當前，中國航空航天行業(yè)正迎來蓬勃發(fā)展的時期，無論是市場形態(tài)還是研發(fā)模式都呈現出令人振奮的新趨勢，同時也面臨著諸如項目復雜性增長、交付周期不斷提升等嚴峻的挑戰(zhàn)。例如日益增長的民用飛機市場需求，對產品的設計、制造、維護的性能提出了更高的要求。如何更快提升產能，如何管理更加復雜的項目和系統(tǒng)，成為當下航空航天企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。

數字化轉型勢在必行

面對形勢嚴峻的環(huán)境且日益激烈的競爭，航空航天與國防企業(yè)必須進行數字化轉型才能實現根本性創(chuàng)新。目前許多航空航天與國防(A&D)公司正在如火如荼地開展數字化轉型計劃，以便在日益復雜的商業(yè)環(huán)境中快速交付復雜的系統(tǒng)和功能。這一趨勢席卷了A&D行業(yè)內大大小小各種規(guī)模的公司，覆蓋了全球所有主要市場的整個供應鏈。為了提高競爭力，各公司正努力爭取利用最新的計算、連接和分析功能來實現諸多目標，包括建立新的業(yè)務模型、提高運營效率和降低計劃風險等。

數字化轉型失敗的原因

遺憾的是，大多數公司的這類計劃進展甚微，且很難取得成功。根據貝恩咨詢公司(Bain.&.Company)發(fā)布的2018年數字洞察調查結果，只有約3%的A&D公司認為自己的數字化轉型計劃取得了成功，而29%的公司認為其努力失敗了，69%的公司則半途而廢。其中有部分公司由于投資規(guī)模小且分散，難以實現規(guī)模價值。而有些公司雖然啟動了計劃并提供了資金支持，但卻因為不知道該將時間和精力投入哪些方面，只能眼睜睜看著計劃擱淺。數字技術確實可以為許多不同的業(yè)務領域帶來巨大價值，但由于相關技術太多，企業(yè)無法確定應該重點關注或優(yōu)先實現哪些數字技術。

在接受調查時，84%的A&D高管認為能否利用新的數字技術是實現市場差異化的關鍵，但目前僅有四分之一的A&D公司使用數字技術和工具來訪問、管理、分析和利用其數字資產的數據，為決策提供實時信息。

不管數字化轉型失敗的根本原因是什么，現在重新制定計劃來確保公司的長足發(fā)展還為時不晚。可以在文末下載《國防與航空航天領域數字化轉型失敗的5大原因》文檔，里面詳細介紹了數字化轉型過程中易犯的錯誤，通過使項目目標與戰(zhàn)略業(yè)務目標保持一致，并采取全方位的方法來領導團隊，利用運營數據，避免這些錯誤，少走彎路。

用測試實現數字化轉型

實現數字化轉型的一個關鍵要素是系統(tǒng)或設備在運行過程中生成的數據，這些數據體現了系統(tǒng)在實際應用中的性能。許多數字化轉型計劃都有一個共同的目標，即開發(fā)全數字系統(tǒng)模型，通常稱為數字孿生。該模型可預測系統(tǒng)的實際運行方式，而實際運行數據反過來則可提高模型的準確度并進一步豐富模型中包含的內容。數字孿生是全數字產品生命周期的一部分，其核心是囊括所有產品生命周期數據的完整數字線程。

將測試和測試數據緊密集成到數字生命周期的各個步驟

在實現全數字產品生命周期的過程中，公司需要設計、制造和組裝復雜的信息物理系統(tǒng)，而這其中將面臨著諸多挑戰(zhàn)。盡管仿真可以極大減少所需的物理測試量，但是這并不意味著完全不需要驗證物理系統(tǒng)的設計、組裝和性能的關鍵方面。測試數據可提供相關系統(tǒng)及其組件的重要信息。對于公司而言，利用自動化測試實現數字化轉型的最有效方法就是?.將測試過程和測試數據與構成數字生命周期的關鍵過程緊密聯(lián)系在一起。在數字化轉型過程中，工作重點不再是進行更多測試，而是更智能地進行測試。為了實現測試集成的附加價值，以軟件為中心的復雜自動化測試和數據管理方法發(fā)揮著至關重要的作用。

歡迎下載《利用軟件定義的自動化測試實現航空航天與國防領域的數字化轉型》白皮書，文中將從測試與數字工程集成、測試集成到互聯(lián)設施、確保測試系統(tǒng)和數據的安全、測試納入數字化轉型路線圖等四個方面，深入探討利用軟件定義的自動化測試實現航空航天與國防領域的數字化轉型。