來(lái)源：豪恩集團(tuán)Longhorn

8月29日成都車(chē)展，全新問(wèn)界M7這款以“內(nèi)外兼修”為核心亮點(diǎn)，“全是新體驗(yàn)”的座駕首次公開(kāi)亮相，引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。全新問(wèn)界M7聚焦用戶出行場(chǎng)景與舒適體驗(yàn)，帶來(lái)內(nèi)飾維度的全面革新：從視覺(jué)交互到駕乘舒適，從娛樂(lè)功能到細(xì)節(jié)便利，每一項(xiàng)升級(jí)都精準(zhǔn)貼合用戶日常用車(chē)需求。

針對(duì)主駕的長(zhǎng)途駕駛疲勞痛點(diǎn)，全新問(wèn)界M7配備主駕零重力座椅，并創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，打造“一鍵躺平”新體驗(yàn)。通過(guò)科學(xué)的角度調(diào)節(jié)與支撐設(shè)計(jì)，讓駕駛者的身體在乘坐時(shí)達(dá)到近乎失重的放松狀態(tài)。在實(shí)際使用中，座椅能夠有效減少腰椎和脊椎的壓力，尤其適合長(zhǎng)途駕駛場(chǎng)景，顯著降低疲勞感。通過(guò)與車(chē)載系統(tǒng)的無(wú)縫連接，用戶可以通過(guò)語(yǔ)音或觸控輕松調(diào)節(jié)座椅角度、加熱或通風(fēng)模式，甚至與導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。這不僅提升了駕駛的安全性，更讓每一次出行都變成一種享受。

全新問(wèn)界M7內(nèi)飾采用三屏系統(tǒng)：主駕配液晶儀表 + AR-HUD（投射行車(chē)信息，降低分心），中控是 16.1 英寸懸浮屏，新增內(nèi)嵌式副駕娛樂(lè)屏，實(shí)現(xiàn)“一人一屏”娛樂(lè)體驗(yàn)。還配備雙手機(jī)無(wú)線充電板、雙杯架，及家族式星環(huán)散射體，兼顧實(shí)用與儀式感，讓用戶能享受到極致的個(gè)性化服務(wù)。

智能輔助駕駛方面，全新問(wèn)界M7車(chē)頂方案含1個(gè)192線激光雷達(dá)（探測(cè)距 250 米，識(shí)別細(xì)微障礙）、1個(gè)后向D-TOF激光雷達(dá)及5個(gè)4D毫米波雷達(dá)（300 米內(nèi)精準(zhǔn)感知）。其中由豪恩汽電提供的12顆超聲波雷達(dá)為新一代AK2超聲波雷達(dá)，以更強(qiáng)的抗干擾能力、更優(yōu)的測(cè)距性能以及更快的通訊效率等優(yōu)勢(shì)提供了更安全的智能守護(hù)和更舒適的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，全新問(wèn)界M7增程和純電雙路線并行：增程搭 1.5T 增程器，后驅(qū)版最大功率227kW，四驅(qū)版最大功率392kW（前165kW、后227kW）；純電版電機(jī)功率與增程版一致，可滿足城市通勤、長(zhǎng)途自駕等不同需求。

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