隨著用戶行車安全意識(shí)的不斷提高，以橫掃盲區(qū)而聞名的360°全景產(chǎn)品為大眾所熟知，在如今不斷成熟的360°全景后裝市場(chǎng)，也衍生出了不同的產(chǎn)品形態(tài)。

小顆，作為汽車安全電子領(lǐng)域發(fā)展較為迅速地新興品牌，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷推新。日前，由小顆帶來(lái)的一款單目360°全景受到后市場(chǎng)渠道的廣泛關(guān)注，對(duì)于目前以4路攝像頭為主流的360°全景市場(chǎng)，小顆為何要推出單目360°全景？又有哪些好處呢？

百聞不如一鑒，近期，AE視測(cè)欄目小編就對(duì)小顆單目360°全景一體機(jī)進(jìn)行了一番實(shí)地上車評(píng)測(cè)，從中尋找答案。

單目快速拼接

簡(jiǎn)化產(chǎn)品安裝方式

對(duì)于，為何要推出單目360°全景？

一方面，基于對(duì)安裝方面的考慮，小顆單目360°全景一體機(jī)采用4G全網(wǎng)通大屏，搭載高清的TVI單目180°全景攝像頭，在安裝時(shí)不需要調(diào)試布拼接，免去產(chǎn)品安裝煩惱，只需10秒鐘即可完成拼接，拼接后圖像畫素更細(xì)膩，不閃屏，視覺沖擊感更強(qiáng)。

另一方面，區(qū)別于業(yè)內(nèi)4路攝像頭的配置，小顆采用一個(gè)攝像頭，也相應(yīng)地減少了產(chǎn)品成本，在價(jià)格方面也更具優(yōu)勢(shì)。 顯屏、硬件配置提升

畫質(zhì)效果更高清

為了達(dá)到更好的顯示效果，在屏幕配置上，小顆采用全貼合制造工藝，相比非全貼合的產(chǎn)品，小顆整體的一塊屏不僅防塵防水效果好，更重要的是IPS屏在清晰度上提升了20%以上，即使在強(qiáng)光的照射下，屏幕也不會(huì)出現(xiàn)反光、看不清等問(wèn)題，讓整體的視覺效果更細(xì)膩、通透。

在實(shí)際的體驗(yàn)過(guò)程中，小顆單目360°全景一體機(jī)的倒車后視畫面是1080P超高清畫面輸出，倒車軌跡清晰，車后盲區(qū)在中控可以清晰地看到，在倒車入庫(kù)時(shí)，能幫助車主更好地看清車輛實(shí)際所處位置，以及與障礙物之間的距離，拒絕磕碰，泊車更精準(zhǔn)。

在其他功能上，小顆單目360°全景一體機(jī)同時(shí)還支持限寬模式、側(cè)停輔助等安全輔助功能，在遇到諸如一些狹窄或是限寬路段時(shí)，通過(guò)打開車輛左右方前車輪放大畫面，看清車輛與左右方障礙物距離，一目了然。 聲控、觸控等操作

系統(tǒng)反應(yīng)快速流暢

我們知道，在駕車過(guò)程中，駕駛員低頭操作手機(jī)、接打電話等，這都是非常危險(xiǎn)的動(dòng)作。小顆單目360°全景一體機(jī)支持語(yǔ)音聲控，車主只需要說(shuō)出相應(yīng)的操作，“打開導(dǎo)航”、“打開360”、“打開音樂(lè)”等等，駕駛者想要開啟什么功能或想要去什么地方，只需要?jiǎng)觿?dòng)口即可，無(wú)需喚醒，識(shí)別率準(zhǔn)，反應(yīng)迅速，人機(jī)“交流”起來(lái)特別順暢。

除此之外，它還支持原車操控，包括原車旋鈕、按鍵等，讓操控更顯智能便捷，并支持雷達(dá)啟動(dòng)，當(dāng)車輛與障礙物靠近時(shí)，原車?yán)走_(dá)將自動(dòng)喚醒360全景，讓行車更安全。

小編結(jié)語(yǔ)通過(guò)對(duì)小顆這一款單目360°全景一體機(jī)的實(shí)地體驗(yàn)，無(wú)論是感觀、影像，還是在倒車功能上，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為車主掃除后視盲區(qū)的同時(shí)，還提升了用戶體驗(yàn)，從而進(jìn)一步滿足渠道市場(chǎng)的需求，小顆單目360°全景一體機(jī)，值得期待！