一、方案概述:
Telematics BOX,簡(jiǎn)稱車載T-BOX,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分,主機(jī)、車載T-BOX、手機(jī)APP及后臺(tái)系統(tǒng)。主機(jī)主要用于車內(nèi)的影音娛樂(lè),以及車輛信息顯示;車載T-BOX主要用于和后臺(tái)系統(tǒng)/手機(jī)APP通信,實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP的車輛信息顯示與控制。當(dāng)用戶通過(guò)手機(jī)端APP發(fā)送控制命令后,TSP后臺(tái)會(huì)發(fā)出監(jiān)控請(qǐng)求指令到車載T-BOX,車輛在獲取到控制命令后,通過(guò)CAN總線發(fā)送控制報(bào)文并實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制,最后反饋操作結(jié)果到用戶的手機(jī)APP上,僅這個(gè)功能可以幫助用戶遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、打開空調(diào)、調(diào)整座椅至合適位置等。
T- BOX作為無(wú)線網(wǎng)關(guān) , 通過(guò)4G遠(yuǎn)程無(wú)線通訊、GNSS衛(wèi)星定位、加速度傳感和 CAN通訊等功能,為整車提供遠(yuǎn)程通訊接口,提供包括行車數(shù)據(jù)采集、行駛軌跡記錄、車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程查詢和控制(開閉鎖、空調(diào)控制、車窗控制、發(fā)送機(jī)扭矩限制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停)、 駕駛行為分析、4G無(wú)線熱點(diǎn)分享等服務(wù)。
二、行業(yè)熱點(diǎn)
車聯(lián)網(wǎng)作為智能網(wǎng)絡(luò)的重要場(chǎng)景之一, 去年汽車行業(yè)85 % 的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵部件都存在漏洞, 超六成企業(yè)缺乏車聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)對(duì)手段, 車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)安全的需求更高,與之相關(guān)的安全芯片市場(chǎng)前景不可限量。
目前國(guó)內(nèi)大部分物聯(lián)網(wǎng)安全芯片技術(shù)仍然是由國(guó)外企業(yè)把控。隨著近幾年,國(guó)家將網(wǎng)絡(luò)安全視為國(guó)家安全的大背景下,我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)安全芯片質(zhì)量和技術(shù)含量目前還是有比較大的提升的。
三、架構(gòu)
車載T-BOX設(shè)計(jì)架構(gòu):雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F103CBT6為主控+STM32F105RBT6雙核處理,外圍為GPRS+GPS+六軸G-Sensor和震動(dòng)傳感器供主控調(diào)用,外加兩個(gè)12V輸出,預(yù)留一路UART。
車載T-BOX與主機(jī)通過(guò)canbus通信,實(shí)現(xiàn)指令與信息的傳遞,包括車輛狀態(tài)信息、按鍵狀態(tài)信息、控制指令等;通過(guò)音頻連接,實(shí)現(xiàn)雙方共用麥克與喇叭輸出。與手機(jī)APP是通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)鏈路的形式進(jìn)行間接通信(雙向)。T-BOX與后臺(tái)系統(tǒng)通信還包括語(yǔ)音和短信兩種形式,后者主要實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航及遠(yuǎn)程控制功能。當(dāng)ACC熄火后,為了保證車載T-BOX工作電流更低,通訊模塊將會(huì)斷開數(shù)據(jù)鏈路,僅保留短信接收和電話打入功能。僅當(dāng)需要遠(yuǎn)程控制時(shí)才需要發(fā)送短信,信息查詢的是客服中心熄火前的數(shù)據(jù),不需要發(fā)送短信。
四、核心器件
愛(ài)信諾航芯研發(fā)的ACL1 6系列安全芯片, 該系列芯片采用 32位內(nèi)核, 片內(nèi)集成多種安全密碼模塊, 包括SMl 、SM2、SM3、SM4算法以及RSA/ ECC、DES/ 3DES、AES、SHA1/ SHA25 6等安全算法,支持真隨機(jī)數(shù)發(fā)生器。

芯片提供了多種外圍接口:
USB2. 0全速、SPI 、UART、 I S07816 、I 2C等, 內(nèi)置ROSC, 支持免晶振應(yīng)用。ACL16產(chǎn)品有兩種容暈類型 ( 320K和256K) 的片內(nèi)eFl ash, 16K字節(jié)的ROM, 1 6K字節(jié)的片內(nèi) SRAM, 4K字節(jié)算法專用SRAM, 其中片內(nèi)ROM提供各種算法接口程序供用戶調(diào)用, 使得開發(fā)效率大大提高, 系統(tǒng)性能得到優(yōu)化。
作為安全控制類芯片的本土龍頭企業(yè), 上海愛(ài)信諾航芯電子科技有限公司研 發(fā)的ACL16系列安全芯片, 通過(guò)國(guó)密二級(jí)認(rèn)證、EAL5+ 安全認(rèn)證, 以及AEC- Ql OO 車規(guī)認(rèn)證, 應(yīng)用千ETC, T-BOX, OBD等汽車電 子相關(guān)應(yīng)用, 為車聯(lián)網(wǎng)安全保駕護(hù)航。
五、產(chǎn)業(yè)梳理

六、針對(duì)車載T-BOX推薦產(chǎn)品

上海雷卯電子科技有限公司,2011年成立,品牌LEIDITECH,是上海高新技術(shù)企業(yè),研發(fā)團(tuán)隊(duì)由留美博士組建,主要研發(fā)生產(chǎn)防靜電TVS/ESD以及其它EMC元器件(放電管TSS/GDT、穩(wěn)壓管ZENER、壓敏電阻MOV、整流二極管RECTIFIER、自恢復(fù)保險(xiǎn)絲PPTC、場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET、電感)。LEIDITECH圍繞EMC電磁兼容服務(wù)客戶,自建免費(fèi)實(shí)驗(yàn)室為客戶測(cè)試靜電(30KV)、雷擊(8/20,10/1000)、汽車拋負(fù)載(7637 5a/5b)和元器件的對(duì)比測(cè)試(電容,Vb,Vc)等。LEIDITECH緊跟國(guó)內(nèi)外技術(shù)更新脈搏,不斷創(chuàng)新EMC保護(hù)方案,為國(guó)產(chǎn)化替代提供可信賴方案。
審核編輯:湯梓紅
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