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【軸承室磨損修復(fù)】工程師教你現(xiàn)場修復(fù)酸洗線開卷機(jī)芯軸軸承室

福世藍(lán)科技 ? 2021-11-19 16:55 ? 次閱讀
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【摘要】某鋼鐵企業(yè)退火酸洗線開卷機(jī)芯軸出現(xiàn)跳動問題,經(jīng)過拆檢后發(fā)現(xiàn)軸承室出現(xiàn)磨損情況,本文介紹了一種使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對開卷機(jī)芯軸軸承室磨損的現(xiàn)場修復(fù)技術(shù),利用現(xiàn)場有限的條件,根據(jù)高分子復(fù)合材料特性,針對這一問題進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),修復(fù)完成后通過后期跟蹤,使用效果良好,再次證明了高分子復(fù)合材料技術(shù)在傳動部位磨損問題上的可行性。

【關(guān)鍵詞】開卷機(jī)、軸承室磨損、現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)、冷軋酸洗線、高分子復(fù)合材料

退火酸洗線的關(guān)鍵設(shè)備--開卷機(jī)

開卷機(jī)是退火酸洗線的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于酸洗、冷軋線上。在退火酸洗生產(chǎn)工藝中,開卷機(jī)是準(zhǔn)備工序的主要設(shè)備,在軋制時為帶材提供后張力,支撐帶材。開卷機(jī)主要應(yīng)用于帶材寬度大、卷重較重的軋線,其主要工作就是負(fù)責(zé)將小車上的鋼卷裝入芯軸然后開卷,在完成一卷后開卷機(jī)的兩側(cè)后退同時殘卷吊吊走剩余鋼卷完成開卷工作,其中芯軸是開卷機(jī)的核心部位。

開卷機(jī)芯軸磨損的主要原因

開卷機(jī)在運(yùn)行過程中,芯軸主要承受鋼卷的重量,芯軸一端有兩盤軸承固定在開卷機(jī)上,另外一側(cè)為浮動側(cè),在工作過程中由活動支架提供支撐。

在連續(xù)運(yùn)行過程中,芯軸承受的鋼卷重力及開卷的張力,使芯軸形成受力杠桿,導(dǎo)致傳動側(cè)上箱體、卷曲側(cè)下箱體受力較大。長期處于運(yùn)行狀態(tài)下,極容易造成部分沖擊變形變成永久性變形,導(dǎo)致金屬疲勞,最終產(chǎn)生軸承室磨損情況,導(dǎo)致芯軸跳動,損壞軸承。

開卷機(jī)芯軸軸承室磨損的修復(fù)技術(shù)

針對軸承室磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法主要靠堆焊后機(jī)加工、熱噴涂和電刷鍍等手段來進(jìn)行,但均存在一定弊端,無論是堆焊后機(jī)加工還是熱噴涂方式,都避免不了熱應(yīng)力無法消除的現(xiàn)象。易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;且需要將設(shè)備拆除后進(jìn)行場外修復(fù),無法滿足現(xiàn)場修復(fù)條件。

使用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料修復(fù)工藝可以在現(xiàn)場第一時間完成軸承室的修復(fù)工作,利用軸承室未磨損的部位作為基準(zhǔn)進(jìn)行定位沒使用刀口尺沿基準(zhǔn)面刮涂材料,可以保證修復(fù)后的精度滿足設(shè)備運(yùn)行條件,在現(xiàn)場有限的條件下快速有效的解決軸承室磨損問題。

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福世藍(lán)高分子復(fù)合材料2211F是一種抗高溫、抗強(qiáng)腐蝕并可以機(jī)加工的金屬修復(fù)、保護(hù)復(fù)合材料。此材料具有良好的粘結(jié)力和機(jī)械性能,不僅具有金屬所具有的強(qiáng)度、硬度,還具有金屬不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,可滿足設(shè)備在運(yùn)行中承受各種復(fù)合力的要求,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命。

高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù),有效避免因設(shè)備的長期停機(jī)、停產(chǎn)而帶來的效益損失;有效的避免運(yùn)輸成本、吊裝等綜合費(fèi)用,確保施工人員人身安全。采用高分子復(fù)合材料修復(fù)屬于冷焊技術(shù),不存在熱應(yīng)力等問題,可以有效避免基材的二次損壞。

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開卷機(jī)芯軸軸承室磨損修復(fù)案例

該企業(yè)退火酸洗線配有兩臺開卷機(jī),在出現(xiàn)芯軸擺動問題后,經(jīng)過拆檢發(fā)現(xiàn)兩臺開卷機(jī)芯軸的操作側(cè)軸承室都出現(xiàn)磨損問題。軸承室直徑為560mm、磨損寬度為88mm,兩臺開卷機(jī)軸承室下箱體磨損嚴(yán)重,最大磨損量為1mm左右,磨損區(qū)域?yàn)樾据S張力方向磨損量最大?,F(xiàn)場修復(fù)步驟如下:

1、表面處理:用氧氣-乙炔焰燒烤損傷表面,徹底清除表面及滲入基體組織的油污;使用磨光機(jī)配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域,直至漏出金屬原色;用無水乙醇將打磨后的表面徹底清洗干凈;

2、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照材料要求的混合比例調(diào)和福世藍(lán)?高分子復(fù)合材料2211F,攪拌均勻直至無色差;

3、涂抹材料:對磨損部位涂抹2211F材料,涂抹時首先要用手反復(fù)揉搓,確保材料完全覆蓋及粘接??墒褂玫犊诔哐貎啥宋茨p基準(zhǔn)面刮涂材料,隨時清理多余材料,并監(jiān)測修復(fù)材料厚度;

4、固化:可自然固化,固化時間需24H,也可以加熱強(qiáng)制固化,材料溫度每提升11℃固化時間縮短一半,但不能超出材料限制溫度;

5、修磨清洗:將固化后的材料表面使用砂紙打磨材料釉面,并使用無水乙醇清洗;軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑,晾干備用;

6、安裝:再次調(diào)和適量的2211F材料,薄薄一層涂抹至修復(fù)表面,快速安裝軸承及上殼體并緊固螺栓,安裝過程控制在1小時內(nèi)完成。

說明:對于磨損輕微的軸承室也可以采用打麻點(diǎn)配合高分子復(fù)合材料修復(fù)方法,或者涂抹材料后直接安裝的方式,具體方案的選擇可根據(jù)現(xiàn)場軸承室磨損情況確定。

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此次使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對退火酸洗線開卷機(jī)軸承室的修復(fù)工作,后期持續(xù)跟蹤,使用效果良好,恢復(fù)了設(shè)備精度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。通過高分子復(fù)合材料自身的抗壓性、抗腐蝕性等優(yōu)勢,解決了軸承室的磨損情況。驗(yàn)證了使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對傳動部位磨損問題修復(fù)的可行性,且具有修復(fù)時間短、修復(fù)效率高、操作簡單的特點(diǎn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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