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舵機(jī)原理簡述!

jf_72272044 ? 來源:jf_72272044 ? 作者:jf_72272044 ? 2025-08-22 10:57 ? 次閱讀
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舵機(jī)原理簡述

舵機(jī)是一種高精度的位置伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)、無人機(jī)舵面控制、航模操控等場景,其核心功能是通過接收控制信號,精確驅(qū)動輸出軸旋轉(zhuǎn)到指定角度并保持穩(wěn)定。以下從結(jié)構(gòu)組成、控制原理、工作流程三方面簡述其原理:

一、結(jié)構(gòu)組成

舵機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由驅(qū)動單元、傳動單元、反饋單元和控制電路四部分組成:


驅(qū)動單元:通常為直流減速電機(jī),提供基礎(chǔ)動力輸出。

傳動單元:由齒輪組構(gòu)成,用于減速增扭,將電機(jī)的高速低扭矩轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為輸出軸的低速高扭矩轉(zhuǎn)動,同時(shí)提升控制精度。

反饋單元:核心是電位器(或編碼器),與輸出軸機(jī)械連接,能實(shí)時(shí)將輸出軸的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為電壓信號,反饋給控制電路。

控制電路:包含信號接收、比較放大和電機(jī)驅(qū)動模塊,負(fù)責(zé)處理輸入信號、對比反饋信號,并驅(qū)動電機(jī)調(diào)整角度。

二、控制信號特點(diǎn)

舵機(jī)的控制信號為周期性脈沖信號,具體參數(shù)如下:


脈沖周期固定為20ms(即頻率 50Hz)。

脈沖寬度決定輸出角度:標(biāo)準(zhǔn)舵機(jī)中,脈沖寬度在0.5ms - 2.5ms范圍內(nèi)對應(yīng)輸出軸0° - 180°旋轉(zhuǎn)(不同型號可能有差異,如部分舵機(jī)支持 360° 連續(xù)旋轉(zhuǎn),但原理類似)。

例如:1.5ms 脈沖對應(yīng) 90°(中間位置),0.5ms 對應(yīng) 0°,2.5ms 對應(yīng) 180°。

三、工作流程

信號輸入:控制電路接收外部發(fā)來的周期性脈沖信號,解析出目標(biāo)角度對應(yīng)的脈沖寬度。

反饋檢測:電位器實(shí)時(shí)檢測輸出軸當(dāng)前角度,轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的電壓信號(與當(dāng)前角度成正比),反饋給控制電路。

誤差比較:控制電路將目標(biāo)角度信號與當(dāng)前反饋信號進(jìn)行對比,計(jì)算出角度誤差。

驅(qū)動調(diào)整:若存在誤差,控制電路輸出驅(qū)動信號,控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)(根據(jù)誤差方向),通過齒輪組帶動輸出軸轉(zhuǎn)動,同時(shí)電位器隨輸出軸同步轉(zhuǎn)動,更新反饋信號。

穩(wěn)定保持:當(dāng)輸出軸旋轉(zhuǎn)到目標(biāo)角度時(shí),反饋信號與目標(biāo)信號一致,誤差為零,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,輸出軸保持在目標(biāo)角度。

四、核心原理總結(jié)

舵機(jī)通過閉環(huán)反饋控制實(shí)現(xiàn)精確角度控制:以脈沖信號設(shè)定目標(biāo)角度,利用電位器實(shí)時(shí)監(jiān)測當(dāng)前角度,通過電路對比并驅(qū)動電機(jī)消除角度誤差,最終使輸出軸穩(wěn)定在目標(biāo)位置。這種 “設(shè)定 - 檢測 - 調(diào)整 - 穩(wěn)定” 的閉環(huán)機(jī)制,是舵機(jī)高精度、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵。

審核編輯 黃宇


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