作為智能功率開關(guān)國產(chǎn)化的引領(lǐng)者，亞成微自 2018 年便開啟智能高邊開關(guān)的研發(fā)之路，無論是產(chǎn)品數(shù)量還是成熟度，均在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先地位，尤其在商用車領(lǐng)域（24V 系統(tǒng)）的高邊開關(guān)產(chǎn)品表現(xiàn)卓越。我們將從以下四個維度出發(fā)，展示亞成微商用車領(lǐng)域智能高邊開關(guān)的產(chǎn)品布局。

1. 負(fù)載電流：全范圍覆蓋

從負(fù)載電流方面來看，亞成微高邊開關(guān)產(chǎn)品實現(xiàn)了多等級覆蓋。從最小負(fù)載電流低至 0.2A（min）的 RM7601KSS，到最大負(fù)載電流 25A 的 RM76003TS，區(qū)間內(nèi)各電流等級產(chǎn)品均有布局，可充分滿足商用車不同負(fù)載場景的應(yīng)用。

2. 反饋信號：精準(zhǔn)診斷

在診斷反饋功能方面，亞成微提供了豐富的產(chǎn)品類型。追求高性價比的客戶，可選擇無反饋類型的高邊開關(guān)，如 RM75150；需要精確電流監(jiān)測的場景，RM77020T4S 等模擬量類型產(chǎn)品，能夠通過 IS 電流信號反饋實時數(shù)據(jù)；而對于監(jiān)測負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)的應(yīng)用，像 RM77090DD 這類具備 ST 電平反饋故障的產(chǎn)品，可及時輸出故障信號，助力系統(tǒng)快速排查問題。

3.保護(hù)方式：安全可靠

針對不同負(fù)載特性，亞成微在保護(hù)模式上采用差異化設(shè)計。針對小電流負(fù)載，高邊開關(guān)多采用 OTP 自恢復(fù)模式，以 RM75200 為代表，該模式可在器件溫度過高后自動嘗試恢復(fù)；大電流負(fù)載的高邊開關(guān)則采用 OTP 鎖死模式，如 RM77007TSP1，能在故障發(fā)生時迅速鎖定，防止過熱導(dǎo)致器件損壞。在短路保護(hù)方面，產(chǎn)品涵蓋限流與鎖死兩種模式，比如：RM77200DQ 通過限流保護(hù)限制短路電流，RM77030DD 則直接鎖死關(guān)閉輸出，防止器件損壞。

4.通道數(shù)量：適配廣泛

在通道數(shù)量設(shè)計上，亞成微智能高邊開關(guān)提供單通道、雙通道、四通道等多種類型。單通道的 RM77030DS 適用于單一負(fù)載控制；雙通道的 RM77100DD 可同時管理兩路負(fù)載；四通道的 RM76090SQ 則進(jìn)一步提升集成度。此外，基于實際應(yīng)用需求，我司在低邊開關(guān)產(chǎn)品中布局了 8 通道類型，為客戶提供更豐富的選擇。

亞成微商用車智能高邊開關(guān)產(chǎn)品矩陣：

亞成微的產(chǎn)品布局不僅局限于商用車領(lǐng)域的高邊開關(guān)，還擁有豐富的低邊開關(guān)、模擬復(fù)用器、MOS 預(yù)驅(qū)、電機(jī)驅(qū)動等車規(guī)芯片。同時，公司應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域的智能功率器件也在加速上車，致力于全方位滿足汽車客戶的國產(chǎn)化需求，為汽車行業(yè)的本土創(chuàng)新與發(fā)展持續(xù)賦能。

關(guān)于亞成微

亞成微電子股份有限公司成立于2003年，專注于高速功率集成技術(shù)的研究與開發(fā)，是國內(nèi)較早開展智能功率開關(guān)系列產(chǎn)品研究并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，同時是全球領(lǐng)先、國內(nèi)唯一具備自主研發(fā)包絡(luò)跟蹤電源芯片（ET）的企業(yè)。

基于“高速功率集成技術(shù)平臺”，亞成微開發(fā)并量產(chǎn)了射頻動態(tài)電源芯片（ET）、智能功率開關(guān)芯片、電源管理及驅(qū)動芯片、電源模組芯片、以及半導(dǎo)體分立器件。致力于為客戶提供裝備用高功率密度供電以及智能配電解決方案、微型無人裝備系統(tǒng)的低功耗解決方案、智能電氣系統(tǒng)解決方案。