UCC21331-Q1 是隔離式雙通道柵極驅動器系列，具有可編程死區(qū)時間和寬溫度范圍。它采用 4A 峰值拉電流和 6A 峰值灌電流設計，可驅動功率 MOSFET、SiC 和 IGBT 晶體管。

UCC21331-Q1 可配置為兩個低側驅動器、兩個高側驅動器或一個半橋驅動器。輸入側通過 3kVRMS 隔離柵與兩個輸出驅動器隔離，具有最小 125V/ns 的共模瞬態(tài)抗擾度 （CMTI）。
*附件：ucc21331-q1.pdf

保護功能包括：電阻器可編程死區(qū)時間、同時關閉兩個輸出的禁用功能，以及拒絕短于 5ns 的輸入瞬變的集成去毛刺濾波器。所有電源均具有 UVLO 保護。

憑借所有這些高級功能，UCC21331-Q1 器件可在各種電源應用中實現高效率、高功率密度和穩(wěn)健性。

特性

• 通用：雙低側、雙高側或半橋驅動器
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下
  • 設備溫度等級 1
• 結溫范圍 –40 至 +150°C
• 高達 4A 的峰值拉電流和 6A 峰值灌電流輸出
• 共模瞬態(tài)抗擾度 （CMTI） 大于 125V/ns
• 高達 25V VDD 輸出的驅動電源
  • 12V VDD UVLO 選項
• 切換參數：
  • 33ns 典型傳播延遲
  • 5ns 最大延遲匹配
  • 6ns 最大脈寬失真
  • 10μs 最大 VDD 上電延遲
• 所有電源的 UVLO 保護
• 快速使能，用于上電排序

參數

方框圖

一、產品概述

• ?產品名稱?：UCCx-Q
• ?類型?：A/A, .kV RMS隔離雙通道柵極驅動器
• ?應用?：適用于車載電池充電器、高壓DC/DC轉換器、汽車HVAC及車身電子設備等

二、主要特性

• ?AEC-Q認證?：適用于汽車應用，溫度等級
• ?溫度范圍?：結溫范圍-°C至+°C
• ?輸出能力?：
  • 高達A峰值源電流
  • 高達A峰值沉電流
• ?隔離性能?：
  • 輸入與輸出側之間kV RMS隔離
  • 最小V/ns共模瞬態(tài)免疫（CMTI）
• ?可編程死區(qū)時間?：通過電阻設定
• ?保護特性?：
  • 輸入去抖動濾波器
  • 禁用功能，可同時關閉兩個輸出
  • 所有電源具有UVLO保護

三、電氣特性

• ?供電電壓?：
  • VCCI：.V至.V
  • VDDA/VDDB：.V至V
• ?電氣參數?：
  • 輸入高/低閾值電壓
  • 輸出高低電平電壓
  • UVLO閾值及滯回
  • 傳播延遲、上升/下降時間
  • 可編程死區(qū)時間范圍

四、功能描述

• ?隔離與驅動?：
  • 輸入側與輸出側之間通過kV RMS隔離屏障隔離
  • 可配置為雙低側、雙高側或半橋驅動器
• ?UVLO保護?：
  • 輸入側（VCCI）和輸出側（VDDA/VDDB）均具有UVLO保護
• ?輸入與使能?：
  • CMOS和TTL兼容輸入
  • 獨立使能引腳，可內部下拉
• ?輸出階段?：
  • 高速源和沉電流能力，支持快速開關
  • 可編程死區(qū)時間，防止射頻干擾和射穿

五、應用信息

• ?典型應用?：
  • 車載電池管理系統(tǒng)
  • 高壓DC/DC轉換器
  • 電機驅動器
• ?設計考慮?：
  • 輸入濾波器設計
  • 外部自舉二極管及電阻選擇
  • 柵極驅動電阻選擇
  • 死區(qū)時間設置
  • 布局與熱管理

六、布局與熱管理

• ?布局指南?：
  • 將旁路電容靠近VDD和VCCI引腳放置
  • 增大高壓側和低側柵極驅動器之間的爬電距離
  • 使用PCB切口防止隔離性能受損
• ?熱管理?：
  • 通過適當的PCB布局消散熱量
  • 監(jiān)控結溫，避免過熱

七、文檔與支持

• ?相關文檔?：提供產品數據表、應用筆記等
• ?支持資源?：包括TI EE支持論壇、文檔更新通知等

八、封裝與尺寸

• ?封裝類型?：SOIC（引腳）
• ?尺寸?：具體尺寸信息請參考數據表中的封裝圖

該文檔詳細描述了UCC-Q柵極驅動器的技術規(guī)格、功能特性、應用指南、布局與熱管理要求，以及相關的支持資源和封裝信息。