在日前舉辦的2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會中,公布了2024年中國汽車專利數(shù)據(jù),長城汽車股份有限公司憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新投入,榮登《2024 中國
發(fā)表于 08-15 10:05
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的電壓和頰率易于實現(xiàn)變速恒壓恒頻發(fā)電,是一種適合風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行環(huán)境的新型電機(jī)。本文主要以 DWPI、SIPOABS 專利數(shù)據(jù)庫以及 CNTXT 數(shù)據(jù)庫中的檢索結(jié)果為分析樣本,從專利文獻(xiàn)的視角對無刷雙饋
發(fā)表于 06-25 13:10
[摘要]針對雙電機(jī)后輪驅(qū)動混合動力汽車電子差速的控制問題,考慮車輛轉(zhuǎn)向時軸荷轉(zhuǎn)移、向心力和輪胎側(cè)偏角的影響,以車輪的滑移率為控制目標(biāo),提出了基于門限值控制的電子差速控制策略,并在 Matlab
發(fā)表于 06-18 16:39
摘要:利用輪邊電機(jī)直接驅(qū)動電動汽車采用輪邊電機(jī),避免了機(jī)械傳動系統(tǒng)中的能量損失,使電能得到了最大的利用。電動汽車采用輪邊直驅(qū)式可立即產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力,減少了加速時間,并且對每個車輪實施單獨
發(fā)表于 06-10 13:15
[摘要] 為多域車輛的陸地行駛,設(shè)計了輪邊電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),構(gòu)建了基于輪邊驅(qū)動系統(tǒng)的車輛模型,并對驅(qū)動控制方法進(jìn)行了研究。在轉(zhuǎn)向動力學(xué)理論分析基礎(chǔ)上,在ADAMS 中建立了多體動力學(xué)模型:提出了車
發(fā)表于 06-10 13:10
采用Thomson Innovation專利檢索分析平臺搜集整理驅(qū)動電機(jī)相關(guān)專利,通過分析國內(nèi)外驅(qū)動電機(jī)專利的 申請時間趨勢、國別分布、申請
發(fā)表于 03-21 13:39
新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)
發(fā)表于 03-21 13:36
從輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國
發(fā)表于 03-07 15:21
??刂评碚摳鶕?jù)滑轉(zhuǎn)率偏差調(diào)整電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)對車輪滑轉(zhuǎn)率實時追蹤,使車輛發(fā)揮出最大動力。使用 Simulink 設(shè)計了雙電機(jī)四驅(qū)電動汽車的驅(qū)動防滑控制策略,利用 Carsim 搭建
發(fā)表于 03-05 18:43
近日,華為技術(shù)有限公司在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再次邁出重要一步,其申請的“模型的訓(xùn)練方法、車輛的控制方法及相關(guān)裝置”專利于2月18日正式公布。這一專利的公布標(biāo)志著華為在人工智能領(lǐng)域的又一重大突破。 據(jù)專
發(fā)表于 02-20 09:14
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繼2024年10月在奇瑞全球創(chuàng)新大會上宣布三體復(fù)合翼飛行汽車成功完成首航后,奇瑞再次帶來飛行汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。日前,由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學(xué)智能交通實驗室共同申請的“分體式飛行汽車
發(fā)表于 02-20 09:14
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近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其旗下的吉利汽車研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項關(guān)于自動駕駛脫困技術(shù)的專利授權(quán)。該專利名稱為“一種自動駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品”,旨在提升
發(fā)表于 01-15 11:33
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蘋果公司近日公開了一項嶄新的鉸鏈設(shè)計專利。該專利詳盡地闡述了一種由多個相互連接的指狀部件和摩擦離合器構(gòu)成的機(jī)制,其核心的創(chuàng)新之處在于運(yùn)用新月形凹槽將旋轉(zhuǎn)軸移至連桿的外部。另外,專利的草
發(fā)表于 12-12 17:04
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技術(shù)的發(fā)布,不僅展示了小米汽車在智能底盤領(lǐng)域的深厚積累,更預(yù)示了其未來在自動駕駛和智能操控方面的巨大潛力。小米全主動懸架能夠根據(jù)路況和行駛需求,實時調(diào)整懸架狀態(tài),確保車輛行駛的穩(wěn)定性和
發(fā)表于 11-15 15:29
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近日,華為公司公開了一項名為“一種量子計算方法、裝置、存儲介質(zhì)以及芯片系統(tǒng)”的專利,其公開號為CN118780379A。 該專利深入探索了量子計算的前沿領(lǐng)域。量子計算,作為一種利用量子
發(fā)表于 10-27 10:00
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