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中汽信科牽頭成立汽車北斗應(yīng)用聯(lián)合實驗室

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 ? 來源:中國汽車技術(shù)研究中心有 ? 2025-03-27 15:22 ? 次閱讀
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近日,由中汽信科牽頭組建的“汽車北斗應(yīng)用聯(lián)合實驗室”(以下簡稱“聯(lián)合實驗室”)正式通過中國產(chǎn)學(xué)研合作促進會評審,并獲批授牌。中國產(chǎn)學(xué)研合作促進會是經(jīng)國務(wù)院批準,由國家發(fā)改委、教育部、科技部、工信部、國務(wù)院國資委等多個部委聯(lián)合支持創(chuàng)辦的全國性社會團體。此次聯(lián)合實驗室獲批成立,是中汽中心在智能網(wǎng)聯(lián)汽車衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)安全領(lǐng)域科技創(chuàng)新的重要里程碑,標志著中汽中心在“北斗+AI”應(yīng)用領(lǐng)域的研究成果得到了高度認可,彰顯了中汽中心在推動擴大北斗規(guī)模應(yīng)用中的標桿作用和引領(lǐng)價值。

立足新時代國家安全戰(zhàn)略全局,中汽中心聚焦汽車衛(wèi)星PNT(定位、導(dǎo)航、授時)安全技術(shù)領(lǐng)域,構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)—場景落地—整車功能驗證”的全鏈路服務(wù)體系。在中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺支持下,中汽信科聯(lián)合北斗應(yīng)用發(fā)展研究院、測控與導(dǎo)航技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心等機構(gòu),重點攻關(guān)汽車衛(wèi)星PNT安全等級體系與整車下線安全驗證核心技術(shù)。聯(lián)合實驗室依托全國車輛運行大數(shù)據(jù)平臺與群體運動特征識別大模型,創(chuàng)建全國衛(wèi)星PNT干擾數(shù)據(jù)庫及PNT安全驗證用例庫,通過跨學(xué)科資源整合推進衛(wèi)星PNT安全一體化驗證方案研發(fā),打造自主可控的軟硬件工具鏈,同步啟動汽車衛(wèi)星PNT安全能力提升共性技術(shù)課題。

當前,聯(lián)合實驗室基于8大典型干擾場景與24類典型工況,創(chuàng)新構(gòu)建近90項整車導(dǎo)航定位安全驗證用例,同步建立用于整車產(chǎn)品安全等級分析的4大維度、15項量化評價指標,填補了行業(yè)空白,使汽車導(dǎo)航安全功能驗證分析有據(jù)可依。

聯(lián)合實驗室的成立,獲得了中央電視臺、中國教育在線等權(quán)威媒體的關(guān)注。面向未來,中汽中心將圍繞國家安全戰(zhàn)略、緊扣汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求、深化跨學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新,依托聯(lián)合實驗室研究成果,加快構(gòu)建自主可控的“北斗+AI”技術(shù)體系,推廣基于北斗的中國定位方案,筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車衛(wèi)星導(dǎo)航安全防線,為全面推進汽車強國建設(shè)注入強勁科技動能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:煥新提升年 | 汽車北斗應(yīng)用聯(lián)合實驗室推動“北斗+AI”上車

文章出處:【微信號:catarc_wechat,微信公眾號:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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