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揭秘工業(yè) 4.0 機(jī)器人:感知、安全和控制技術(shù)

海闊天空的專欄 ? 來(lái)源:Aharon Etengoff ? 作者:Aharon Etengoff ? 2025-10-04 18:28 ? 次閱讀
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作者:Aharon Etengoff

投稿人:DigiKey 北美編輯

現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)依賴于日益復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施,以支撐持續(xù)演進(jìn)的人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 功能、無(wú)縫互聯(lián)以及在工廠范圍內(nèi)的可擴(kuò)展部署。這些系統(tǒng)需要傳感器、安全硬件、電路保護(hù)和控制組件,以滿足高帶寬、實(shí)時(shí)響應(yīng)和嚴(yán)格功能安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。

本文探討了支撐工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù),重點(diǎn)介紹 SICK 傳感器、安全解決方案以及 Eaton 的工業(yè)控制組件如何助力實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)動(dòng)控制、自適應(yīng)系統(tǒng)行為和決定性決策的制定。具體的探討主題包括彈性智能自動(dòng)化的關(guān)鍵推動(dòng)因素,如感知架構(gòu)、機(jī)器安全合規(guī)性、容錯(cuò)控制策略以及分布式邊緣自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)的集成。

用于工廠動(dòng)態(tài)環(huán)境的先進(jìn)傳感系統(tǒng)

工業(yè) 4.0 機(jī)器人通過(guò)先進(jìn)的傳感器實(shí)現(xiàn)了在工廠車間內(nèi)的安全高效運(yùn)行。雖然處于如光線不斷變化、空氣中存在微粒和機(jī)械振動(dòng)等惡劣工況下,這些傳感器仍必須能夠快速處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以準(zhǔn)確跟蹤人員、移動(dòng)機(jī)器人和快速移動(dòng)的裝配線。

機(jī)器人平臺(tái)集成了多種傳感器模式,以確??臻g感知和毫秒級(jí)響應(yīng)。傳感器融合算法將這些輸入信息匯集在一起,生成一個(gè)實(shí)時(shí)連貫的機(jī)器人運(yùn)行環(huán)境模型。視覺(jué)系統(tǒng)管理物體探測(cè)和定位,而安全級(jí)激光掃描儀則監(jiān)控禁區(qū)內(nèi)的違規(guī)接近情況。低延遲飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器捕捉三維空間數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路徑調(diào)節(jié)和情境感知行為。

機(jī)器人還依靠?jī)?nèi)部傳感器和接觸式傳感器來(lái)完善運(yùn)動(dòng)控制和交互。包括力/扭矩傳感器和限位開(kāi)關(guān)在內(nèi)的觸覺(jué)傳感器可為抓取、裝配和柔順任務(wù)提供反饋。電感式、電容式和超聲波接近傳感器可在不接觸的情況下探測(cè)附近的物體,其探測(cè)距離通常比 ToF 系統(tǒng)短。編碼器和電位計(jì)跟蹤關(guān)節(jié)位置和速度,以進(jìn)行精確的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,同時(shí)慣性測(cè)量單元 (IMU) 測(cè)量加速度和角速度,以保持方向和平衡。最后,電氣傳感器監(jiān)測(cè)電流和電壓,以評(píng)估電機(jī)負(fù)載并檢測(cè)故障。

基于標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)機(jī)器人安全

工業(yè) 4.0 機(jī)器人必須符合嚴(yán)格的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn),以保護(hù)人員和設(shè)備的安全。ISO 13849、IEC 62061 和 ISO 10218 這三大標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工廠車間機(jī)器人系統(tǒng)的功能和控制系統(tǒng)安全要求。

ISO 13849 概述了與安全相關(guān)的控制組件的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)采用基于風(fēng)險(xiǎn)的方法,并使用性能等級(jí) (PL) 根據(jù)危害嚴(yán)重程度、暴露頻率和可能的規(guī)避情況對(duì)系統(tǒng)完整性進(jìn)行分類。IEC 62061 針對(duì)電氣、電子和可編程控制系統(tǒng)的功能安全,采用安全完整性等級(jí) (SIL) 來(lái)量化所需的風(fēng)險(xiǎn)降低情況。這些標(biāo)準(zhǔn)共同規(guī)定了在安全關(guān)鍵型應(yīng)用中,感知和控制功能的設(shè)計(jì)、實(shí)施和驗(yàn)證要求。

ISO 10218 標(biāo)準(zhǔn)將這些原則專門應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人,具體涵蓋了針對(duì)機(jī)器人設(shè)計(jì)、工作單元布局、系統(tǒng)集成和操作方面的安全要求。其中包括使用安全級(jí)傳感器執(zhí)行緊急停止、保護(hù)和運(yùn)動(dòng)監(jiān)控等任務(wù)。這些組件必須達(dá)到規(guī)定的性能和可靠性閾值,并通常通過(guò)結(jié)構(gòu)化測(cè)試和驗(yàn)證來(lái)證明。

ISO 13849、IEC 62061 和 ISO 10218 標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了機(jī)器人安全標(biāo)準(zhǔn)的核心。其他標(biāo)準(zhǔn),包括 IEC 60204-1 電氣安全標(biāo)準(zhǔn)和 ISO/TS 15066 人機(jī)協(xié)作標(biāo)準(zhǔn),拓展了安全部署和集成的基本框架。

人機(jī)協(xié)作的綜合安全系統(tǒng)

工廠運(yùn)營(yíng)商采用 SICK 和 Eaton 等供應(yīng)商的安全解決方案,以達(dá)到功能和機(jī)器安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。例如,SICK 的 Safe EFI-Pro 系統(tǒng)利用集成傳感器、控制器和執(zhí)行器,支持對(duì)固定和移動(dòng)機(jī)器人的安全功能進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。如圖 2 所示,該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件 microScan 安全激光掃描儀可在動(dòng)態(tài)環(huán)境中進(jìn)行自適應(yīng)、視情況而定的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)。

SICK microScan3 安全激光掃描儀

圖 2:SICK 的 [microScan3 安全激光掃描儀可]監(jiān)控保護(hù)區(qū)域并動(dòng)態(tài)檢測(cè)運(yùn)動(dòng),為工業(yè)環(huán)境中的自適應(yīng)防護(hù)提供支撐。(圖片來(lái)源:SICK)

操作員還可以用使用 SICK 的臂端保護(hù)裝置 (EOAS),在機(jī)器人工具頭周圍維持一個(gè)動(dòng)態(tài)保護(hù)區(qū)域。EOAS 利用 ToF 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了安全的非接觸式人機(jī)協(xié)作,且響應(yīng)時(shí)間低于 110 毫秒。

作為這些自動(dòng)化系統(tǒng)的補(bǔ)充,SICK 還提供手動(dòng)和周邊安全組件。操作人員可在緊急情況下操作 ES21 緊急停止開(kāi)關(guān)快速使機(jī)器停機(jī)。STR1 非接觸式安全開(kāi)關(guān)采用 RFID 技術(shù)實(shí)現(xiàn)防篡改防護(hù)監(jiān)控,支持高級(jí)編碼并符合 EN ISO 14119 標(biāo)準(zhǔn)。

浪涌和電壓控制的保護(hù)策略

協(xié)調(diào)機(jī)器人安全策略要求既有運(yùn)動(dòng)級(jí)防護(hù)措施,又有可靠的電源控制。Eaton 的瞬態(tài)電壓抑制器可限制臨時(shí)浪涌和電壓尖峰,以保護(hù)敏感元器件。如圖 3 所示,F(xiàn)AZ-NA 微型斷路器(如 FAZ-C10/2-NA)可抵御過(guò)流事件,保護(hù)控制線路和輔助元器件。

Eaton 的 FAZ-C10/2-NA 微型斷路器

圖3:Eaton 的 FAZ-C10/2-NA 微型斷路器可保護(hù)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制線路和輔助元器件不受過(guò)流事件的影響。(圖片來(lái)源:Eaton)

為了支持電氣安全和系統(tǒng)完整性,Eaton 還提供各種電路保護(hù)裝置和手動(dòng)開(kāi)關(guān),如 BP-SRR 搖臂開(kāi)關(guān)、M22S-WKV-K11 選擇開(kāi)關(guān)和 BP-STE 切換開(kāi)關(guān),用于控制設(shè)備功能和運(yùn)行模式。

Eaton 的 Power -NTC 浪涌電流限制器 (ICL) 和可復(fù)位 PTC 保險(xiǎn)絲有助于保護(hù)電路在上電和故障條件下不受高浪涌電流的影響。熱保護(hù)裝置(如 TJD 熱熔斷器)通過(guò)中斷電流來(lái)防止緊密集成的機(jī)器人系統(tǒng)中出現(xiàn)過(guò)度和危險(xiǎn)的熱量積聚,從而增加一道重要的安全防護(hù)。

容錯(cuò)和分布式控制系統(tǒng)

工廠機(jī)器人系統(tǒng)必須在傳感器故障、執(zhí)行器失靈或網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下確保運(yùn)行安全、連續(xù)。制造商依靠分布式故障檢測(cè)、隔離和恢復(fù) (FDIR) 架構(gòu)來(lái)最大限度地減少停機(jī)時(shí)間,提高系統(tǒng)恢復(fù)能力。通過(guò)將控制邏輯分散到多個(gè)節(jié)點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)本地化故障響應(yīng),F(xiàn)DIR 減少了單個(gè)組件故障的影響,這有助于防止更廣泛的運(yùn)行中斷。

這些容錯(cuò)策略是通過(guò)具有實(shí)時(shí)診斷和內(nèi)置冗余功能的分布式控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。分布式控制系統(tǒng)通過(guò)集成式診斷功能持續(xù)監(jiān)控關(guān)鍵組件的運(yùn)行狀況和性能。冗余傳感器與通信通道可在主系統(tǒng)故障時(shí)確??刂仆暾裕e(cuò)誤處理例程可實(shí)現(xiàn)有序停機(jī)或切換至預(yù)先規(guī)定的安全狀態(tài)。

FDIR 和 Flexi Soft 安全控制器

SICK 的 Flexi Soft 安全控制器突出強(qiáng)調(diào)了這些策略。如圖 4 所示,F(xiàn)lexi Soft 通過(guò)模塊化擴(kuò)展和專用于滿足特定系統(tǒng)需求的可配置功能,實(shí)現(xiàn)了分布式安全邏輯,從而可支持基于 FDIR 的工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)。

SICK Flexi Soft 安全控制器

圖 4:SICK 的 Flexi Soft 安全控制器可實(shí)現(xiàn)分散式安全邏輯和模塊化擴(kuò)展,從而在工業(yè) 4.0 機(jī)器人系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)分布式容錯(cuò)控制。(圖片來(lái)源:SICK)

SICK 的工業(yè)級(jí)傳感器——包括編碼器、壓力傳感器光電傳感器和 Ranger3 等機(jī)器視覺(jué)相機(jī)——可為分布式機(jī)器人系統(tǒng)提供關(guān)鍵的信息反饋。這些集成在關(guān)鍵控制點(diǎn)的傳感器可支持實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)定位、目標(biāo)檢測(cè)和系統(tǒng)級(jí)診斷。這樣,就能在分布式環(huán)境中進(jìn)行早期故障檢測(cè)、本地化響應(yīng)和持續(xù)運(yùn)行。

基于邊緣的感知和監(jiān)測(cè),用于實(shí)現(xiàn)更智能的自動(dòng)化

工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)越來(lái)越多地利用邊緣級(jí)感知和監(jiān)控功能來(lái)提高系統(tǒng)洞察力、響應(yīng)速度和自主性。現(xiàn)在,先進(jìn)的機(jī)器人系統(tǒng)不再將所有數(shù)據(jù)發(fā)送到中央平臺(tái)進(jìn)行處理,而是在傳感器或設(shè)備層面執(zhí)行更接近邊緣的關(guān)鍵分析。這樣就能更快地發(fā)現(xiàn)故障,更有效地做出決策,并提高網(wǎng)絡(luò)的中斷恢復(fù)能力。

工業(yè)相機(jī)和電路監(jiān)控器等邊緣設(shè)備會(huì)把就地智能擴(kuò)展到控制邏輯之外。這類設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)采集環(huán)境與運(yùn)行數(shù)據(jù),從而提供會(huì)影響安全、質(zhì)量及運(yùn)行時(shí)間的設(shè)備級(jí)可視性。這種平臺(tái)可減少延遲,緩解帶寬需求,并改善分布式機(jī)器人系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)。

邊緣計(jì)算和嵌入式智能

這些基于邊緣的戰(zhàn)略已在 SICK 的 SensingCAM SEC100 等產(chǎn)品中落地,該產(chǎn)品可為工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)提供邊緣級(jí)圖像捕捉和分析功能。如圖 5 所示,該產(chǎn)品可提供高分辨率流媒體和事件觸發(fā)式視頻記錄,用于物體識(shí)別、流程監(jiān)控和質(zhì)量檢測(cè)。

SICK SensingCAM SEC100圖 5:SICK 的 SensingCAM SEC100 提供邊緣級(jí)圖像捕捉和分析功能,可在機(jī)器人檢測(cè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和視覺(jué)診斷功能。(圖片來(lái)源:SICK)

工業(yè)相機(jī)可實(shí)時(shí)查看盲點(diǎn)和檢測(cè)動(dòng)態(tài)區(qū)域,通過(guò)捕捉觸發(fā)事件前后的圖像數(shù)據(jù),來(lái)支持根本原因分析。

SEC100 可輕松與現(xiàn)有的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)集成在一起,并支持持續(xù)監(jiān)控,且不會(huì)給中心資源造成過(guò)大負(fù)擔(dān)。該產(chǎn)品還能針對(duì)質(zhì)量文檔生成可視化記錄,如包裝驗(yàn)證和組件裝配跟蹤等。SEC100 嵌入到機(jī)器層面,使智能化視覺(jué)更靠近操作點(diǎn)。

向本地化處理和實(shí)時(shí)洞察力的技術(shù)轉(zhuǎn)變,也延伸至設(shè)施級(jí)能源監(jiān)控。如圖 6 所示,Eaton 的 [PXBCM-DISP-6-XV] 觸摸顯示屏與 [Power Xpert 分支電路監(jiān)視器] 相連接,在面板層面實(shí)現(xiàn)電壓、電流和功率的實(shí)時(shí)可視化。

Eaton PXBCM-DISP-6-XV 觸摸顯示屏圖 6:Eaton 的 PXBCM-DISP-6-XV 觸摸顯示屏可實(shí)現(xiàn)電壓、電流和功率數(shù)據(jù)的面板級(jí)實(shí)時(shí)可視化,以支持預(yù)見(jiàn)性維護(hù)和能源優(yōu)化。(圖片來(lái)源:Eaton)

該顯示屏適用于包括機(jī)器人工作單元在內(nèi)的各種工業(yè)系統(tǒng),有助于操作認(rèn)員識(shí)別異常情況、檢測(cè)故障并優(yōu)化能源使用。該顯示屏支持預(yù)見(jiàn)性維護(hù),并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)電路級(jí)診斷來(lái)提升運(yùn)行可視度。

工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)的系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)略

為了安全高效地運(yùn)行,工業(yè) 4.0 機(jī)器人系統(tǒng)需要能夠統(tǒng)一感知、安全、控制和網(wǎng)絡(luò)化的部署策略。傳感器和安全組件必須達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)能在分布式環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)保護(hù)和實(shí)時(shí)響應(yīng)。要保持不同工廠系統(tǒng)之間的性能一致,取決于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)和多協(xié)議通信,以確保互操作性和可擴(kuò)展性。

控制組件必須在邊緣處理大量數(shù)據(jù),并與監(jiān)控系統(tǒng)建立安全、低延遲的連接。協(xié)調(diào)分布式節(jié)點(diǎn)的處理和反饋,需要精確的同步和定時(shí)功能。確定性協(xié)議、低抖動(dòng)信號(hào)路徑和時(shí)間感知控制環(huán)路有助于在動(dòng)態(tài)條件下保持可預(yù)見(jiàn)性的行為。容錯(cuò)架構(gòu)支持安全的回退狀態(tài)和連續(xù)運(yùn)行,而將本地化控制與集中監(jiān)督相結(jié)合的系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了靈活、可重新配置的生產(chǎn)流程。

結(jié)束語(yǔ)

從傳感器融合、功能安全到邊緣計(jì)算和容錯(cuò)控制,工業(yè) 4.0 機(jī)器人技術(shù)依賴于緊密集成的系統(tǒng),以確保在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)安全、可靠且可快速響應(yīng)的運(yùn)行。DigiKey 供應(yīng)商(如 SICK 和 Eaton)提供的解決方案有助于統(tǒng)一感知、電源保護(hù)和控制基礎(chǔ)設(shè)施,從而推動(dòng)可擴(kuò)展部署、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性和自適應(yīng)性能。

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    智能制造<b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>機(jī)器人</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b>發(fā)展趨勢(shì)

    工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn)

    的基礎(chǔ),也是三者的實(shí)現(xiàn)終端,智能制造裝備產(chǎn)業(yè)包括高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線、精密儀器儀表、智能傳感器、汽車自動(dòng)化焊接線、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能農(nóng)機(jī)、3D 打印機(jī)等領(lǐng)域。而智能制造裝備中工業(yè)
    發(fā)表于 07-26 11:22

    詳細(xì)介紹機(jī)場(chǎng)智能指路機(jī)器人的工作原理

    免與行人發(fā)生碰撞,為旅客提供安全、舒適的引導(dǎo)服務(wù)。 智能交互系統(tǒng) 語(yǔ)音識(shí)別與理解 :智能指路機(jī)器人利用先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),將旅客輸入的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為文字信息。然后,通過(guò)自然語(yǔ)言處理算法對(duì)文字進(jìn)行分析
    發(fā)表于 05-10 18:26

    具身智能工業(yè)機(jī)器人:引爆制造業(yè)‘自進(jìn)化’革命

    具身智能工業(yè)機(jī)器人:引爆制造業(yè)‘自進(jìn)化’革命 在工業(yè)4.0浪潮席卷全球的今天,制造業(yè)正經(jīng)歷從“自動(dòng)化”到“智能化”的質(zhì)變。作為這場(chǎng)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,具身智能
    的頭像 發(fā)表于 04-17 13:49 ?637次閱讀
    具身智能<b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>機(jī)器人</b>:引爆制造業(yè)‘自進(jìn)化’革命

    引領(lǐng)工業(yè)革命新浪潮:揭秘具身智能工業(yè)機(jī)器人核心技術(shù)的無(wú)限潛能

    在智能制造與工業(yè)4.0深度融合的今天,具身智能工業(yè)機(jī)器人核心技術(shù)正以前所未有的速度重塑全球制造業(yè)格局。作為
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:06 ?587次閱讀

    解碼“什么是具身智能工業(yè)機(jī)器人

    工業(yè)4.0與人工智能深度融合的浪潮中,“什么是具身智能工業(yè)機(jī)器人”成為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心議題。作為具備自主感知、決策與執(zhí)行能力的下一代
    的頭像 發(fā)表于 03-21 14:47 ?1208次閱讀
    解碼“什么是具身智能<b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>機(jī)器人</b>”

    工業(yè)機(jī)器人4大控制方式,你知道幾種?

    目前市場(chǎng)上使用最多的機(jī)器人當(dāng)屬工業(yè)機(jī)器人,也是最成熟完善的一種機(jī)器人,而工業(yè)機(jī)器人能得到廣泛應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 03-13 10:11 ?1117次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>機(jī)器人</b>4大<b class='flag-5'>控制</b>方式,你知道幾種?

    【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】2.具身智能機(jī)器人的基礎(chǔ)模塊

    具身智能機(jī)器人的基礎(chǔ)模塊,這個(gè)是本書的第二部分內(nèi)容,主要分為四個(gè)部分:機(jī)器人計(jì)算系統(tǒng),自主機(jī)器人感知系統(tǒng),自主機(jī)器人的定位系統(tǒng),自主
    發(fā)表于 01-04 19:22

    【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】2.具身智能機(jī)器人大模型

    。 多模態(tài)融合的創(chuàng)新與突破 機(jī)器人控制技術(shù)的另一個(gè)重要突破在于多模態(tài)大模型的應(yīng)用。相比于僅通過(guò)文字進(jìn)行人機(jī)交互的傳統(tǒng)方法,現(xiàn)代機(jī)器人能夠融合視覺(jué)、聲音、定位等多模態(tài)輸入信息,為任務(wù)執(zhí)行
    發(fā)表于 12-29 23:04

    【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】1.初步理解具身智能

    重要。 書中還詳細(xì)介紹了支持具身智能機(jī)器人的核心技術(shù)系統(tǒng),包括自主機(jī)器人計(jì)算系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)及規(guī)劃和控制系統(tǒng)。 本書共分5個(gè)部分。
    發(fā)表于 12-28 21:12

    【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】+初品的體驗(yàn)

    解決許多技術(shù)的和非技術(shù)的挑戰(zhàn),如提高智能體的自主性、處理復(fù)雜環(huán)境互動(dòng)的能力及確保行為的倫理和安全性。 未來(lái)的研究需要將視覺(jué)、語(yǔ)音和其他傳感技術(shù)機(jī)器
    發(fā)表于 12-20 19:17