強強聯(lián)手！近日有傳聞，中國新能源汽車巨頭比亞迪將與華為展開合作，比亞迪將采用華為5G技術，根據(jù)傳聞消息，比亞迪新車型將采用華為麒麟芯片，打造真正的智能車。在此之前，比亞迪曾在官方微信上宣布：比亞迪新款轎車“漢”將成為全球首款搭載華為5G技術的車型，不過對于此傳聞，目前雙方官方都未出正式聲明。

比亞迪將采用華為5G技術“漢”是比亞迪新推出的一款車型，目前已經(jīng)開始預售，主要對標的是馬斯克的特斯拉，比亞迪官方對外宣布的是，該車型續(xù)航里程最高能達到605公里。根據(jù)比亞迪銷售總經(jīng)理趙長江的話來說，根據(jù)預售到現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，“漢”的銷量非常有可能超過特斯拉。

漢EV是比亞迪新出的一款車型其實華為和比亞迪的合作由來已久。在2018年的時候，華為就聯(lián)合了一批車企，開發(fā)智能互聯(lián)、自動駕駛等項目，比亞迪就是其中一個；之后2019年，華為就與比亞迪開始了全面合作，比亞迪將依靠華為在5G、人工智能、云計算大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，研發(fā)更加智能化的汽車。

華為與比亞迪的合作簽約儀式華為公司多次強調(diào)：“我們不造車，我們只是幫助車企造好車”。之后，比亞迪又與華為合作推出了手機NFC車鑰匙功能，只要使用華為錢包就可以打開比亞迪宋Pro車型，可見雙方的合作越來越深入。

使用華為錢包就可以打開比亞迪宋Pro車型雖然目前比亞迪和華為官方都沒有回應證實這次合作，但是廣大網(wǎng)友們已經(jīng)迫不及待的期待這兩家企業(yè)強強聯(lián)手。

有的網(wǎng)友調(diào)侃道，“很好！我同意這門親事”；

還有人更是立下flag說，“如果真有華為和比亞迪聯(lián)合開發(fā)的車型，那我家肯定買一臺”；

還有網(wǎng)友更是借機夸了一把比亞迪的刀片電池：“比亞迪刀片電池那叫一個牛啊，世界獨有的技術，讓新能源汽車的電池從此不再自燃。怕自燃，就開比亞迪！”

特斯拉進入中國，給國內(nèi)新能源市場打了一劑強心劑還有人提到了“外來者”特斯拉，上升到了國內(nèi)的新能源市場競爭：“硬剛的話，比亞迪不一定輸，再加上華為就更穩(wěn)了，一定能打敗特斯拉！所以讓特斯拉來辦廠，從而讓國內(nèi)企業(yè)有危機感是很好的”。

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