建重卡充電站，變壓器和充電樁的選擇直接決定運營效率與成本。資深從業(yè)者總結(jié)出兩句黃金口訣：變壓器選少不選多，充電樁選大不選小。掌握這一原則，能幫你避開 80% 的選型坑。

充電樁箱式變壓器

變壓器：選少不選多，省錢還省心
重卡充電站的變壓器選型，首要看電網(wǎng)審批容量與運營需求的平衡。不同地區(qū)政策差異顯著：浙江、廣西等地可批復 2000-2500kVA 大容量，而部分城市電網(wǎng)僅允許 630kVA 上限。此時 “選少不選多” 的邏輯尤為關鍵。
以 10 臺 400kW 充電樁為例，總功率需求約 4000kVA。若選 630kVA 變壓器需 6 臺，而 2000kVA 僅需 2 臺。二者對比懸殊：6 臺方案電纜鋪設成本增加 3 倍（每臺需獨立電纜回路），年均維護費多出 2.4 萬元（每臺年均 4000 元），占地面積相差 4 倍（6 臺合計占地約 36㎡，2 臺僅 8㎡）。更關鍵的是，多臺變壓器并列運行會產(chǎn)生 3%-5% 的無功損耗，年浪費電費可達數(shù)萬元。

選型時還需注意：
優(yōu)先選箱式智能變壓器，支持負荷動態(tài)調(diào)節(jié)，減少空載損耗
位置盡量貼近充電樁群，電纜長度每縮短 10 米，年節(jié)電約 2000 度
預留 30% 擴容空間，應對未來更大功率重卡的充電需求
充電樁：選大不選小，效率定生死
重卡電池容量普遍在 200-500kWh，若用 120kW 充電樁充滿一輛 400kWh 的重卡需 3.5 小時，而 480kW 超充樁僅需 45 分鐘。“選大不選小” 的核心是為司機節(jié)省時間成本，提升場站周轉(zhuǎn)率。

具體選型建議：
單樁功率至少 360kW 起，推薦 480kW-600kW 直流樁
采用液冷超充技術(shù)，適配未來 5 年重卡電池升級需求
每樁配備 2 個充電槍，支持雙槍同時充（功率智能分配）
以日均服務 20 臺重卡計算，480kW 樁比 240kW 樁每天可多服務 8 臺車，年增收約 14.6 萬元（按每度電毛利 0.5 元計）。此外，大功率樁的兼容性能覆蓋輕卡、物流車等多車型，提升場地利用率。

配套選型的隱藏技巧
變壓器與充電樁的功率配比建議 1:1.2，例如 2000kVA 變壓器可適配總功率 2400kW 的充電樁
優(yōu)先選擇帶儲能接口的智能變壓器，低谷儲電高峰放電，降低峰谷電價差成本
充電樁間距留足 5 米，同時預留 3 米寬通道，方便重卡轉(zhuǎn)彎掉頭
變壓器選址避開低洼處，充電樁基礎抬高 30cm，應對暴雨天氣

重卡充電場景的特殊性，決定了設備選型必須立足 “長遠”。少而精的變壓器配置，能減少初期投入和后期維護成本；大功率充電樁則能提升服務效率，增強場站競爭力。記住這兩句口訣，再結(jié)合當?shù)仉娋W(wǎng)政策和運營規(guī)劃，就能選出性價比最優(yōu)的設備組合。
———— 江蘇中盟電氣集團

審核編輯 黃宇