近年來(lái)，隨著全球低空經(jīng)濟(jì)政策的松綁與技術(shù)迭代的加速，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正以爆發(fā)式姿態(tài)重塑人類(lèi)生產(chǎn)生活格局。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2023 年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá) 5059.5 億元，同比增速 33.8%，其中無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比超 40%。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，配套的無(wú)人機(jī)測(cè)試行業(yè)，也飛速發(fā)展迭代，其中ATECLOUD自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)在無(wú)人機(jī)測(cè)試領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)

無(wú)人機(jī)測(cè)試領(lǐng)域中涉及的電源模塊測(cè)試、芯片測(cè)試、電池測(cè)試以及射頻測(cè)試等方面在ATECLOUD平臺(tái)中均有成熟的解決方案。
電源模塊測(cè)試方面：
無(wú)人機(jī)的電源模塊為其飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力，性能直接關(guān)乎飛行安全與時(shí)長(zhǎng)。在無(wú)人機(jī)電源模塊測(cè)試方面，ATECLOUD 平臺(tái)通過(guò)整合直流電源、直流負(fù)載、示波器、功率分析儀等儀器，實(shí)現(xiàn)全方位測(cè)試。比如模擬不同飛行工況下的負(fù)載變化，測(cè)試電源模塊輸出電壓的穩(wěn)定性、電流承載能力以及轉(zhuǎn)換效率等關(guān)鍵參數(shù)。通過(guò) ATECLOUD 平臺(tái)的自動(dòng)化測(cè)試流程，能夠快速、精準(zhǔn)地完成一系列測(cè)試，極大縮短測(cè)試周期。以某款常見(jiàn)無(wú)人機(jī)電源模塊為例，傳統(tǒng)手動(dòng)測(cè)試完成一套全面測(cè)試需 1 - 2 小時(shí)，而借助 ATECLOUD 平臺(tái)，僅需 1 - 2 分鐘即可完成，測(cè)試效率呈數(shù)十倍提升，且測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性更高，有效保障了電源模塊質(zhì)量，降低因電源問(wèn)題導(dǎo)致的飛行故障風(fēng)險(xiǎn)。

電源模塊測(cè)試

芯片測(cè)試方面
芯片作為無(wú)人機(jī)的 “大腦”，承擔(dān)著數(shù)據(jù)處理、飛行控制、通信協(xié)調(diào)等核心任務(wù)。在無(wú)人機(jī)芯片測(cè)試中，ATECLOUD 平臺(tái)優(yōu)勢(shì)顯著。它可連接各類(lèi)芯片測(cè)試儀器，對(duì)無(wú)人機(jī)使用的控制芯片、通信芯片、傳感器芯片等進(jìn)行功能與性能測(cè)試。一方面，針對(duì)芯片的電氣性能，如工作電壓范圍、電流消耗、信號(hào)傳輸速率等進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量；另一方面，模擬復(fù)雜飛行環(huán)境下的溫度等因素，測(cè)試芯片的穩(wěn)定性與抗干擾能力。平臺(tái)利用 AI 技術(shù)，根據(jù)芯片設(shè)計(jì)架構(gòu)和預(yù)期功能，智能生成全面的測(cè)試用例，覆蓋各種潛在故障場(chǎng)景，確保芯片在各種飛行條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行，為無(wú)人機(jī)的智能控制和可靠通信筑牢根基。

芯片測(cè)試

電池測(cè)試方面
電池續(xù)航能力是制約無(wú)人機(jī)應(yīng)用拓展的關(guān)鍵因素之一。ATECLOUD 平臺(tái)在無(wú)人機(jī)電池測(cè)試領(lǐng)域，整合電池充放電設(shè)備、內(nèi)阻測(cè)試儀、溫度監(jiān)測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)儀器，構(gòu)建了一套完善的電池測(cè)試體系。該體系不僅能對(duì)電池的容量、充放電效率、循環(huán)壽命等常規(guī)指標(biāo)進(jìn)行精確測(cè)試，還能模擬不同環(huán)境溫度、飛行功率需求等實(shí)際使用場(chǎng)景，評(píng)估電池性能變化。例如，在高溫環(huán)境模擬測(cè)試中，監(jiān)測(cè)電池在高溫下的自放電率、充放電穩(wěn)定性以及安全性，提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的熱失控等隱患。同時(shí)，通過(guò)對(duì)大量電池測(cè)試數(shù)據(jù)的深度分析，平臺(tái)可預(yù)測(cè)電池壽命，為用戶合理更換電池、優(yōu)化飛行任務(wù)規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)，有效提升無(wú)人機(jī)電池使用的安全性與經(jīng)濟(jì)性。

射頻濾波器測(cè)試

射頻測(cè)試方面
無(wú)人機(jī)依靠射頻通信實(shí)現(xiàn)與地面站的指令交互、數(shù)據(jù)傳輸以及遠(yuǎn)程控制，射頻性能直接影響飛行操控的實(shí)時(shí)性與可靠性。ATECLOUD 平臺(tái)針對(duì)無(wú)人機(jī)射頻測(cè)試，集成網(wǎng)絡(luò)分析儀、信號(hào)發(fā)生器、頻譜分析儀等專(zhuān)業(yè)射頻儀器，可對(duì)無(wú)人機(jī)射頻通信鏈路進(jìn)行全面檢測(cè)。包括測(cè)試射頻信號(hào)的發(fā)射功率、頻率穩(wěn)定性、調(diào)制精度、接收靈敏度等關(guān)鍵指標(biāo)，確保信號(hào)在復(fù)雜電磁環(huán)境下能夠穩(wěn)定傳輸。通過(guò)模擬不同飛行距離、障礙物遮擋等實(shí)際通信場(chǎng)景，評(píng)估射頻通信的可靠性與抗干擾能力，保障無(wú)人機(jī)在各類(lèi)環(huán)境下都能與地面站保持穩(wěn)定通信，避免因射頻故障導(dǎo)致飛行失聯(lián)等嚴(yán)重事故。

無(wú)人機(jī)測(cè)試

在無(wú)人機(jī)測(cè)試領(lǐng)域，ATECLOUD 平臺(tái)憑借其強(qiáng)大的功能整合能力、高效的自動(dòng)化測(cè)試流程、智能的數(shù)據(jù)處理與分析手段，為無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)與質(zhì)量管控提供了全方位、高精度的測(cè)試支持，有力推動(dòng)了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)向更高性能、更安全可靠方向發(fā)展。

審核編輯 黃宇