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安森美受邀出席2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì),共話汽車電氣化

安森美 ? 來源: 安森美 ? 2025-10-20 15:28 ? 次閱讀
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2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)于10月18日圓滿落幕,作為我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議,大會(huì)由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府共同主辦,自2018年已連續(xù)成功舉辦七屆。

安森美(onsemi)受邀深度參與大會(huì),公司全球高級副總裁馬庫斯?克奈費(fèi)爾(Marcus Kneifel)代表公司出席,并以多重角色為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

10月16日,在汽車產(chǎn)業(yè)政策圓桌會(huì)議中,馬庫斯?克奈費(fèi)爾與工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、裝備工業(yè)一司副司長郭守剛以及國外政要和車企代表等共同探討推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和舉措。

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在10月17日的“安全論壇:筑牢底線 智守未來 —— 打造安全護(hù)城河”環(huán)節(jié),馬庫斯?克奈費(fèi)爾發(fā)表演講,分享了安森美在汽車電氣化領(lǐng)域的實(shí)踐,提出行業(yè)破局的關(guān)鍵判斷:“未來必然是電氣化的時(shí)代,贏得未來的兩大關(guān)鍵成功因素在于效率與功率密度的持續(xù)提升。”

馬庫斯?克奈費(fèi)爾進(jìn)一步闡釋:“要在產(chǎn)業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型中制勝未來,科技企業(yè)需要錨定“創(chuàng)新、領(lǐng)導(dǎo)力、上市時(shí)間”三大核心發(fā)力點(diǎn)。以創(chuàng)新為引擎,通過 AI 賦能、顛覆性突破加速技術(shù)進(jìn)化;以領(lǐng)導(dǎo)力為舵盤,憑借變革思維、自我挑戰(zhàn)和試錯(cuò)文化引領(lǐng)組織升級;以上市時(shí)間為抓手,通過多學(xué)科融合、打破部門壁壘及全階段客戶互動(dòng)搶占市場先機(jī)?!?/p>

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安森美公司全球高級副總裁馬庫斯·克奈費(fèi)爾(Marcus Kneifel)

馬庫斯?克奈費(fèi)爾還在大會(huì)期間接受了中央電視臺(tái)記者采訪,談及對中國市場的觀察:“進(jìn)入中國市場以來,我們正見證著中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展?!?/strong>

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汽車電氣化正駛?cè)肟燔嚨?,由此帶?dòng)功率技術(shù)邁入高速迭代期,系統(tǒng)層面的功率密度將實(shí)現(xiàn)每兩年翻一番的增長。安森美如何通過三大維度順應(yīng)電氣化的趨勢?

新能源汽車動(dòng)力總成:提供可擴(kuò)展、高效率且具有成本效益的解決方案,以提升功率密度和優(yōu)化冷卻,助力延長車輛續(xù)航里程。

充電與電池系統(tǒng):利用硅、碳化硅等材料,打造智能、安全、高效的充電解決方案,覆蓋從25kW到350kW以上的廣泛功率范圍。

汽車區(qū)域架構(gòu):為軟件定義汽車和區(qū)域電子電氣架構(gòu)提供先進(jìn)的電源管理通信解決方案,引領(lǐng)下一代汽車的智能化變革。

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原文標(biāo)題:安森美受邀出席2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì),共話汽車電氣化

文章出處:【微信號(hào):onsemi-china,微信公眾號(hào):安森美】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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