“2021年，富士康將繼續(xù)打造數(shù)字化智能化底座，跑步前進擁抱產業(yè)升級，也將繼續(xù)推進燈塔工廠集群建設，預計在2021年將復制20座燈塔工廠落地?！笔穯幢硎?。

史喆是誰？

美國辛辛那提大學智能維護系統(tǒng)中心機械工程博士，師從知名工業(yè)智能化專家李杰教授；北京天澤智云科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人。

史喆在故障預測與健康管理以及PHM在工程領域，包括半監(jiān)督式學習、集成學習、多變量狀態(tài)監(jiān)控，以及與PHM相關的分析算法的應用有大量的實踐經驗。

2020年，史喆正式加入富士康，擔任富士康首席數(shù)字官、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)辦公室主任。

作為全球最大的科技制造服務企業(yè)，富士康已形成供應鏈系統(tǒng)、關鍵零組件制造、機構設計研發(fā)、系統(tǒng)整合服務等優(yōu)勢。

基于此，富士康集團董事長劉揚偉制定了F2.0數(shù)字轉型戰(zhàn)略。當下，富士康正整合服務經驗，運用數(shù)字化工具，推動變革暨數(shù)字化轉型，以進一步提升核心競爭力，進而引領行業(yè)發(fā)展的趨勢。

為貫徹推行富士康2.0數(shù)字化轉型戰(zhàn)略，于2020年首次設立了首席數(shù)字官這一崗位，并組建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)辦公室，負責集團數(shù)字化轉型和智能制造戰(zhàn)略規(guī)劃，推動燈塔工廠、數(shù)字化平臺及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地。

被問及CDO（首席數(shù)字官）與CIO（首席信息官）的區(qū)別時，史喆表示，CIO更側重于IT（InternetTechnology，互聯(lián)網(wǎng)技術），CDO更側重于OT（Operation Technology，運營技術），PT（Platform Technology，平臺技術），AT（Analytics Technology，分析技術），以及DT（DataTechnology，數(shù)據(jù)技術）。

“CDO的工作思路正在轉變，有數(shù)據(jù)流動的地方，就需要軟硬件結合，這樣的數(shù)據(jù)才能產生價值。以前的CIO主要是提供基礎支撐的職能，現(xiàn)在的CIO則需要對云、信息安全等更熟悉。對于我們來說，CDO/CIO領導的部門是生產力部門，是富士康持續(xù)提升競爭力的方式，一定可以讓產業(yè)鏈蓬勃發(fā)展?！笔穯凑f道。

近期，高工機器人董事長張小飛博士就“自動化、數(shù)字化與智能化”、燈塔工廠的改造與建造、富士康2.0向富士康3.0的數(shù)字化轉型升級、賦能生態(tài)合作伙伴等問題，與史喆博士進行了深入探討，以下是對話實錄：

算好ROI這筆賬

飛哥：舊廠改造與新廠建設的最優(yōu)路徑是什么？

史喆：從生產單位的管理側出發(fā)，需要重點考量的是詳盡的數(shù)據(jù)收集，實時的數(shù)據(jù)分析，全面的數(shù)據(jù)反饋。

在我看來，數(shù)據(jù)最完整的行業(yè)是半導體行業(yè)，因為人沒法去觀測，只能用復雜的自動化設備，在設備本體里就安裝了很多傳感器，可以對數(shù)據(jù)進行實時收集，檢測出工程師都不一定能找到的問題所在。由于產業(yè)本身能夠給企業(yè)帶來高額利潤，所以半導體行業(yè)足以支撐起使用這些昂貴的自動化設備。

而對于一家CNC工廠而言，一套硬件、周邊設備、軟件融合在一起的解決方案，需要保證從某個指標上來看OEE（綜合設備效率）是最高的，或是員工最少，又或是能源浪費最小，還需要考量有沒有穩(wěn)定的訂單來支撐方案的ROI（投資回報率）。

再比如一條SMT線，需要根據(jù)訂單量來選擇這條新產線是選擇日本的方案還是德國的方案（德國方案采用的設備價格更高，協(xié)議與接口支持的設備更多，數(shù)據(jù)也更完善；相較之下，日本的方案價格更便宜，可基本滿足需求）。因此，如果基礎制程ok，企業(yè)決策層會傾向于選擇日本的方案，因為這套方案在可控的范圍內。而如果工廠在尋求更優(yōu)化的試點和更優(yōu)質的方式，就會選用最頂尖的產品方案，瞄準的是未來的發(fā)展方向。

在工廠里，除了產生產品，還會產生數(shù)據(jù)、模型、人才等。在生產過程中，數(shù)據(jù)在不斷優(yōu)化，模型即生產制造的工藝和知識，未來會攢在工廠自身的人才里，以及與外部共同研發(fā)的設備、系統(tǒng)里。

以半導體行業(yè)舉例，工藝一直在進步，慢慢會融合進裝備中，買了最先進的設備不一定能做出最先進的產品，因為人才是一個同樣關鍵的變量。行業(yè)不斷進步的過程，就是希望打造出更完善的平臺，能夠產生盡可能準確的數(shù)據(jù)，擁有更先進的系統(tǒng)進行分析，從而得到更全面的反饋。

這不是工廠范圍內的優(yōu)化，而是整體系統(tǒng)層面不斷向前迭代的支撐。

飛哥：舊廠改造與新廠建設的ROI怎么去計算？

史喆：在實際運營中，技術的引進與落地、管理的模式變化，大多時候是通過“人力替代”來計算，而在平臺的落地過程，DL（直接人力成本，包括產線省了多少人，效率提高多少）和IDL（間接人力成本，包括整體運營效率、決策成本、前后串聯(lián)成本等），顯性和隱性的成本都在考慮范疇。

在舊廠改造方面，主要用DL和Productivity（生產率）兩種方式來滿足對設備投資的ROI要求。一般按生產周期為2年來測算，到3年就會考慮“設備是不是買貴了”。目前，電子制造業(yè)產品更新迭代周期短，產品的完整生命周期就是兩年，因而考慮這條線須完成這一代產品。

軟件系統(tǒng)，包括平臺系統(tǒng)設計、數(shù)據(jù)收集應用、APP的集成則有利于工廠在短時間獲得強ROI。當把底層平臺搭建好后，APP會成為未來增長的關鍵，因為其復制成本足夠低，而類似產線又很多。

因此，計算ROI不僅僅看某個體系、某個工站省了多少人，還要看全生命周期的成本與收益比，通過數(shù)字化平臺的構建來融入到我們的經濟管理體系里，從而更好的支撐未來更大的提升。

飛哥：產品換線是否有加快的趨勢？

史喆：當人力經濟效益和設備管理系統(tǒng)的效率提升之后，換線成本會降低，速度會加快。

從人力方面來看，要保證產品的質量，人員培訓要花很多精力。疫情期間，人員供給與工廠需求的沖突被明顯體現(xiàn)出來，工廠對人員的需求量很大，但在人員供給的鏈路上，對于生產來說是一種風險，需要盡可能減少人在生產系統(tǒng)里造成的不確定性。

從設備管理方面來看，如果工廠的自動化很強，如PCB領域，換線的速度已經很快，不同PCB板的型號不一樣，高低配置各有不同，系統(tǒng)的靈活性已經足以應對。而在組裝段、出貨段的自動化程度相對不夠高，進而影響了換線速度。

自動化系統(tǒng)還可以加強對人員的管理和培訓，通過AR/VR的模擬仿真方式，從而讓員工更快的適應現(xiàn)場環(huán)境并上崗，這也是電子制造業(yè)的大方向。

飛哥：某個訂單要求時間調整，產能調配，工廠的供應鏈、庫存如何應對？

史喆：在系統(tǒng)端是可以實現(xiàn)的，但在執(zhí)行端有難度，假設這個工廠是為生產某一產品而設計，而另一個工廠也許是為了相似產品而設計，執(zhí)行起來的彈性實際上是考驗供應鏈的彈性。

富士康賣的是“速度、質量、技術（工程服務）、彈性（效率）、成本、安全”，應對策略主要從保證系統(tǒng)更快上線，盡早參與到客戶新產品的試制過程，集供應鏈之力去完成等方面著手。

飛哥：產能瓶頸如何破？

史喆：我們當然希望客戶在下達訂單時我們產能足夠，但實際上在提升產量時總會遇到產能瓶頸，考驗的是工廠快速調整的能力。

不計成本也要保證客戶的訂單交付，并且不會對客戶漲價，這也是我們對客戶的承諾。

另外，國際供應鏈具備“潮汐”屬性，國內能夠真正做到國際供應鏈的企業(yè)也不多。富士康 “船大難調頭”，所以考慮的問題會更加“上層”。

編輯：jq