Texas Instruments TLIN2024A-Q1四通道本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）收發(fā)器集成了喚醒和保護(hù)特性，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A和ISO/DIS 17987–4標(biāo)準(zhǔn)。該LIN是一根單線制雙向總線，通常用于低速車載網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)20 kbps。TLIN2024A-Q1支持12V和24V應(yīng)用，工作電壓寬，具有額外總線故障保護(hù)。該器件有兩個(gè)獨(dú)立的雙路LIN收發(fā)器模塊。VSUP1/2可控制獨(dú)立的雙路收發(fā)器模塊。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：Texas Instruments TLIN2024A-Q1四通道LIN收發(fā)器數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

Texas Instruments TLIN2024A-Q1接收器支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)100kbps，適用于傳輸速度更快的內(nèi)聯(lián)編程應(yīng)用。該器件可將TXD輸入上的LIN協(xié)議數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)IN總線信號(hào)。它設(shè)有限流波形整形驅(qū)動(dòng)器，從而降低電磁輻射 (EME)。然后，接收器將數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為邏輯電平信號(hào)。這些器件通過(guò)開漏RXD引腳發(fā)送到微處理器。使用允許通過(guò)LIN總線或EN引腳喚醒的睡眠模式可實(shí)現(xiàn)超低電流消耗。

特性

• 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)（一級(jí)）
• 符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A和ISO/DIS 17987–4電氣物理層 (EPL) 規(guī)范
• 這些器件符合汽車應(yīng)用類SAE J2602-1 LIN網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
• 支持功能安全
  • 可提供協(xié)助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
• 該器件支持12V和24V電池應(yīng)用
• LIN傳輸數(shù)據(jù)速率高達(dá)20kbps
• LIN接收數(shù)據(jù)速率高達(dá)100kbps
• 寬工作電源電壓范圍：4V至48V
• 睡眠模式：超低電流消耗支持以下類型的喚醒事件
  • LIN總線
  • 通過(guò)EN引腳的本地喚醒
• 集成45kΩ LIN上拉電阻器
• 上電和掉電時(shí)LIN總線和RXD輸出上無(wú)干擾操作
• 保護(hù)特性
  • ±60V LIN總線故障容限
  • VSUP欠壓保護(hù)
  • TXD顯性超時(shí)保護(hù) (DTO)
  • 熱關(guān)斷保護(hù)
  • 系統(tǒng)級(jí)未驅(qū)動(dòng)節(jié)點(diǎn)或接地?cái)嚅_故障保護(hù)
• 3.5mm × 5.5mm VQFN封裝，提高了自動(dòng)光學(xué)檢測(cè) (AOI) 能力

簡(jiǎn)化示意圖

德州儀器TLIN2024A-Q1四通道LIN收發(fā)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南?

一、核心特性與產(chǎn)品定位

1. ?車規(guī)級(jí)認(rèn)證?
   • AEC-Q100 Grade1認(rèn)證，適用于-40℃至125℃汽車環(huán)境
   • 符合LIN2.0/2.1/2.2/2.2A及ISO/DIS 17987-4標(biāo)準(zhǔn)
   • 支持12V/24V電池系統(tǒng)，工作電壓范圍4V-48V
2. ?四通道集成設(shè)計(jì)?
   • 獨(dú)立雙通道架構(gòu)（VSUP1/VSUP2分體供電）
   • 集成45kΩ LIN總線內(nèi)部上拉電阻（響應(yīng)節(jié)點(diǎn)無(wú)需外置）
   • 支持20kbps標(biāo)準(zhǔn)速率及100kbps高速編程模式
3. ?超低功耗特性?
   • 睡眠模式電流<10μA（VSUP=14V時(shí)）
   • 支持LIN總線/EN引腳雙喚醒機(jī)制

二、關(guān)鍵參數(shù)解析

三、典型應(yīng)用設(shè)計(jì)

1. 汽車車身電子系統(tǒng)

?拓?fù)涫纠?/strong>?
[BCM控制器] → [TLIN2024A-Q1] → [門鎖/車窗電機(jī)]
?設(shè)計(jì)要點(diǎn)?：

• 指揮官節(jié)點(diǎn)需外接1kΩ上拉電阻+肖特基二極管
• 每個(gè)LIN通道建議配置220pF濾波電容
• RXD引腳需接2.4-10kΩ上拉電阻（MCU無(wú)內(nèi)置時(shí)）

2. 電池管理系統(tǒng)(BMS)

?特殊配置?：

• 利用VSUP1/VSUP2分離供電實(shí)現(xiàn)域隔離
• 休眠模式下通過(guò)LIN總線喚醒整機(jī)
• 需配置tDST=80ms防止總線鎖死

四、保護(hù)機(jī)制詳解

1. ?故障保護(hù)?
   • 總線-電池反接保護(hù)（集成反向阻斷二極管）
   • 接地丟失保護(hù)（漏電流<1mA）
   • 顯性超時(shí)保護(hù)（DTO）自動(dòng)復(fù)位
2. ?EMC設(shè)計(jì)?
   • 建議在LIN走線串聯(lián)22Ω電阻抑制振鈴
   • 電源端布置100nF+1μF+10μF三級(jí)濾波

五、選型對(duì)比