隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)展，橋梁老齡化問題日益突出，傳統(tǒng)監(jiān)測手段已難以實(shí)現(xiàn)“全時全域”的安全保障。橋梁輕量化監(jiān)測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，以其設(shè)備輕量、架構(gòu)簡潔、部署便捷和運(yùn)維高效的特點(diǎn)，推動橋梁安全監(jiān)測走向智能化新時代。

輕量化監(jiān)測的“輕”體現(xiàn)在多個維度：設(shè)備物理屬性上，采用微型化設(shè)計的傳感器易于安裝;系統(tǒng)架構(gòu)上，高度集成的模塊顯著簡化組網(wǎng);部署維護(hù)上，實(shí)現(xiàn)快速安裝與長期免維護(hù)運(yùn)行;成本控制上，以較低投入實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋。這一技術(shù)順應(yīng)政策導(dǎo)向，尤其適用于我國數(shù)量龐大的中小跨徑橋梁，是一種“普惠式”解決方案。

輕量化監(jiān)測設(shè)備融合微電子、物聯(lián)網(wǎng)與邊緣計算技術(shù)，具備高度集成、智能處理與無線傳輸?shù)葍?yōu)勢。傳感器可監(jiān)測位移、應(yīng)變、裂縫、傾角及振動等多種指標(biāo)，并具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性與抗干擾能力。借助邊緣計算，設(shè)備能實(shí)時處理數(shù)據(jù)，減少對云端依賴，并通過4G、LoRa或北斗等多種通信方式適應(yīng)不同場景。

然而，該技術(shù)仍面臨若干瓶頸：測量精度有限、數(shù)據(jù)量不足制約深度評估、電源續(xù)航存在隱患、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一。未來需在硬件精度、算法補(bǔ)償及混合組網(wǎng)等方面進(jìn)一步突破。

人工智能為輕量化監(jiān)測注入新動力。垂域大模型智能體能夠通過遷移學(xué)習(xí)增強(qiáng)數(shù)據(jù)價值，實(shí)現(xiàn)智能診斷與根因分析，支持預(yù)測性維護(hù)與壽命評估，并融合多源信息提供決策支持。這將推動監(jiān)測模式從“異常報警”升級為“健康診斷”，從被動處置轉(zhuǎn)向主動防控。

橋梁輕量化監(jiān)測技術(shù)與大模型智能體的融合，正推動基礎(chǔ)設(shè)施安全管理向數(shù)字化、智能化躍遷，為我國交通網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行提供更加經(jīng)濟(jì)、高效的保障，為智慧城市與韌性社會建設(shè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。