站在汽車產(chǎn)業(yè)變革與用戶價值重構(gòu)的十字路口,廣汽集團錨定“再造新廣汽”的目標,在深度理解用戶需求、提供情緒價值的基礎(chǔ)上,以用戶需求為導向打響“三大戰(zhàn)役”——用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)。其中,在“服務(wù)體驗”這個最貼近客戶的前線陣地,廣汽正在開展IPMS(Integrated Product Marketing and Sales & Service,集成產(chǎn)品營銷和服務(wù))變革、NPS(Net Promoter Score,顧客凈推薦值)評價體系搭建、營銷服務(wù)渠道與模式優(yōu)化等多項重要行動。
01全面導入IPMS
打造全新的營銷與服務(wù)體驗
為打好服務(wù)體驗戰(zhàn),重構(gòu)用戶滿意且信賴的營銷服務(wù)體系,廣汽集團正全面導入IPMS體系。今年3月,廣汽在營銷領(lǐng)域成立跨品牌IPMS工作組,廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安同步建立PCT(Product Commercial Team,產(chǎn)品商業(yè)化團隊)組織,構(gòu)建起以產(chǎn)品商業(yè)成功為核心的工作機制,加速營銷領(lǐng)域變革轉(zhuǎn)型;并形成IPD(Integrated Product Development,集成產(chǎn)品開發(fā))與IPMS雙輪驅(qū)動格局,同時實現(xiàn)產(chǎn)品端與營銷端圍繞用戶需求革新。
廣汽正通過導入IPMS對營銷與服務(wù)領(lǐng)域進行一場體系化變革,這不僅是對傳統(tǒng)“產(chǎn)品-市場-服務(wù)”線性思維的重構(gòu),更通過“橫向打通+縱向嵌入”的三維矩陣團隊,將營銷、渠道、銷售、服務(wù)等關(guān)鍵職能,深度嵌入車型開發(fā)到迭代/退市的全過程,從研發(fā)立項之初就啟動全鏈條的商業(yè)化準備,形成一種集成協(xié)同的“爆品操盤”機制。
目前,廣汽集團IPMS體系導入已進入重要階段,將在廣汽自主品牌重點車型上實踐應(yīng)用并持續(xù)優(yōu)化,為后續(xù)全面落地做好準備。同時,在重點車型應(yīng)用IPMS體系的過程中,廣汽將進一步提升GTM(面向市場)操盤手的能力,打造一支既懂產(chǎn)品、又懂營銷和項目管理還深諳用戶需求的跨職能作戰(zhàn)團隊,增強市場響應(yīng)速度和競爭力,為用戶提供更好的體驗。
02引入NPS評價體系
精準定位用戶體驗的痛點與亮點
“用戶需求戰(zhàn)”不僅是體系變革,更是一場“觸點之戰(zhàn)”。圍繞“以客為尊”的目標,廣汽正優(yōu)化服務(wù)流程,全面導入NPS指標管理評價體系,精準定位服務(wù)體驗的痛點與亮點。通過NPS指標管理評價體系,廣汽將推動原有GSSW(廣汽銷售服務(wù)標準)優(yōu)化升級,健全用戶需求的收集體系,驅(qū)動“服務(wù)-營銷”協(xié)同與服務(wù)流程標準化,實現(xiàn)營銷服從“碎片化執(zhí)行”到“系統(tǒng)性改善”。
目前,廣汽NPS指標管理評價體系已覆蓋品牌營銷和產(chǎn)品研發(fā)等全領(lǐng)域。通過把控品牌、營銷、產(chǎn)品、門店、服務(wù)等核心業(yè)務(wù)單元,精準捕捉客戶用戶在品牌感知、營銷活動、新車交付、用車體驗和服務(wù)體驗等場景中超160個用戶體驗感知指標,全場景和多觸點監(jiān)控真實反饋,以精準的洞察用戶需求,驅(qū)動各業(yè)務(wù)板塊有效改善用戶體驗。
NPS能將對營銷服務(wù)的評價從“好不好”變?yōu)椤澳睦锖?、如何改善”,高效識別一線服務(wù)中的問題并快速溯源,進而反向驅(qū)動研發(fā)、產(chǎn)品與營銷端改進,實現(xiàn)“用戶聲音”直達決策前端,助力產(chǎn)品精準迭代與體驗持續(xù)優(yōu)化。在售后服務(wù)端,廣汽將問題解決的“及時性”與“完結(jié)性”納入考核指標,強化服務(wù)過程的閉環(huán)管理與結(jié)果導向,推動用戶對廣汽的產(chǎn)品評價從“滿意”向“推薦”躍遷。
03渠道變革全面推進
全域升級“用戶體驗入口”
汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已從“銷售出口”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝脩趔w驗入口”。廣汽正全力推動渠道模式變革和渠道下沉,致力于打造全方位、多層次的用戶接觸點網(wǎng)絡(luò),為更多的消費者提供廣汽的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
一方面,廣汽聚焦形象與功能雙升級,發(fā)布了新一代店鋪形象標準,與經(jīng)銷商合作伙伴共同加速渠道煥新進程;另一方面,廣汽正在加快建設(shè)“品牌超級體驗服務(wù)中心”,實現(xiàn)一站式購車和銷售服務(wù)體驗。同時,廣汽正加速將渠道下沉到三、四線城市等,實現(xiàn)品牌勢能向下延伸、服務(wù)能力向下沉淀。
04服務(wù)模式持續(xù)創(chuàng)新
為用戶提供全生命周期守護
在新能源和智能化趨勢驅(qū)動下,汽車消費從傳統(tǒng)的“一錘子買賣”演變成了全生命周期的產(chǎn)品價值與服務(wù)價值提升。廣汽持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式,聚焦打造“全方位、多層次、線上線下一體化”的全新服務(wù)體系,提供覆蓋用車全生命周期的高效守護與貼心陪伴。
線上方面,廣汽上線了“超級管家”服務(wù),不僅能24小時全天候在線實現(xiàn)100%直連客戶,更能通過車聯(lián)網(wǎng)提前發(fā)現(xiàn)故障,主動提供保養(yǎng)預(yù)約與救援服務(wù),守護行車安全。線下方面,廣汽不僅在全國擁有2000多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,更通過廠店協(xié)同,打造100家“超快、超好、超安心”的超級服務(wù)中心,通過全面煥新環(huán)境,融合上門取車、快速維修等多項服務(wù),省時省心,重構(gòu)高效、信賴的用戶體驗。通過線上線下聯(lián)動,做到93%的問題在2小時內(nèi)解決。
此外,廣汽通過OTA升級與硬件迭代持續(xù)優(yōu)化用戶體驗。今年,廣汽已全面實施整車軟件大版本定期OTA分類升級體系。7月以來,傳祺向往S7車型、昊鉑HL等相繼實施OTA,其中S7升級超100項功能和體驗,昊鉑HL超118項功能煥新。在硬件方面,廣汽也積極響應(yīng)用戶需求進行迭代。近期,廣汽對2022款廣汽傳祺GS8啟動硬件眾籌升級服務(wù),將820A芯片升級為驍龍8295P,并同步更新智能座艙系統(tǒng),為用戶帶來常用常新的智能科技價值體驗。
從IPMS導入到NPS體系搭建,從渠道重構(gòu)到服務(wù)模式煥新,廣汽正以一系列變革舉措,力爭給用戶提供更好的體驗,全力打贏“服務(wù)體驗戰(zhàn)”。接下來,廣汽將堅定不移地深化用戶導向改革,在機制重構(gòu)中提升體驗溫度,在流程貫通中強化價值創(chuàng)造,以系統(tǒng)能力夯實高質(zhì)量發(fā)展的用戶服務(wù)基座,助力“再造新廣汽”!
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原文標題:番禺行動進行時丨打贏“服務(wù)體驗戰(zhàn)”,廣汽悄悄干了這些大事
文章出處:【微信號:gacgroup,微信公眾號:廣汽集團】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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廣汽集團如何打贏服務(wù)體驗戰(zhàn)
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