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減少諧波對(duì)新能源設(shè)備影響的措施有哪些?

jf_30241535 ? 來(lái)源:jf_30241535 ? 作者:jf_30241535 ? 2025-10-14 16:57 ? 次閱讀
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減少諧波對(duì)新能源設(shè)備的影響,需從 “源頭控制、主動(dòng)治理、被動(dòng)防護(hù)、電網(wǎng)協(xié)同、運(yùn)維保障” 五個(gè)維度構(gòu)建全鏈條解決方案,針對(duì)諧波的產(chǎn)生、傳播、作用三個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)施策,最終將諧波含量控制在國(guó)標(biāo)允許范圍(如 GB/T 14549-1993 要求 220kV 電網(wǎng)電壓總諧波畸變率 THDv≤2%)。以下是具體措施及作用機(jī)制:

一、源頭控制:優(yōu)化新能源設(shè)備設(shè)計(jì),減少諧波注入

諧波的核心來(lái)源是新能源設(shè)備(逆變器、變流器)的非線性特性,從源頭降低諧波生成是最根本的措施。

1. 優(yōu)化逆變器 / 變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制策略

采用多電平拓?fù)?,降低低次諧波替代傳統(tǒng) “兩電平逆變器”(易產(chǎn)生 3、5 次低次諧波),采用三電平、五電平或模塊化多電平(MMC)拓?fù)?/strong>:

  • 原理:多電平拓?fù)渫ㄟ^(guò)增加直流側(cè)分壓電容和開關(guān)器件,使輸出電壓波形更接近正弦波,低次諧波(3、5、7 次)含量可降低 50% 以上(如三電平逆變器 3 次諧波含量從 3% 降至 1.2%);
  • 應(yīng)用場(chǎng)景:光伏集中式逆變器(≥100kW)、風(fēng)電全功率變流器、儲(chǔ)能 PCS,目前主流廠商(如華為、陽(yáng)光電源)已大規(guī)模采用三電平拓?fù)洹?/li>

升級(jí)控制算法,抑制諧波成分優(yōu)化逆變器的電流跟蹤控制策略,增強(qiáng)對(duì)諧波的抑制能力:

  • 比例諧振(PR)控制:針對(duì)特定次諧波(如 3、5、7 次)設(shè)計(jì)諧振控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)諧波電流的精準(zhǔn)抵消,使總諧波畸變率 THDi 從 5% 降至 2% 以下;
  • 重復(fù)控制:通過(guò) “記憶 - 補(bǔ)償” 機(jī)制,消除周期性諧波(如逆變器開關(guān)頻率相關(guān)的高次諧波),尤其適合光伏 / 儲(chǔ)能設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行;
  • 模型預(yù)測(cè)控制(MPC):實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)電流波形,動(dòng)態(tài)調(diào)整開關(guān)狀態(tài),兼顧諧波抑制與開關(guān)損耗,適用于風(fēng)電變流器的快速響應(yīng)場(chǎng)景。

2. 優(yōu)化風(fēng)機(jī) / 光伏組件的匹配與布局

風(fēng)機(jī)變流器的諧波抑制設(shè)計(jì)針對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的諧波問(wèn)題,加裝轉(zhuǎn)子側(cè)諧波濾波器(如 LC 無(wú)源濾波),或優(yōu)化 Crowbar 保護(hù)電路的觸發(fā)邏輯,避免故障時(shí)注入大量諧波電流;全功率風(fēng)機(jī)采用 “背靠背變流器 + 正弦波濾波器” 組合,將網(wǎng)側(cè)電流 THDi 控制在 1.5% 以內(nèi)。

光伏組串的一致性管控光伏組件的參數(shù)不一致(如效率、衰減程度)會(huì)加劇組串電流失衡,間接增加逆變器諧波。通過(guò)以下措施優(yōu)化:

  • 同一組串選用同批次、同型號(hào)組件,避免新舊組件混合使用;
  • 安裝 “組串級(jí) optimizer(優(yōu)化器)”,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)各串輸出電流,減少組串失配導(dǎo)致的諧波;
  • 定期清洗組件,避免局部遮擋引發(fā)的 “熱斑效應(yīng)”(減少 3 次諧波累積)。

二、主動(dòng)治理:配置諧波補(bǔ)償裝置,實(shí)時(shí)抵消諧波

針對(duì)已產(chǎn)生的諧波,通過(guò)主動(dòng)補(bǔ)償裝置實(shí)時(shí)吸收或抵消諧波電流 / 電壓,是新能源場(chǎng)站最常用的措施。

1. 有源濾波器(APF):精準(zhǔn)補(bǔ)償動(dòng)態(tài)諧波

  • 工作原理:APF 通過(guò)電流互感器(CT)實(shí)時(shí)檢測(cè)電網(wǎng)中的諧波電流,由內(nèi)部 IGBT 變流器生成與諧波電流大小相等、方向相反的補(bǔ)償電流,實(shí)現(xiàn) “實(shí)時(shí)抵消”,補(bǔ)償響應(yīng)時(shí)間≤200μs,可覆蓋 2~50 次諧波。
  • 應(yīng)用場(chǎng)景與配置策略
    • 光伏 / 風(fēng)電逆變器出口側(cè):?jiǎn)闻_(tái)逆變器配置 “小容量 APF”(如 50kVar),針對(duì)性補(bǔ)償逆變器自身產(chǎn)生的諧波;
    • 場(chǎng)站并網(wǎng)點(diǎn):配置 “大容量 APF”(如 500kVar~2MVar),補(bǔ)償全站總諧波(含逆變器、變壓器及電網(wǎng)背景諧波);
    • 典型案例:某 100MW 光伏電站在并網(wǎng)點(diǎn)配置 1 臺(tái) 1.2MVar APF 后,并網(wǎng)點(diǎn) THDv 從 3.5% 降至 1.8%,符合國(guó)標(biāo)要求。

2. 靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG):兼顧無(wú)功與諧波治理

  • 工作原理:SVG 不僅能動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無(wú)功功率(維持電壓穩(wěn)定),還可通過(guò)擴(kuò)展控制算法實(shí)現(xiàn)諧波補(bǔ)償功能(如 2~19 次諧波),尤其適合新能源場(chǎng)站 “無(wú)功不足 + 諧波超標(biāo)” 的復(fù)合場(chǎng)景。
  • 優(yōu)勢(shì)與配置
    • 相比 APF,SVG 的無(wú)功補(bǔ)償能力更強(qiáng)(可提供 ±100% 額定容量的無(wú)功),且能抑制電壓波動(dòng)與閃變;
    • 風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站通常在并網(wǎng)點(diǎn)將 SVG 與 APF 組合配置(如 “SVG+APF 混合裝置”),實(shí)現(xiàn) “無(wú)功調(diào)節(jié) + 諧波補(bǔ)償” 一體化治理,降低設(shè)備投資成本 30% 以上。

3. 儲(chǔ)能系統(tǒng):平抑波動(dòng)與輔助諧波治理

  • 工作原理:儲(chǔ)能 PCS(變流器)通過(guò)優(yōu)化控制策略,可在充放電過(guò)程中輔助吸收部分諧波電流(如 3、5 次),同時(shí)平抑新能源出力波動(dòng)(減少因波動(dòng)引發(fā)的諧波疊加)。
  • 應(yīng)用方式
    • 新能源場(chǎng)站配置 “儲(chǔ)能 + APF” 協(xié)同控制:儲(chǔ)能優(yōu)先平抑出力波動(dòng)(減少波動(dòng)導(dǎo)致的諧波),APF 精準(zhǔn)補(bǔ)償剩余諧波;
    • 某 200MW 風(fēng)電場(chǎng)配置 50MW/100MWh 儲(chǔ)能后,出力波動(dòng)幅度從 ±20% 降至 ±5%,諧波疊加現(xiàn)象減少,場(chǎng)站 THDv 降低 0.8%。

三、被動(dòng)防護(hù):加裝濾波與隔離設(shè)備,阻斷諧波傳播

通過(guò)被動(dòng)元件(如濾波器、變壓器、電抗器)抑制諧波傳播,減少諧波對(duì)新能源設(shè)備的直接作用,是低成本的輔助防護(hù)措施。

1. 無(wú)源濾波器(LC 濾波):抑制固定頻率諧波

  • 工作原理:LC 無(wú)源濾波器由電容、電感串聯(lián)或并聯(lián)組成,針對(duì)特定次諧波(如 3、5、7 次)設(shè)計(jì)諧振頻率,使諧波電流在濾波器中形成低阻抗回路,從而被吸收。
  • 應(yīng)用場(chǎng)景
    • 逆變器 / 變流器輸出側(cè):加裝 “單調(diào)諧濾波器”(針對(duì) 3 次或 5 次諧波),成本僅為 APF 的 1/5,適合固定頻率諧波(如光伏逆變器的 3 次諧波);
    • 注意事項(xiàng):需避免濾波器與電網(wǎng)發(fā)生諧振(需計(jì)算電網(wǎng)阻抗與濾波器參數(shù)匹配),否則會(huì)放大諧波(如某電站因 LC 濾波器參數(shù)不匹配,導(dǎo)致 7 次諧波放大至 5%)。

2. 隔離變壓器與電抗器:阻斷諧波傳播

隔離變壓器

  • 采用 “Δ/Y” 或 “Y/Δ” 接線的隔離變壓器,可抑制 3 次及 3 的倍數(shù)次諧波(這類諧波為零序諧波,無(wú)法通過(guò)變壓器傳遞),適合光伏組串與逆變器之間、儲(chǔ)能電池與 PCS 之間的隔離;
  • 某儲(chǔ)能電站在電池簇與 PCS 之間配置隔離變壓器后,3 次諧波含量從 2.5% 降至 0.8%,電池充電均衡性顯著提升。

串聯(lián)電抗器

  • 在逆變器 / PCS 交流側(cè)串聯(lián) “低損耗電抗器”(電抗率 4%~6%),可抑制合閘涌流和諧波電流(如 5 次及以上高次諧波),同時(shí)降低電網(wǎng)背景諧波對(duì)設(shè)備的影響;
  • 風(fēng)電變流器通常在網(wǎng)側(cè)串聯(lián) 6% 電抗率的電抗器,可將高次諧波(11、13 次)含量降低 40% 以上。

3. 諧波抑制型變壓器:降低變壓器自身諧波放大

  • 特性與應(yīng)用:采用 “非晶合金鐵芯” 或 “低損耗繞組” 的諧波抑制型變壓器,其附加鐵損(諧波導(dǎo)致的鐵損)比普通變壓器低 30%~50%,且能減少諧波在變壓器中的放大;
  • 某風(fēng)電場(chǎng)將普通 110kV 變壓器更換為諧波抑制型變壓器后,變壓器總損耗降低 25%,且不會(huì)因諧波導(dǎo)致溫升超標(biāo)(原普通變壓器溫升超額定 10K,更換后降至 5K 以內(nèi))。

四、電網(wǎng)協(xié)同:優(yōu)化并網(wǎng)條件,減少諧波放大

新能源場(chǎng)站的諧波問(wèn)題與電網(wǎng)結(jié)構(gòu)密切相關(guān),需通過(guò)電網(wǎng)側(cè)措施增強(qiáng)抗諧波能力,避免諧波在弱電網(wǎng)中放大。

1. 增強(qiáng)電網(wǎng)強(qiáng)度,降低諧波放大效應(yīng)

  • 措施:通過(guò) “升級(jí)并網(wǎng)線路”(增大導(dǎo)線截面、縮短距離)或 “接入更高電壓等級(jí)電網(wǎng)”(如從 10kV 升至 35kV),提高電網(wǎng)短路比(SCR≥3),增強(qiáng)電網(wǎng)抗干擾能力;
  • 原理:強(qiáng)電網(wǎng)(SCR≥3)的阻抗小,新能源出力波動(dòng)與諧波注入對(duì)電網(wǎng)電壓的影響更?。ㄈ?10MW 光伏接入 SCR=5 的強(qiáng)電網(wǎng),諧波導(dǎo)致的電壓畸變率僅為接入 SCR=2 弱電網(wǎng)的 1/3)。

2. 合理規(guī)劃并網(wǎng)容量與布局

  • 控制新能源占比:避免單一區(qū)域新能源并網(wǎng)容量占比過(guò)高(如≤50%),減少因 “慣量不足” 導(dǎo)致的諧波疊加(新能源占比過(guò)高時(shí),電網(wǎng)對(duì)諧波的阻尼能力下降);
  • 分散并網(wǎng):將大型新能源場(chǎng)站拆分為多個(gè)小型場(chǎng)站(如 100MW 拆分為 2 個(gè) 50MW),分散接入不同電網(wǎng)節(jié)點(diǎn),避免諧波在單一節(jié)點(diǎn)集中放大。

3. 電網(wǎng)背景諧波治理

  • 要求:電網(wǎng)公司需治理配網(wǎng)側(cè)的背景諧波(如工業(yè)負(fù)荷、充電樁產(chǎn)生的諧波),避免將背景諧波傳遞至新能源場(chǎng)站;
  • 協(xié)同機(jī)制:新能源場(chǎng)站與電網(wǎng)公司建立 “諧波數(shù)據(jù)共享機(jī)制”,通過(guò)電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置追溯諧波來(lái)源(區(qū)分場(chǎng)站內(nèi)部與電網(wǎng)背景諧波),針對(duì)性治理(如電網(wǎng)側(cè)加裝 APF,場(chǎng)站側(cè)優(yōu)化設(shè)備)。

五、運(yùn)維保障:建立全周期管理體系,持續(xù)監(jiān)控諧波

通過(guò)運(yùn)維手段確保治理措施有效運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理諧波問(wèn)題,避免長(zhǎng)期積累導(dǎo)致設(shè)備損壞。

1. 安裝電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置

  • 配置要求:新能源場(chǎng)站需按 GB/T 19862-2016 要求,在逆變器出口、并網(wǎng)點(diǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝A 級(jí)精度監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) THDv、THDi、各次諧波含量(2~50 次)、電壓偏差等參數(shù);
  • 數(shù)據(jù)應(yīng)用:通過(guò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)(如 SCADA 系統(tǒng))實(shí)現(xiàn) “諧波超標(biāo)預(yù)警”(如 THDv>2% 時(shí)觸發(fā)告警)、歷史數(shù)據(jù)追溯(存儲(chǔ)≥1 年),為諧波治理提供數(shù)據(jù)支撐(如定位某臺(tái)逆變器諧波超標(biāo))。

2. 定期維護(hù)與校準(zhǔn)治理設(shè)備

  • 維護(hù)內(nèi)容
    • APF/SVG:每季度檢查 IGBT 模塊溫度、電容容量、冷卻系統(tǒng),每年進(jìn)行參數(shù)校準(zhǔn)(確保補(bǔ)償精度);
    • 無(wú)源濾波器:每半年檢測(cè)電感、電容的參數(shù)變化(避免諧振頻率偏移),更換老化元件;
    • 變壓器 / 電抗器:每年檢測(cè)繞組直流電阻、絕緣油介損,避免諧波導(dǎo)致的絕緣老化。

3. 人員培訓(xùn)與諧波管理規(guī)范

  • 培訓(xùn):對(duì)運(yùn)維人員開展 “諧波識(shí)別與治理” 培訓(xùn),掌握監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)解讀(如區(qū)分偶次 / 奇次諧波)、設(shè)備操作(如 APF 手動(dòng)補(bǔ)償模式切換);
  • 規(guī)范:制定《新能源場(chǎng)站諧波管理規(guī)程》,明確諧波超標(biāo)處理流程(如 THDv>2.5% 時(shí)啟動(dòng) APF 增強(qiáng)補(bǔ)償模式)、定期檢測(cè)周期(如每月一次諧波專項(xiàng)檢測(cè))。

總結(jié):全鏈條治理的組合策略

減少諧波對(duì)新能源設(shè)備的影響,需避免 “單一措施依賴”,推薦采用 “源頭優(yōu)化 + 主動(dòng)治理 + 被動(dòng)防護(hù) + 運(yùn)維監(jiān)控” 的組合方案:

  1. 小型場(chǎng)站(≤50MW):逆變器采用三電平拓?fù)?+ 出口 LC 濾波 + 并網(wǎng)點(diǎn) APF(小容量),滿足基礎(chǔ)治理需求;
  2. 大型場(chǎng)站(≥100MW):多電平逆變器 + SVG+APF 混合裝置 + 儲(chǔ)能協(xié)同控制 + 諧波抑制型變壓器,實(shí)現(xiàn)深度治理;
  3. 弱電網(wǎng)接入場(chǎng)景:增強(qiáng)電網(wǎng)強(qiáng)度(升級(jí)線路)+ 分散并網(wǎng) + 高精度監(jiān)測(cè),避免諧波放大。

通過(guò)該方案,可將新能源場(chǎng)站的諧波含量控制在國(guó)標(biāo)范圍內(nèi),減少諧波導(dǎo)致的設(shè)備損耗(如 IGBT 損耗降低 20%、變壓器損耗降低 15%),保障設(shè)備高效、安全運(yùn)行。

審核編輯 黃宇

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    新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件,因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例,論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。 純分享貼,需要自行下載,免積分的!
    發(fā)表于 03-21 13:36

    新能源汽車火災(zāi)事故原因分析及撲救措施

    出現(xiàn)在大眾視野,該類事故給消防救援部門帶來(lái)了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點(diǎn),并有針對(duì)性地提出了新能源汽車火災(zāi)可采取的幾點(diǎn)撲救措施
    的頭像 發(fā)表于 02-19 16:50 ?1497次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>汽車火災(zāi)事故原因分析及撲救<b class='flag-5'>措施</b>

    新能源充電樁想了解的寶子嗎?# 新能源# 充電樁# 安科瑞

    新能源
    jf_59407462
    發(fā)布于 :2024年12月12日 10:37:29

    新能源電池制造設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:29:03

    新能源鋰電池設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:28:48

    新能源動(dòng)力電池設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:28:21

    淺談新能源電動(dòng)汽車事故類型及處置對(duì)策

    ,提出了智慧消防解決新能源汽車安全的方法。 關(guān)鍵詞:新能源 汽車 火災(zāi)措施 在碳達(dá)峰、碳中和的驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,目前我國(guó)已成為的
    的頭像 發(fā)表于 11-06 14:49 ?2299次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b>電動(dòng)汽車事故類型及處置對(duì)策