jié)點(diǎn)都將始終捕獲所有報(bào)文。但是,CAN硬件能夠提供本地過(guò)濾
2020-04-03 15:32:2213499

基于CAN總線(xiàn)控制器82527實(shí)現(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件電路設(shè)計(jì)

一種由8051單片機(jī)和82527獨(dú)立CAN總線(xiàn)控制器為核心構(gòu)成的智能節(jié)點(diǎn)電路,在普通傳感器基礎(chǔ)上形成可接收8路模擬量輸入和智能傳感器節(jié)點(diǎn)。
2020-04-19 11:22:001645

CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)說(shuō)明。
2021-04-19 16:59:1020

使用MCP2515和TJA1050構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn)通信

使用MCP2515以及TJA1050構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn)通信使用can收發(fā)器TJA1050芯片和CAN協(xié)議控制器MCP2515構(gòu)成CAN節(jié)點(diǎn),這里選用PIC16F877A型號(hào)單片機(jī)作為外部輸入連接裝置
2021-11-16 20:21:0541

基于STM32的CAN總線(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)控制設(shè)計(jì)(畢設(shè)課設(shè))

沒(méi)有調(diào)試。項(xiàng)目概述:利用STM32作為主控制芯片,設(shè)計(jì)出利用CAN總線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)的通信節(jié)點(diǎn),在查閱STM32和CAN總線(xiàn)等相關(guān)文獻(xiàn)和資料基礎(chǔ)上,確定節(jié)點(diǎn)的總體設(shè)計(jì)方案,主要包括電源模塊、微控制器模塊、氣體傳感器模塊、LCD模塊、報(bào)警模塊等組成【資源下載】下載地址如下(851):https://docs
2021-12-24 19:30:1046

一文詳解CAN總線(xiàn)技術(shù)

一個(gè)由CAN 總線(xiàn)構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以?huà)旖訜o(wú)數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。CAN 可提供高達(dá)1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,這使實(shí)時(shí)控制變得非常容易。
2023-06-11 09:41:451664

can總線(xiàn)負(fù)載節(jié)點(diǎn)數(shù)量

一般來(lái)說(shuō),CAN總線(xiàn)2可以?huà)燧d的節(jié)點(diǎn)數(shù)量10到110之間。下面采用了64個(gè)節(jié)點(diǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅?,出現(xiàn)的問(wèn)題如下。
2023-06-14 09:42:231191

基于FPGA的CAN總線(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

點(diǎn)擊上方 藍(lán)字 關(guān)注我們 摘要:以FPGA 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機(jī)和外圍擴(kuò)展芯片, 給出了CAN 總線(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案。其中以SJA1000為CAN 總線(xiàn)控制器、FPGA 為主控制器, 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)通信
2023-06-18 11:15:011796

基于ARM和CAN總線(xiàn)的電氣信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

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2023-10-13 11:31:031

基于單片機(jī)CAN總線(xiàn)AO智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

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2023-10-20 10:02:070

基于CAN總線(xiàn)的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

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2023-10-20 14:44:320

機(jī)載CAN總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的模塊化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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2023-10-31 10:15:400

基于CAN總線(xiàn)EPB駐車(chē)電流采集節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與研究

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2023-11-08 11:13:220

CAN總線(xiàn)最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)?CANFD相對(duì)于CAN2.0有哪些差異呢?

CAN總線(xiàn)最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)?CANFD相對(duì)于CAN2.0有哪些差異呢? CAN總線(xiàn)最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)? CAN總線(xiàn)是一種廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的多主機(jī)串行通信總線(xiàn)CAN總線(xiàn)使用CSMA/CR
2024-01-31 14:08:59543

高速CAN總線(xiàn)和低速CAN總線(xiàn)的特性

高速CAN總線(xiàn)和低速CAN總線(xiàn)的特性 高速CAN總線(xiàn)和低速CAN總線(xiàn)兩種常見(jiàn)的CAN總線(xiàn)類(lèi)型。它們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長(zhǎng)度、適用場(chǎng)景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497

找到CAN總線(xiàn)(故障)節(jié)點(diǎn)的三種辦法

找到CAN總線(xiàn)(故障)節(jié)點(diǎn)的三種辦法? CAN總線(xiàn)是現(xiàn)代汽車(chē)電子系統(tǒng)中常見(jiàn)的通信協(xié)議,用于車(chē)載電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。在汽車(chē)的CAN總線(xiàn)系統(tǒng)中,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都扮演著重要的角色。然而,由于各種原因,有時(shí)候
2024-02-02 10:35:10457

請(qǐng)問(wèn)一下CAN總線(xiàn)最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)呢?

一般來(lái)說(shuō),大部分CAN總線(xiàn)連接的節(jié)點(diǎn)數(shù)量在10個(gè)到100個(gè)之間。
2024-02-19 14:27:57439

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