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Mxeval:車輛動力學(xué)和ADAS/AD性能評估

北匯信息POLELINK ? 2022-08-04 14:37 ? 次閱讀
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在汽車的逐代研發(fā)中,更高更快更強(qiáng)類型的配置內(nèi)卷已經(jīng)不再是大家選擇一款愛車的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)。一輛車好不好開,對于不同的乘車人乘坐時舒不舒坦,是否感覺安全等等都會成為選購考慮范疇的一環(huán)。自汽車行業(yè)開啟新能源汽車時代,自動駕駛潮流也接踵而至,隨著部分自動至完全自動的逐級提升,體驗(yàn)度在持續(xù)變化,乘客的緊張、壓力度也會隨之提高,這種駕駛、乘坐體驗(yàn)讓汽車廠商們也隨之卷到一個新的次元。

對各大整車廠來講,高質(zhì)量自動駕駛的完整研發(fā)過程需要包含多維度考量。除了當(dāng)前熱議的ADAS/AD、LKAS等為自動駕駛安全提供了技術(shù)層面的支持,研發(fā)工程師還需根據(jù)消費(fèi)者從主觀角度對產(chǎn)品技術(shù)的接受程度、信任程度與體驗(yàn)反饋進(jìn)行調(diào)整,使得評估程序也成為不可獲取的環(huán)節(jié)。這讓可基于ADAS性能評估的自動駕駛體驗(yàn)工具的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。

什么是主觀評價

主觀評價在這里指的是駕駛?cè)税ǔ丝蛯τ谲囕v的主觀感受,如前面所提到的駕駛舒適感,乘坐舒適度以及安全感等評價,包括了對不同年齡層、性別等類型的用戶進(jìn)行更細(xì)化的樣本采集,是評估中的重要指標(biāo)之一。

MdynamiX建立了相互關(guān)聯(lián)的評價標(biāo)準(zhǔn)的分層模型,這包括了主觀的客戶和專家評估以及客觀的關(guān)鍵績效指標(biāo) (KPI)。通過對人體測試參與者的研究,幫助OEM了解用戶如何體驗(yàn)功能特性,也同時幫助研發(fā)人員根據(jù)駕駛特性定位并定義相關(guān)目標(biāo)。

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對于這項(xiàng)車輛研發(fā)評估挑戰(zhàn),MXeval是協(xié)助高效完成該評估的不二之選,這是一款便捷可靠的車輛動力學(xué)和ADAS/AD性能的評估軟件,并且從MIL/SIL、HIL系統(tǒng)測試臺、駕駛模擬器到試駕中皆可支持研發(fā)團(tuán)隊(duì)在各個階段盡早發(fā)現(xiàn)并解決問題。

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其具體簡介我們在自動駕駛/駕駛輔助系統(tǒng):車輛動力學(xué)與ADAS/AD性能評估軟件-MXeval助力自動駕駛性能評估—Shape Better Cars一文內(nèi)已進(jìn)行介紹。在國內(nèi)飛速發(fā)展的自動駕駛的進(jìn)程中,這類測試需求也不再僅限于國外市場,北匯與MdynamiX希望讓更多OEM了解到MXeval,推出更多受中國消費(fèi)者喜愛的汽車!

目前預(yù)計(jì)2022年3月前,MXeval將發(fā)布新版本MXeval 4.0,并同時推出MXeval Pro。其中MXeval Pro將包括了全新產(chǎn)品MXeval APP。下面將為你搶先透露MXeval APP的功能特性簡介。MdynamiX正式上線產(chǎn)品后,北匯屆時將為大家詳細(xì)解讀MXeval新版本以及MXeval Pro,敬請期待~

MXeval APP簡介

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MXeval深度契合消費(fèi)者多元化需求,增加用戶粘度從而建立車企品牌差異化,相信它一定能為您的團(tuán)隊(duì)助力高效汽車研發(fā)。

MdynamiX公司成立于2014年,創(chuàng)始人為來自寶馬、Tüv Süd等的技術(shù)專家,總部位于德國慕尼黑。MdynamiX公司作為慕尼黑應(yīng)用科技大學(xué)的附屬研究所,專注于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)、ADAS和自動駕駛技術(shù),為眾多國際一流OEM如保時捷、寶馬汽車等提供專業(yè)技術(shù)方案和服務(wù)。

北匯信息聯(lián)合MdynamiX公司將為您提供專業(yè)轉(zhuǎn)向模型及XiL全流程(從MiL-SiL-HiL到Vehicle Test)解決方案,以及ADAS和自動駕駛解決方案。

注:圖片來源自MdynamiX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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