18video性欧美19sex,欧美高清videosddfsexhd,性少妇videosexfreexxx片中国,激情五月激情综合五月看花,亚洲人成网77777色在线播放

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

S7安全門的控制與接線-VASS的控制

機器人及PLC自動化應(yīng)用 ? 來源:機器人及PCL自動化應(yīng)用 ? 作者:機器人及PCL自動化 ? 2021-03-18 09:55 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

VASS標(biāo)準(zhǔn)中安全門的接法與控制方法

系統(tǒng)安全程序使用 : SFDOOR:安全門監(jiān)視

該指令將執(zhí)行安全門監(jiān)視。

當(dāng)輸入 IN1 或 IN2 中一個信號狀態(tài)為 0 時,使能信號 Q 將立即復(fù)位為 0 (安全門打開)。僅當(dāng)發(fā)生以下情況時,使能信號才可復(fù)位為 1 :

● 在打開門之前,輸入 IN1 和 IN2 的信號狀態(tài)均為 0 (安全門已完全打開)

● 之后,輸入 IN1 和 IN2 的信號狀態(tài)將都為 1 (安全門關(guān)閉)

● 發(fā)生確認

按照在輸入 ACK_NEC 處的參數(shù)分配對使能進行確認:

● 如果 ACK_NEC = 0,則將自動進行確認。

● 如果 ACK_NEC = 1,則必須使用輸入 ACK 處的上升沿來對使能進行確認。

輸出 ACK_REQ = 1 用于發(fā)送信號,指示為了確認需要在輸入 ACK 上輸入一個用戶確認。門關(guān)閉時,該指令將 ACK_REQ 立即設(shè)置為 1 。確認后,該指令將 ACK_REQ 復(fù)位為 0 。

如果要該指令可識別是否僅由于鈍化相關(guān)的 F-I/O 而導(dǎo)致輸入 IN1 和 IN2 為 0 ,則需要為輸入QBAD_IN1 或 QBAD_IN2 提供相關(guān) F-I/O 的 QBAD 信號或相關(guān)通道的 QBAD_I_xx 信號/取反的值狀態(tài)。此外,由于鈍化了 F-I/O ,因此可防止在確認之前完全打開安全門。

啟動特性 :

F 系統(tǒng)啟動后,使能信號 Q 復(fù)位為 0 。按照在輸入 OPEN_NEC 和 ACK_NEC 處的參數(shù)分配對使能進行確認:

● OPEN_NEC = 0 時,在重新集成相關(guān)的 F-I/O 后兩個輸入 IN1 和 I N2 首次具有信號狀態(tài) 1(安全門關(guān)閉)時,將獨立于 ACK_NEC,立即直接進行自動確認。

● OPEN_NEC = 1 時,或者如果重新集成關(guān)聯(lián)的 F-I/O 之后,IN1 和 IN2 輸入中至少一個信號狀態(tài)仍為 0 ,將按照 ACK_NEC 進行自動確認或者必須為使能在輸入 ACK 處使用一個上升沿。確認之前,輸入 IN1 和 IN2 的信號狀態(tài)必須先為 0 (安全門已完全打開),然后再為 1 (安全門關(guān)閉)。

在VASS標(biāo)準(zhǔn)中的使用

1.硬線連接使用外部供電或者內(nèi)部供電,雙通道監(jiān)控。

供電方式采用外部供電與急停的設(shè)置不同,而急停則是設(shè)置為內(nèi)部供電:選側(cè)外部供電則沒有短路測試。

1oo2 評估

在 1oo2 評估中,兩個輸入通道由一個雙通道傳感器或兩個單通道傳感器占用。在內(nèi)部比較輸入信號是對等還是非對等。

通道對和地址

1.使用單通道編碼器和 1v1 評估功能時,通道的分配與通道對沒有關(guān)系。

2.對于 2v2 評估,編碼器的信號必須連接至需要由模塊進行評估的模塊通道,并作為通道對;也可以連接至可以執(zhí)行差異分析的模塊通道.對于 2v2 評估,通道對僅占用低端輸入地址,且僅能在程序中使用。

安全門的顯示:FB105 ,FB107 工位KP8操作盒操作與顯示

_Cfg 00 --=0 對安全網(wǎng)門進行單個確認

--=1可對每個安全門的整個安全回路進行確認

Cfg. X0 = False

_Cfg 01 =1 禁止 通過 "BA_Struct.PESI_Stoe" 進行內(nèi)部斷開.

_Cfg 02 =1 可以使用 SPNS(安全控制).

_Cfg 03 =1 “保護電路開路”消息被禁用.

VASS標(biāo)準(zhǔn)PLC安全門總控制FB901 SK11 第 1個工作組 的第一個安全回路的安全門


5582e7ee-8633-11eb-8b86-12bb97331649.png

56044ad2-8633-11eb-8b86-12bb97331649.png

安全控制 :FB 950(與急停使用相同的安全控制FB塊)

56530d48-8633-11eb-8b86-12bb97331649.png

采用該組件,可在可以再次釋放故障安全輸入前檢查已撤消的全部故障安全輸入。如果自動確認時無需使能信號,則可以選擇它。在 Enable 上,可以采用使能信號預(yù)先選擇是立即使能還是在第一個信息撤消后(按鈕控制)再使能該功能。

"OUT"+"OUTb"+"OUTc" 同時動作。

在 "Auto_Quitt" 中, “使能”(Enable) 和 "OHNE_S_KONT" 需采用 "F_GLOBDB" 進行確認。

安全程序?qū)S玫腜OS(上升沿)。

OS (地址上升沿檢測)比較<地址1>的信號狀態(tài)與前一次掃描的信號狀態(tài)(存儲在<地址2>中)。如果當(dāng)前RLO狀態(tài)為"1"且其前一狀態(tài)為"0"(檢測到上升沿),執(zhí)行此指令后RLO位將是"1"。

56bec556-8633-11eb-8b86-12bb97331649.png

管腳:#OHNE_S_KONT 邏輯控制:

1.當(dāng)其是1時自動復(fù)位#AUTO_QUITT不能使輸出有值

5709f454-8633-11eb-8b86-12bb97331649.png

2.當(dāng)其是1時,當(dāng)#FREIGABE是1時就會有輸出#OUT ,當(dāng)其是0時,當(dāng)#FREIGABE是由1變?yōu)?后才能有輸出#OUT 。

#AUTO_QUITT 自動復(fù)位的 控制條件:

1.#F_IN=true

2.#AUTO_QUITT =true

3.#FREIGABE= false

4.#OHNE_S_KONT= false

F_Neustart:

"F_new start" 上的 1 信號被設(shè)置給"DIAG_n_FRG" 。該控制功能被旁路。釋放 "OUT" 前,輸入"n_F_In" 上必須為 1 。

DIAG_n_FRG:

"DIAG_FRG"在以下情況下為1 信號:1."n_F_IN" 為 1 信號 + 2."Release" + "OUT" 為 0 信號。

DIAG_FRG :

"DIAG_FRG" 在以下情況下為 1 信號:

1."OUT" 為 0 信號 +

2."DIAG_n_FRG" 為 1 信號 +

3."F_IN" 為 1 信號 +

4."n_F_IN" 為 0-Signal +

5. 如果滿足第 1 至 第 4 點,則輸入 "Release" 上出現(xiàn)上升沿時將設(shè)置 "DIAG_FRG"。

安全門的復(fù)位:

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2573

    文章

    53949

    瀏覽量

    781957
  • POS
    POS
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    122

    瀏覽量

    29068
  • PCL
    PCL
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    38

    瀏覽量

    14110

原文標(biāo)題:S7安全門的控制與接線-VASS的控制

文章出處:【微信號:gh_a8b121171b08,微信公眾號:機器人及PLC自動化應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    傳祺向往S7 Pro+系列將首批搭載Momenta R6飛輪大模型

    2025年9月26日,傳祺向往S7 PRO+系列正式上市。傳祺向往S7 205KM PRO+激光雷達版搭載由廣汽傳祺與Momenta聯(lián)合開發(fā)的高階輔助駕駛系統(tǒng),支持城區(qū)與高速NDA領(lǐng)航等多項功能
    的頭像 發(fā)表于 09-30 17:43 ?3775次閱讀

    天拓四方分享:什么事S7-1200 G2++?

    中國市場動態(tài),致力于滿足廣大用戶的多樣化需求?;诖?,西門子在 S7-1200 G2 的基礎(chǔ)上,精心打造了增強型 PLC——S7-1200 G2++。此次推出的型號包含 S7 - 1216 及
    的頭像 發(fā)表于 09-05 17:17 ?741次閱讀

    S7-200 可編程序控制器系統(tǒng)手冊

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《S7-200 可編程序控制器系統(tǒng)手冊.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-02 16:24 ?5次下載

    S7通信穩(wěn)不穩(wěn)?避開這些上位機開發(fā)常見雷區(qū)是關(guān)鍵!

    上位機使用S7通信涉及諸多要點,稍不注意就容易踩坑。今天,我們就來詳細剖析那些最常見的‘雷區(qū)’。 一、連接類型設(shè)置 以C#上位機使用Sharp7通信庫為例,Sharp7默認使用的連接資源是PG,若不
    的頭像 發(fā)表于 08-08 15:03 ?456次閱讀
    <b class='flag-5'>S7</b>通信穩(wěn)不穩(wěn)?避開這些上位機開發(fā)常見雷區(qū)是關(guān)鍵!

    ProfibusDP轉(zhuǎn)DeviceNet施耐德PLC聯(lián)合西門子S7–1200提升物流倉儲貨物分揀效率技術(shù)案例

    DeviceNet轉(zhuǎn) ProfibusDP網(wǎng)關(guān)在物流倉儲中心的自動化程度不斷提升,眾多設(shè)備協(xié)同作業(yè)。某大型物流倉庫,其貨物分揀區(qū)由西門子 S7 - 1200 系列 PLC 通過 Profibus
    的頭像 發(fā)表于 07-23 21:45 ?289次閱讀
    ProfibusDP轉(zhuǎn)DeviceNet施耐德PLC聯(lián)合西門子<b class='flag-5'>S7</b>–1200提升物流倉儲貨物分揀效率技術(shù)案例

    西門子S7 PLC通過深控技術(shù)無點表工業(yè)網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與智能決策方案

    深控技術(shù)“不需要點表的工業(yè)數(shù)采網(wǎng)關(guān)”針對西門子S7系列PLC(包括S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500等)的兼容性設(shè)計
    的頭像 發(fā)表于 05-23 10:44 ?452次閱讀

    S7在win10安裝步驟

    S7在win10安裝步驟,經(jīng)過多次測試,均成功。
    發(fā)表于 04-10 18:09 ?0次下載

    廣汽傳祺攜手Momenta推出首款高階智駕SUV傳祺向往S7

    近日,廣汽傳祺與全球領(lǐng)先的自動駕駛公司Momenta攜手,宣布旗下首款搭載高階智駕系統(tǒng)的SUV——傳祺向往S7正式上市。
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:11 ?643次閱讀

    MCGS觸摸屏與西門子S7系列PLC以太網(wǎng)通信

    隨著計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展,可編輯邏輯控制 器的應(yīng)用也在不斷普及,成為自動化技術(shù)的重要組成, 其中西門子 S7 系列的 PLC 在我國工業(yè)控制中也占有了很 大的比重。觸摸屏作為一種直
    的頭像 發(fā)表于 03-20 14:19 ?2628次閱讀
    MCGS觸摸屏與西門子<b class='flag-5'>S7</b>系列PLC以太網(wǎng)通信

    發(fā)那科機器人A型控制柜急停板安全回路接線方法

    發(fā)那科機器人A型控制柜的安全回路接口涵蓋了外部急停輸入、安全門開關(guān)、機器人急停輸出以及伺服切斷等多個功能,這些接口均通過硬接線進行連接。在操作FANUC機器人時,必須啟用急停板
    的頭像 發(fā)表于 03-17 10:39 ?4893次閱讀
    發(fā)那科機器人A型<b class='flag-5'>控制</b>柜急停板<b class='flag-5'>安全</b>回路<b class='flag-5'>接線</b>方法

    東風(fēng)本田S7正式下線

    2月25日,東風(fēng)本田S7下線活動在東風(fēng)本田新能源工廠新能源總裝科舉行。
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:19 ?671次閱讀

    大電流智能控制器怎么接線

    大電流智能控制器的接線過程對于電動車或電動設(shè)備的維護和使用至關(guān)重要。正確的接線不僅能確保設(shè)備正常運行,有效防止因接線不當(dāng)引發(fā)的短路、過載等安全
    的頭像 發(fā)表于 12-25 16:18 ?1128次閱讀

    東風(fēng)風(fēng)行星海S7長續(xù)航版上市

    星海S7 650KM長續(xù)航版完美解決了純電車主長途出行的續(xù)航顧慮,憑借卓越的電池技術(shù)和高效的能量管理系統(tǒng),其續(xù)航里程高達650公里,這意味著用戶在長途駕駛和冬季出行時,可以更加安心、自信地享受駕駛樂趣。同時,最大功率提升至200kw,零百公里加速時間縮短至5.9s,可以享
    的頭像 發(fā)表于 12-24 14:43 ?640次閱讀

    西門子1200、200smart、LOGO實現(xiàn)S7通訊演示

    : 1、三臺實現(xiàn)S7通訊 2、任意一臺控制另外兩臺輸出QB0輸出狀態(tài) 3、任意一臺讀寫另外兩臺的數(shù)據(jù)VB10 VB20 VB30寄存器 4、熟悉西門子S7通訊 三、通信連接說明: 1、三臺PLC網(wǎng)線端口連接至五口路由器 2、五口
    的頭像 發(fā)表于 12-05 09:31 ?2421次閱讀
    西門子1200、200smart、LOGO實現(xiàn)<b class='flag-5'>S7</b>通訊演示

    東風(fēng)Honda燁S7亮相2024進博會

    近日,第七屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式開幕。本屆進博會,Honda攜旗下汽車等多領(lǐng)域產(chǎn)品參展,為顧客提供豐富多元的自由移動出行體驗。其中,全新電動品牌首款車型東風(fēng)Honda燁S7驚艷亮相。
    的頭像 發(fā)表于 11-09 10:13 ?834次閱讀