電壓對(duì)電機(jī)格外重要，因?yàn)?，它決定著電機(jī)出力。近兩天都在說(shuō)電壓損失，顯然，電壓降低，對(duì)電機(jī)的影響也是個(gè)不得不重視的問(wèn)題。 別看平時(shí)電機(jī)運(yùn)行好好的，沒(méi)事人一樣，可電壓一旦發(fā)生變化，對(duì)電機(jī)的影響還是蠻大的。

引起電壓變化的因素有好多，最極端的情況就是停電，停電以后再?gòu)?fù)電，這就牽扯到電機(jī)自起動(dòng)的問(wèn)題。電機(jī)自起動(dòng)，又分為失壓自起動(dòng)和空載自起動(dòng)兩種。

再者，若區(qū)外電網(wǎng)發(fā)生短路事故，此時(shí)的電網(wǎng)電壓被瞬時(shí)拉低，就牽扯到電壓波動(dòng)對(duì)其機(jī)械特性影響。

再就是電網(wǎng)倒負(fù)荷，由負(fù)載增大導(dǎo)致的電壓跌落。

正常情況下，低壓電機(jī)在額定電壓（380V）下運(yùn)行，其最大轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的2倍，且電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比，當(dāng)電壓發(fā)生降低時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)矩將會(huì)急劇降低。 當(dāng)電壓降低至額定電壓70%時(shí)，其最大輸出轉(zhuǎn)矩將小于其額定轉(zhuǎn)矩，若此時(shí)，電機(jī)拖動(dòng)額定負(fù)載運(yùn)行，且負(fù)載轉(zhuǎn)矩保持基本不變，電機(jī)將會(huì)降速制動(dòng)，最終可能會(huì)導(dǎo)致因堵轉(zhuǎn)而停運(yùn)。所以70%Un也被稱(chēng)為異步電機(jī)的臨界電壓。 但對(duì)電機(jī)而言，其最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩的比值并不是一個(gè)定數(shù)，2倍關(guān)系，而是一個(gè)范圍，1.8～2.4之間，其對(duì)應(yīng)電壓為64%～75%Un，這也是將70%Un作為臨界電壓的原因。 70%Un很好計(jì)算，對(duì)額定電壓為380V的電機(jī)來(lái)講，70%*380=266V。若電壓持續(xù)低于該電壓值，運(yùn)行中的電機(jī)也只有停運(yùn)的份。

電機(jī)的電壓允許偏差為±5%，也就是說(shuō)，在此電壓范圍內(nèi)，電機(jī)的出力可基本保持不變，也可以說(shuō)，輸出轉(zhuǎn)矩基本不發(fā)生變化。 用380V去核算，其范圍為360～400V。若電壓跌出了360V的范圍，且負(fù)載轉(zhuǎn)矩不發(fā)生變化，運(yùn)行電流將會(huì)增大，因?yàn)殡姍C(jī)要保證輸出功率的平衡，電壓下降，電流自然要增大。電壓下降幅度越大，表現(xiàn)出來(lái)的效果就越明顯。 若電壓跌落只是瞬時(shí)的，短時(shí)間（1.5s內(nèi)）又恢復(fù)正常，電機(jī)還是可以回歸至穩(wěn)定工作點(diǎn)的。

再說(shuō)轉(zhuǎn)速，當(dāng)電壓降低，電機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)跟著降低，因?yàn)?，在?fù)載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)差率將會(huì)發(fā)生變化。這在電機(jī)轉(zhuǎn)速要求精準(zhǔn)的場(chǎng)合，是不被允許的。 為了確保電機(jī)能夠正常起動(dòng)，且運(yùn)行在穩(wěn)定區(qū)域，要求母線電壓不得小于80%Un，按380V核算，就是304V，到電機(jī)接線盒處的電壓不得低于70%Un，也就是266V，當(dāng)然，這個(gè)電壓包括在電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中的壓損。這是比較極端的情況，起不起得來(lái)，還兩說(shuō)！

針對(duì)以上，都是對(duì)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載而言，但并不是所有負(fù)載都是此種類(lèi)型，比如之前提到的泵和風(fēng)機(jī)，它就屬于二次方負(fù)載，分析結(jié)果也自然不同。