高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年智能倉儲市場規(guī)模856.5億元，同比增長7.37%，同時GGII預計到2023年，智能倉儲市場規(guī)模有望達到1650億元。

所以，對于倉儲物流設備商來說，市場才開始起步，未來可期。

與此同時，分揀、搬運、存儲三大細分場景中又衍生出叉車、堆垛機、AGV、貨架等眾多搬運設備。

那么在GGII評選出的2020年中國物流倉儲自動化設備企業(yè)競爭力排行TOP10中，他們各自的優(yōu)勢設備是什么？

2020年中國物流倉儲自動化設備商競爭力排名TOP10

諾力股份

諾力股份前身為長興二輕系統(tǒng)一家生產(chǎn)煤炭機械的集體小企業(yè)。2000年，公司改制，其產(chǎn)業(yè)結構也進行了調整，進入倉儲物流搬運設備制造領域。

后由于歐盟對手動搬運車輛的反傾銷調查，迫使諾力股份進入智能倉儲設備領域。直到現(xiàn)在，諾力股份的電動步行式叉車銷量依舊名列國內市場前列。

2016年，諾力股份完成對中鼎集成90%股權收購，切入智能物流系統(tǒng)領域。2019年收購中鼎集成剩余10%股權，中鼎集成成為諾力股份全資子公司。在產(chǎn)品上，中鼎集成以堆垛機和輸送設備起家，擁有從車間輸送、碼垛分揀到自動化倉儲集成在內的全套解決方案。中鼎集成研制的超高、超重、超大的巷道堆垛機，已做到行業(yè)第一位，是國內最大的堆垛機供應商。

2019年諾力股份倉儲物流車輛及設備營收18.30億，毛利率23.63%。

昆船智能

從1996年實施第一個項目至今，昆船智能已在自動化物流領域摸爬滾打了24年，從產(chǎn)品覆蓋面看，昆船智能已從最初的自動化立體倉儲，擴展為自動化立體倉庫系統(tǒng)、自動化配送系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線物料處理系統(tǒng)三大系統(tǒng)；主要產(chǎn)品有軟件產(chǎn)品、電控系統(tǒng)、自動導引運輸車、堆垛機、自動貨柜、分揀機等。

目前，昆船智能已經(jīng)形成了全系列AGV產(chǎn)品生產(chǎn)線。它們成功運用于煙草、玻璃纖維、智能揀選、智慧停車、車橋裝配、國防、化工、汽車、食品、電力、金融、發(fā)動機、印刷、核工業(yè)、化妝品以及高校科研教學等多個行業(yè)，共計實施項目200多個，產(chǎn)品出口到巴西、泰國、科威特等國家。

昆船智能擁有廣泛的客戶群，其中在煙草行業(yè)的市場占有率非常高，同時在家電、醫(yī)藥、玻璃纖維等行業(yè)發(fā)展較快。

今天國際

2000年，今天國際成立，是一家專業(yè)的智慧物流、智能制造系統(tǒng)提供商，為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、電控開發(fā)、設備定制、安裝調試、客戶培訓和售后服務等一系列業(yè)務，使客戶實現(xiàn)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的自動化、智能化和信息化。

2016年11月3日，今天國際投資5000萬元設立全資機器人子公司——“深圳市今天國際智能機器人有限公司”，擁有AGV、機器人、堆垛機等產(chǎn)品，已在煙草、鋰電、家具建材、汽車、商超等行業(yè)有廣泛的案例，助力母公司在智能物流技術領域進一步橫向拓展和縱向深耕。

蘭劍智能

蘭劍智能成立于1993年，深耕自動化智能物流系統(tǒng)27年，自主研發(fā)設計了堆垛機、提升機、AGV、穿梭車、自動開箱機、自動拆/碼垛機、自動包裝機等物流裝備；自主開發(fā)了嵌入式軟件、業(yè)務應用軟件和商業(yè)智能軟件等智能化軟件體系。

值得注意的是，蘭劍智能自主開發(fā)的AGV產(chǎn)品（包括天牛高叉AGV，地牛前叉AGV及水牛四向AGV等等）不僅體積更小，而且可以四向行駛，轉彎半徑更小，在狹小巷道內也可輕松通行，目前已在各大項目現(xiàn)場廣泛應用。

2020年4月，蘭劍智能開始科創(chuàng)板IPO之路。招書顯示，2019年公司營收3股.95億元，歸母凈利潤7333.9 萬元。

上海精星

上海精星的前身為創(chuàng)建于1989年的上海金星貨架廠，是專業(yè)從事自動化立體倉庫、工業(yè)倉儲貨架、堆垛機系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)等倉儲物流設備的綜合性企業(yè)。從2000年成為細分行業(yè)領頭羊以來，上海精星一直是國內最大的工業(yè)倉儲貨架廠家。

其率先引進德國DREISTERN全自動連沖連軋貨架立柱冷彎成型生產(chǎn)線、全套瑞士金馬全自動靜電粉體噴涂設備、ABB自動焊接機器人、MESSER激光切割機等先進制造設備。目前，上海精星旗下有閔行莘莊工業(yè)區(qū)、松江工業(yè)區(qū)兩大生產(chǎn)基地，占地面積超過15萬平方米。

東杰智能

東杰智能成立于1995年，是國內最早從事智能物流成套裝備設計生產(chǎn)的企業(yè)之一。2019年營業(yè)收入7.36億元，同比增長5.44%；凈利潤9078萬元，同比增長43.48%。

東杰智能下屬三家全資子公司，包括東杰軟件、東杰裝備和東方物流機電安裝，涵蓋了智能物流裝備的軟件設計、硬件制造及設備安裝等領域，重點布局電商、跨境電商和快遞領域的物流系統(tǒng)集成總包和高速分揀項目。

其中高速分揀市場空間大，國內行業(yè)處于起步階段，預計未來幾年行業(yè)將呈現(xiàn)快速增長的趨勢。

音飛儲存

成立之初，音飛儲存就是國內較大的倉儲貨架提供商之一，伴隨著市場需求變化及企業(yè)自身發(fā)展的需要，音飛儲存開始從傳統(tǒng)的貨架產(chǎn)品向自動化設備拓展。

在智能化設備方面，音飛儲存主要以穿梭車為主，其中核心產(chǎn)品是各類穿梭車，包括面向多品種、小批量、多批次等應用場景的箱式穿梭車和適用于大批量、少品種、規(guī)?；葓鼍暗耐斜P式穿梭車。

據(jù)了解，目前音飛儲存的智能穿梭車主要涵蓋了托盤式穿梭母車、箱式二向穿梭車、箱式四向穿梭車、托盤式二向穿梭車、托盤式四向穿梭車、閣樓式穿梭車等。

德馬科技

德馬科技前身湖州德馬機械有限公司始創(chuàng)于1997年，在那時，德馬機械研發(fā)了中國第一支無動力模組化輥筒，還向電商公司8848提供了自動化物流系統(tǒng)，研究出中國第一條高速滑塊分揀機。

2020年6月，德馬科技成功登陸科創(chuàng)板，也是首家登陸上交所科創(chuàng)板的物流設備制造企業(yè)。

德馬科技的核心技術是自動化物流輸送分揀系統(tǒng)，除此之外，德馬科技還生產(chǎn)基于機器視覺識別的自動分揀叉車、分揀機器人等技術含量較高的自動化分揀設備。

瑞晟智能

2020年6月，瑞晟智能成功登陸科創(chuàng)板，招股書顯示，瑞晟智能是一家專業(yè)的智能物流系統(tǒng)供應商，專注于工業(yè)生產(chǎn)中的智能物料傳送、倉儲、分揀系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司下游客戶主要集中于服裝、家紡等縫制行業(yè)。

瑞晟智能的核心產(chǎn)品為智能懸掛生產(chǎn)系統(tǒng)，是縫制企業(yè)智能工廠物流系統(tǒng)核心組成部分，該系統(tǒng)主要安裝在縫制企業(yè)的縫制車間，采用電腦化管理，融合企業(yè)數(shù)據(jù)庫、管理軟件、電子技術、rfid射頻技術、工業(yè)自控技術、機械傳動技術等于一體，是一套數(shù)字化、信息化、智能化的縫制生產(chǎn)流水線設備系統(tǒng)。

井松科技

井松科技成立于2007年，是國內領先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商，主要從事自動化立體倉庫及企業(yè)內物料輸送系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)的研究開發(fā)、規(guī)劃設計、安裝實施與技術服務等。

先后與小松集團、swisslog等全球著名的物流企業(yè)開展技術及業(yè)務合作，在消化國外先進技術的基礎上開發(fā)了堆垛機、穿梭車（RGV）、空中懸掛小車（EMS）、激光導航無人小車（AGV）等，擁有完整的物流裝備產(chǎn)品線。

近年來，井松科技亦與全球領先的物流自動化集成商之一瑞仕格（Swisslog Group）在控制系統(tǒng)與穿梭車設備方面開展技術合作，雙方合作設計與研發(fā)的新型穿梭車等設備目前已運行在中國人民銀行國家金庫及馬來西亞莫伊食品等東南亞多個重要項目上。

凱樂士科技

凱樂士科技，成立于 2014 年，專注于提供物流自動化與機器人整體解決方案和一站式服務，提供多層穿梭車、高速提升機、AGV、輸送分揀系統(tǒng)等核心高端裝備研發(fā)制造的整體解決方案，能為客戶提供物流系統(tǒng)建設一站式服務。

在所有的物流裝備里，四向穿梭車是凱樂士科技的拳頭產(chǎn)品之一，公司擁有全世界最多的箱式四向穿梭車案例，其設計的多穿庫，可以支持每小時幾十萬的吞吐規(guī)模。

目前，凱樂士科技在醫(yī)藥、電商、服裝、圖書、軌交、汽車等二十多個行業(yè)均有成熟案例，共建設了200余座大中型現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)型立體倉庫。

世倉智能

世倉智能是國內較大的倉儲設備供應商之一，主要產(chǎn)品以貨架為主，包括自動化立體庫倉儲系統(tǒng)、穿梭式倉儲設備、中型貨架、重型貨架、后推式貨架、駛入式貨架、重力式貨架等多種密集存儲解決方案,

公司現(xiàn)擁有自動化產(chǎn)線24條，穿梭車臺數(shù)2500臺，產(chǎn)品被廣泛應用于電子商務、醫(yī)藥、煙草、電力、圖書、機械制造、汽車、飲料、食物、日用百貨、第三方物流等行業(yè)。