傳感新品

【華東理工大學(xué)：石墨烯/PANI@ENR復(fù)合材料組裝的應(yīng)變傳感器，用于人體運(yùn)動監(jiān)測】

柔性應(yīng)變傳感器是可穿戴電子產(chǎn)品的核心之一。目前，開發(fā)具有高拉伸性、靈敏度和長期穩(wěn)定性的柔性應(yīng)變傳感器仍然很困難。

華東理工大學(xué)Jinyu Sun等研究人員在《Sens. Actuator A Phys》期刊發(fā)表名為“Ultra-highly Sensitive Graphene/Polyaniline@Epoxidized Natural Rubber Strain Sensors for Human Motion Monitoring”的論文，研究將聚苯胺（PANI）涂覆在環(huán)氧化天然橡膠（ENR）納米球表面得到PANI@ENR納米球，然后與石墨烯（GN）片機(jī)械共混制備GN/PANI@ENR復(fù)合材料。由PANI和GN組成的復(fù)合導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)賦予復(fù)合材料優(yōu)異的機(jī)械、機(jī)電和應(yīng)變傳感性能。

應(yīng)變傳感測試表明，ENR復(fù)合材料在270%的應(yīng)變范圍內(nèi)具有29671.7的超高應(yīng)變系數(shù)。同時，復(fù)合材料表現(xiàn)出優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性，超過2500次循環(huán)。此外，GN/PANI@ENR應(yīng)變傳感器可以實(shí)時監(jiān)測人體的大應(yīng)變（手指、手腕、肘關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)彎曲）和小應(yīng)變（聲帶振動、脈搏、面部肌肉運(yùn)動的應(yīng)變），表明在可穿戴柔性電子產(chǎn)品中具有廣泛的潛在應(yīng)用。

綜上所述，將GN直接分散在PANI@ENR乳液中制備了GN/PANI@ENR復(fù)合材料。GN/PANI@ENR應(yīng)變傳感器不僅可以監(jiān)測人體關(guān)節(jié)的大應(yīng)變運(yùn)動，還可以精確監(jiān)測聲帶振動和脈沖等小應(yīng)變運(yùn)動。所有這些優(yōu)異的結(jié)果表明，GN/PANI@ENR復(fù)合材料可以作為人體運(yùn)動監(jiān)測、人機(jī)交互和其他可穿戴電子設(shè)備的應(yīng)變傳感器。

傳感動態(tài)

【三星推出Sensor OLED面板 首搭指紋和心率傳感器】

5 月 24 日消息，三星顯示近日展示并推出了全球首款內(nèi)置指紋傳感器和心率傳感器的 OLED 面板-- Sensor OLED。三星表示通過集成生物識別和健康跟蹤傳感器，可以顯著降低手機(jī)或者平板的復(fù)雜性。

三星顯示（Samsung Display）表示，這是業(yè)內(nèi)首款內(nèi)置指紋和心率跟蹤技術(shù)的 OLED 面板，內(nèi)置光感應(yīng) OPD（有機(jī)光電二極管），意味著企業(yè)在生產(chǎn)過程中，不再需要在 OLED 面板下安裝單獨(dú)的指紋傳感器，不僅可以減少設(shè)備的空間占用，而且可以減少成本。

三星顯示稱這種光感應(yīng)技術(shù)內(nèi)置于新型 OLED 面板的每個像素中，因此它可以同時感測來自多個手指的指紋或心率信息。這使得設(shè)備能夠提供更準(zhǔn)確的生物識別身份驗(yàn)證并測量血壓，新的 OLED 面板還可以同時測量用戶的應(yīng)力水平。三星表示這項(xiàng)技術(shù)未來會應(yīng)用于 Galaxy 高端手機(jī)和平板上。

據(jù)悉，三星還推出了其首款用于移動設(shè)備的卷軸 OLED 面板，尺寸為 12.4 英寸。

【森霸傳感擬2.15億收購格林通67%股權(quán) 標(biāo)的年凈利2774萬承諾三年盈利9659萬】

5月23日，森霸傳感披露擬購買資產(chǎn)公告稱，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買朱唯、潘建新、林榮祥、吳薇寧、范建平、唐蓉、俞彪及格安合伙持有的無錫格林通安全裝備有限公司（以下簡稱“格林通”）67%股權(quán)，交易價格為21507萬元，其中現(xiàn)金支付對價10593萬元，股份支付對價10914萬元。

談及此次交易對公司的影響，森霸傳感表示：“格林通的主要原材料之一為傳感器，與公司構(gòu)成上下游關(guān)系。公司與格林通在產(chǎn)品形態(tài)及功能上具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，雙方整合后將形成更多的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)。同時，上市公司將通過研發(fā)、銷售、管理的整合與合作，提升整體產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展能力?！?/p>

添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫高級研究員吳婉瑩在接受《證券日報》記者采訪時表示：“森霸傳感收購格林通67%股權(quán)，一方面有利于其拓展業(yè)務(wù)版圖，豐富產(chǎn)品系列，進(jìn)一步提升市場影響力，另一方面結(jié)合格林通的經(jīng)營情況及業(yè)績承諾條款，收購行為理論上也有利于穩(wěn)定森霸傳感后續(xù)幾年的利潤水平。”

標(biāo)的公司前景廣闊

格林通是國內(nèi)先進(jìn)的安全監(jiān)測產(chǎn)品提供商，主要產(chǎn)品為氣體及火焰探測器、報警控制器、智能傳感器等相關(guān)配套。主要應(yīng)用在石化、油氣貯運(yùn)、化學(xué)工業(yè)、油庫、液化氣站、燃?xì)忮仩t房、醫(yī)藥制造、冶金等存在易燃易爆危險氣體的安全監(jiān)測領(lǐng)域。已經(jīng)與中石化、中石油、中海油、萬華化學(xué)、國家管網(wǎng)集團(tuán)等石油化工領(lǐng)域高端客戶及國際、國內(nèi)知名自動化控制公司艾默生、羅克韋爾建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

隨著國家對工業(yè)安全監(jiān)測的重視程度與日俱增，我國儀器儀表行業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)定增長。根據(jù)中研網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019年我國自動化儀器儀表行業(yè)市場規(guī)模為2512億元，到2021年增長到2689億元，增長率為4.51%。預(yù)計2027年中國自動化儀器儀表行業(yè)供給達(dá)到3368億元，同比增長4.07%。

據(jù)悉，此次收購標(biāo)的格林通盈利能力較強(qiáng)，2021年度、2022年度及2023年前兩個月凈利潤分別為2826.14萬元、2878.19萬元、321.18萬元，毛利率分別為47.22%、41.93%、48.75%，業(yè)績呈相對穩(wěn)定趨勢，毛利率處于相對較高水平。且交易對方承諾，格林通2023年、2024年、2025年經(jīng)審計的扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于母公司所有者的凈利潤，分別不低于3064萬元、3217萬元、3378萬元。

吳婉瑩表示：“近年來，隨著市場情況變化以及相關(guān)政策出臺，我國的智能儀器儀表行業(yè)發(fā)展?jié)撃茌^大，對于智能化水平要求也愈發(fā)嚴(yán)格，競爭逐漸激烈，相關(guān)行業(yè)企業(yè)需要進(jìn)一步提高產(chǎn)品差異化競爭力，以搶占市場份額。”

拓展市場空間豐富產(chǎn)品種類

森霸傳感主要從事熱釋電紅外傳感器系列和可見光傳感器系列兩大類產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要應(yīng)用于LED照明、安防、數(shù)碼電子產(chǎn)品、智能交通、智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。

2022年度，受全球宏觀經(jīng)濟(jì)波動影響，終端需求減少，市場競爭加劇，使得銷量及價格同時下降，森霸傳感盈利水平出現(xiàn)一定幅度下滑。其年報顯示，2022年公司實(shí)現(xiàn)營收2.5億元，同比下降19.73%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4298.05萬元，同比下降65.77%。

傳感器及智能儀器儀表行業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分，是國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是信息化和工業(yè)化深度融合的源頭，對促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮著重要作用。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“隨著我國工業(yè)化、信息化水平的提高，尤其是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深化，下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)鞲衅鞯男阅芗肮δ芤蟛粩嗌墸枰獋鞲衅魃a(chǎn)企業(yè)開發(fā)出種類豐富、智能高端、功能齊全等適應(yīng)市場需求的傳感器?！?/p>

森霸傳感表示，本次交易完成后，通過嫁接資源，上市公司將深入拓展石化、化工、燃?xì)狻⑨t(yī)藥制造、電力、冶金等市場，打開重要的增長新領(lǐng)域，豐富上市公司產(chǎn)品系列，提升上市公司的盈利能力。

清暉智庫創(chuàng)始人、經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝對《證券日報》記者表示：“森霸傳感在業(yè)績下滑的背景下收購格林通67%股權(quán)意義重大，將有利于其更深入地拓展石化、化工等市場。當(dāng)前，傳感器行業(yè)在國家政策大力支持下，取得了長足的發(fā)展，森霸傳感面臨著難得的發(fā)展形勢，未來發(fā)展空間巨大。隨著國產(chǎn)品牌替代率不斷提高，作為數(shù)據(jù)采集的入口、物聯(lián)網(wǎng)‘心臟’的傳感器行業(yè)，將迎來持續(xù)快速增長?！?/p>

【4月份日本對中國出口半導(dǎo)體設(shè)備3334臺 同比降38.5%】

集微網(wǎng)消息，5月18日，日本海關(guān)發(fā)布發(fā)布了4月份的進(jìn)出口清單。數(shù)據(jù)顯示，日本4月份出口到全球的半導(dǎo)體設(shè)備數(shù)量為10036臺，同比下降27.1%，出口額為2957.25億日元（約合21.31億美元）。日本4月份出口的集成電路器件60.88億個，同比下降7.3%，出口額為2764.67億元（約合19.92億美元）。

其中，中國大陸從日本進(jìn)口半導(dǎo)體設(shè)備數(shù)量為3334臺（如上圖），同比減少38.5%，進(jìn)口額為966.77億日元（約合6.96億美元），占6月從日本進(jìn)口總額的6.7%，占日本向全世界出口半導(dǎo)體設(shè)備總量的33%左右。

6月份中國大陸從日本進(jìn)口半導(dǎo)體電子器件為26.13億個，同比增52,3%，進(jìn)口額約為1575.55億日元（約合11.35億美元）。

【是德科技攜手幾何伙伴簽署合作備忘錄,共同推動汽車感知平臺發(fā)展】

日前，幾何伙伴與是德科技簽署合作備忘錄，雙方達(dá)成共識，在推進(jìn)自動駕駛感知系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)的加速研發(fā)、測試、應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同探索自動駕駛時代感知技術(shù)路線的發(fā)展趨勢，為打造安全可靠的自動駕駛解決方案貢獻(xiàn)智慧和力量。

幾何伙伴作為提供集感知、決策、規(guī)劃、控制軟硬件模塊于一體的自動駕駛新銳創(chuàng)新企業(yè)，已在感知系統(tǒng)的開發(fā)中成功探索出一條多模態(tài)異構(gòu)信息融合、全天候全天時、低成本易量產(chǎn)的技術(shù)路線。該技術(shù)路線基于幾何伙伴自主研發(fā)的超高分辨率4D毫米波成像雷達(dá)，結(jié)合可見光視覺、紅外成像等多傳感器以及自主開發(fā)的深度學(xué)習(xí)高性能軟件算法，能夠確保車輛全天候全時段運(yùn)行。

隨著幾何伙伴在自動駕駛環(huán)境感知技術(shù)方面取得新的突破，對于先進(jìn)感知系統(tǒng)的測量標(biāo)定也成為量產(chǎn)過程中的關(guān)鍵一環(huán)，為此，幾何伙伴搭建了屏蔽暗室、仿真實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室等硬件研發(fā)測試條件，并自研了獨(dú)有的閉環(huán)檢測系統(tǒng)和方法論，保證產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性，加速產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)的進(jìn)程，進(jìn)而在上車和量產(chǎn)環(huán)節(jié)取得領(lǐng)先于行業(yè)的優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)。

在先進(jìn)技術(shù)的安全性和可靠性驗(yàn)證方面，是德科技擁有領(lǐng)先的設(shè)計仿真和驗(yàn)證解決方案，并積累了豐富的測試測量經(jīng)驗(yàn)。同時，是德科技擁有全球視野和對新興技術(shù)的敏銳嗅覺，能夠以更廣闊、更專注的視角洞察汽車行業(yè)，為跨領(lǐng)域技術(shù)帶來更快、更好的創(chuàng)新?；诖舜魏献鱾渫浀暮炇穑瑤缀位锇榕c是德科技將本著互惠互利的原則，就自動駕駛感知系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展和未來市場趨勢進(jìn)行合作，并探索更多創(chuàng)新和互融。

幾何伙伴CEO薛旦表示：“智能駕駛和自動駕駛汽車向前發(fā)展，需要能夠落地的創(chuàng)新感知技術(shù)，多模態(tài)異構(gòu)信息融合感知將成為必然趨勢，同時4D毫米波成像雷達(dá)也將成為多模態(tài)異構(gòu)信息融合感知系統(tǒng)中必不可少的核心傳感之一，這是一種全新的技術(shù)路徑。此次與是德科技的合作，將發(fā)揮幾何伙伴對于汽車感知技術(shù)的深刻理解，和有關(guān)技術(shù)、場景、數(shù)據(jù)方面的豐厚積累，結(jié)合是德科技在測試測量領(lǐng)域的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同驗(yàn)證和推動4D毫米波成像雷達(dá)以及多模態(tài)感知技術(shù)的快速發(fā)展，并推動相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，為自動駕駛的落地提供更加可靠的創(chuàng)新方案。”

是德科技全球副總裁兼汽車與能源事業(yè)部總經(jīng)理Thomas Goetzl表示：“我們很高興能與幾何伙伴這樣的汽車領(lǐng)域創(chuàng)新型企業(yè)進(jìn)行合作，汽車技術(shù)正在加速革新，是德科技持續(xù)關(guān)注著汽車的前沿技術(shù)包括4D毫米波成像雷達(dá)技術(shù)，也為此持續(xù)推出新的產(chǎn)品和方案，本次合作備忘錄的簽署標(biāo)志著是德科技與幾何伙伴將共同進(jìn)行技術(shù)探索，更快地促進(jìn)汽車感知方向的發(fā)展?！?/p>

【馬斯克：今年年底前為特斯拉新工廠敲定選址】

5 月 24 日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在接受華爾街日報采訪時透露，這家電動汽車制造商可能會在 2023 年底前公布其下一個工廠的選址。

“我們可能會在今年年底前選擇另一個地點(diǎn)，”馬斯克在今天早些時候的采訪中說。幾個月來，人們一直在猜測，為了爭取這家領(lǐng)先的電動汽車制造商的下一個制造工廠，特斯拉在全球多個地點(diǎn)展開了競爭。

當(dāng)被問及馬斯克對在印度建廠是否感興趣時，他說：“絕對感興趣。”

特斯拉已經(jīng)在全球運(yùn)營了幾家生產(chǎn)工廠：一家在加州弗里蒙特，另一家在得克薩斯州奧斯汀，一家在德國柏林，還有一家在中國上海。今年早些時候，特斯拉還宣布將在墨西哥建立另一家生產(chǎn)工廠，但該工廠尚未破土動工。

目前還沒有跡象表明新廠最終會建在哪里。不過，印度科技部副部長上周在接受采訪時表示，特斯拉在印度建立制造基地的計劃是“認(rèn)真的”。特斯拉正努力在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大汽車產(chǎn)量。

此外，最近與馬斯克和政府官員的會面表明，法國有望成為特斯拉下一家工廠的選址地，但實(shí)際情況可能要復(fù)雜得多。除法國外，加拿大應(yīng)該也是許多人意料中的地點(diǎn)。

據(jù)IT之家此前報道，特斯拉弗里蒙特和上海超級工廠已經(jīng)在以最大產(chǎn)能生產(chǎn)汽車，而柏林和奧斯汀工廠正在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。該公司已經(jīng)按計劃在 2023 年實(shí)現(xiàn) 180 萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)。然而，馬斯克表示，特斯拉今年的產(chǎn)能為 200 萬輛。

如果一切按計劃進(jìn)行，特斯拉應(yīng)該會在 2023 年底前確定新工廠的位置。

審核編輯黃宇