汽車(chē)壓縮機(jī)

汽車(chē)壓縮機(jī)的作用是將從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫、低壓的氣態(tài)制冷劑通過(guò)壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷亍?a href="http://www.cshb120.cn/v/tag/873/" target="_blank">高壓的氣態(tài)制冷劑 并將其送入冷凝器。

簡(jiǎn)單的講：汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部有汽缸汽缸上有單向閥是由很溥的鋼片制成的，用冷凍油密封。平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)不作功，只有在開(kāi)啟空調(diào)機(jī)時(shí)電磁離合器才把壓縮機(jī)與皮帶輪吸合，氣缸壓縮制冷劑循環(huán)工作。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，它是通過(guò)一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí)，壓縮機(jī)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)脫開(kāi)，它是通過(guò)一個(gè)電子離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？照{(diào)系統(tǒng)停止工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的松緊，以確定離合器動(dòng)作是否正確，有時(shí)離合器因軸承的損壞而影響壓縮機(jī)的軸封，造成壓縮機(jī)軸封處制冷劑泄漏。

定排量壓縮機(jī)它的工作原理是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成比例進(jìn)行提高，這一種壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中不能夠根據(jù)空調(diào)制冷的需求自動(dòng)的該百年功率的輸出，同時(shí)在使用過(guò)程中它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)較大。定排量壓縮機(jī)一同是通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值之后，它的壓縮機(jī)電磁離合器就會(huì)松開(kāi)，這時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)停止工作。

變排量壓縮機(jī)就像家用空調(diào)中的變頻空調(diào)一樣，它能根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)的調(diào)節(jié)輸出的功率，空調(diào)控制系統(tǒng)不需要采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度，而是通過(guò)空調(diào)管路中壓力的變化來(lái)控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)出風(fēng)口的溫度，在整個(gè)過(guò)程中壓縮機(jī)一直在進(jìn)行著工作，空調(diào)制冷強(qiáng)度全部是一老壓縮機(jī)內(nèi)部安裝的壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，它是通過(guò)一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí)，壓縮機(jī)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)脫開(kāi)，它是通過(guò)一個(gè)電子離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？照{(diào)系統(tǒng)停止工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的松緊，以確定離合器動(dòng)作是否正確，有時(shí)離合器因軸承的損壞而影響壓縮機(jī)的軸封，造成壓縮機(jī)軸封處制冷劑泄漏。