數據顯示，2014 年，國內車載充電機（On-Board Charger；OBC）和車載DC/DC變換器（DC/DC Converter)市場規(guī)模分別為3.25 億元和1.5 億元，同比增長397.80%和149.57%。

由于2014年國內電動汽車還在初嘗階段，且電動汽車的電池發(fā)展較為緩慢，電池的污染問題也沒有得到非常有效的解決，種種原因導致車載電源市場規(guī)模并不理想，但不可否認的是，車載電源市場已呈現出翻倍式的增長態(tài)勢。注釋：車載電源是車載充電機、車載DC/DC變換器、高壓配電盒等產品的統(tǒng)稱。

2015-2022 期間，OBC和車載DCDC市場規(guī)模保持穩(wěn)定上漲，2016年中國新能源汽車DCDC市場規(guī)模約為15億元，未來幾年隨著新能源汽車產量的逐年提升，預計到2023年國內電動汽車DCDC市場規(guī)模將超過70億元。

新能源電動汽車對車載電源在安全性、電磁兼容、功率密度等方面具有很高的要求，基于企業(yè)大量的研發(fā)投入與長期的技術積累，且下游企業(yè)對產品成本要求較為苛刻，需要企業(yè)持續(xù)改進產品設計與生產工藝，行業(yè)存在一定的技術壁壘，市場新進入者需具備技術和工藝的整體實力否則很難形成競爭力。未來車載電源將繼續(xù)向模塊化、標準化、高效低成本、高智能化控制以及全數字化控制方向發(fā)展。

迪龍電源配套應用車型

迪龍新能源科技河北有限公司專注電源研發(fā)20余年，深耕研發(fā)和創(chuàng)新， 并且通過了IATF16949-2016認證，是新能源汽車市場上各種車載充電機、DCDC轉換器和車載集成電源研發(fā)設計、制造組裝與銷售領域的領導者，迪龍集團合作的中外新能源汽車制造商數量超過400余家，與汽車制造商合作超過十年。

迪龍電源將具有自主知識產權的高壓全磚技術應用于DCDC變換器，產品可靠性高，質量穩(wěn)定，贏得了眾多電動汽車廠商的信賴與支持，車載充電機采用LLC軟開關諧振技術、全數字控制技術，冷卻方式有液冷、風冷或自冷， 無故障運行時間更長，擁有高效率、高功率密度和高功率因數。

迪龍電源配套應用德國礦用卡車

迪龍集團創(chuàng)始人在90年代初便涉足電子領域，當時我國工業(yè)生產開始興起，尤其電子行業(yè)的發(fā)展得到了國家的大力支持，而就在電子行業(yè)興起的同時，作為電器設備的關鍵部件之一的模塊電源，讓電子行業(yè)遭到了重創(chuàng)，當然也包括早期的迪龍公司，因為當時的國內電子設備中的電源很多都依靠國外電源廠家的供應，為打破國外電源廠家對國內的壟斷和制約，公司創(chuàng)始人決定出國考察學習，于是帶領三位工程師遠渡重洋去了美國。

在經歷了重重困難、多方協調和幫助下，終于和國外電源廠家達成戰(zhàn)略協作，在取得進展后，公司團隊回國，工程師們把國外的先進技術與自己的研究心相結合開發(fā)出了第一款電源產品，經過一系列測試，該產品性能表現很優(yōu)秀，穩(wěn)定性也高，產品質量得到了市場的肯定，之后一系列產品經過試驗、再研發(fā)、升級后，成立了新公司，迪龍便由此而來。

國外客戶蒞臨迪龍參觀考察

迪龍集團為全球廣大有電源模塊及新能源汽車車載電源需求的客戶提供完善的產品及技術解決方案，也因此，迪龍必須具備寬廣且完整的產品線、彈性化的生產、計劃性的庫存以及全球化的通路，來滿足多產業(yè)應用的不同電源需求。到2015年迪龍已成功推出超過8,000種標準機型，產品應用廣泛，包含: LED廣告牌/照明、工業(yè)自動化/工控、信息/通訊/商用、醫(yī)療、交通運輸以及綠色能源產業(yè)等，產品符合國際安規(guī)。

迪龍集團憑借20余年電源研發(fā)經驗，完整的產品生產線，順勢成為國際新能源汽車車載充電機總成、車載DCDC變換器總成和車載集成電源專業(yè)制造商，合作中的中外客戶數量超過400余家，產品遠銷歐美、東南亞、日本、韓國、意大利、加拿大、俄羅斯、南非等國家和地區(qū)。

審核編輯 黃宇