AT6850芯片作為衛(wèi)星定位技術的核心基石，通過高度集成化設計賦能各類智能終端精準感知時空信息。其技術演進與場景適配呈現(xiàn)明顯的進階特性：

一、?架構(gòu)革新：單芯片集成突破?

采用射頻前端、數(shù)字基帶、多模處理引擎與電源管理四大模塊一體化設計，徹底取代傳統(tǒng)多芯片方案。通過全鏈路信號集成壓縮90%外圍電路，5×5mm QFN封裝內(nèi)實現(xiàn)從天線輸入到位置輸出的完整處理流程。內(nèi)置DCDC與LDO雙電源架構(gòu)，支持1.8V/3.3V寬電壓輸入，功耗較同類產(chǎn)品降低22%，深度睡眠電流低至1.2μA，為物聯(lián)網(wǎng)設備提供5年長效續(xù)航能力。

二、?性能躍升：多系統(tǒng)協(xié)同定位?

支持L1頻段下四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)（BDS/GPS/Galileo/GLONASS）與區(qū)域增強系統(tǒng)（QZSS/SBAS）信號接收。核心技術突破體現(xiàn)在：

北斗深度兼容?：獨有B1C信號解調(diào)技術適配北斗三號全球組網(wǎng)，與GPS L1C信號互操作，通過多頻點校正將定位精度提升30%；
模式靈活切換?：支持單系統(tǒng)獨立定位/授時或多系統(tǒng)聯(lián)合運算，冷啟動時間縮短至23秒，熱啟動僅需1秒；
可靠性強化?：集成有源天線短路/開路保護電路，10kV ESD防護等級適應工業(yè)級溫度環(huán)境（-40℃~85℃）。
三、?場景進化：從車載到微型穿戴?

芯片通過差異化配置激活多領域應用：

車載導航?：結(jié)合A-GNSS技術實現(xiàn)隧道連續(xù)定位，±15ns授時精度滿足ADAS實時控制需求；
物聯(lián)網(wǎng)終端?：18mA@3.3V超低功耗支撐資產(chǎn)追蹤器長效運行，3.3×3.3mm占板面積嵌入TWS耳機表冠結(jié)構(gòu)；
高精度授時?：多系統(tǒng)冗余機制保障基站時間同步穩(wěn)定性，支持1Hz~5Hz動態(tài)頻率輸出。

AT6850以“簡約不簡單”的設計哲學，通過模塊化架構(gòu)預留RTK/PPP高精度接口及軟件無線電升級能力，持續(xù)推動導航終端向微型化、低功耗進化，為萬物智聯(lián)奠定精準時空基準。

審核編輯 黃宇