（文章來源：教育新聞網）

NUI戈爾韋氣候與空氣污染研究中心(C-CAPS)發(fā)表的新研究照亮了云對氣候變化的影響。這項研究對以人為主導的干預措施涉及云“增亮”方法來應對氣候變化的可能影響產生了嚴重懷疑。這項新研究今天已發(fā)表在《自然》雜志-氣候與大氣科學上。

該研究調查了云，其中云中最重要的元素之一被認為是硫酸鹽。由許多凝結在空氣顆粒上的冷凝水滴組成的云通過反射陽光來冷卻氣候。根據最近的理論，更多的空氣污染是云滴的凝結點，從而導致更多的太陽反射率。這使許多人相信，化石燃料的排放和其他空氣污染可能會通過云“變亮”抵消全球變暖。

戈爾韋的研究發(fā)現，添加少量的海鹽可以抑制由于大氣中硫酸鹽含量增加而使云層變亮的影響。C-CAPS主任兼大氣物理學的現任主席Colin O'Dowd教授說：“這項研究支持了我們以前的想法，即海鹽會排除其他物質，并導致影響云反射率的潛在核之間的競爭。這意味著需要重新考慮最近的有關增加硫酸鹽產量的理論可以減輕氣候變化影響的理論，科學明確指出了一個事實，即基于碳的人類活動正在損害我們的環(huán)境，只有一種途徑可以解決這一問題-減少化石燃料并且沒有干擾自然。”

NUI戈爾韋的研究人員加入了西班牙研究船BIO Hesperides，該船環(huán)繞著南極洲的南大洋，這是世界上最干凈的實驗室。這次考察的目的是研究世界大氣在無污染的環(huán)境中如何運作。

主要作者基爾斯頓·福斯蘇姆博士(Kirsten Fossum)評論說：“云，特別是覆蓋在暗海表面的云，是地球上的關鍵氣候調節(jié)因素，占全球反射率的一半。污染引起的云反射率變化代表了預測未來氣候變化的最大不確定性。從南極洲航行的大面積覆蓋物和系統(tǒng)的證據提供了為最終支持這項研究所需的大量潔凈空氣樣本?！?/p>

該研究由SFI和西班牙經濟與競爭力部資助。導致這項研究的南極航行是由西班牙加泰羅尼亞巴塞羅那市的Mar deCiéncies研究所(CSIC)組織的。

研究背后的研究人員在愛爾蘭西海岸經營梅斯頭空氣污染與氣候實驗室，研究歐洲和北半球最干凈的空氣。該團隊最近還發(fā)布了一個獨特的智能手機應用程序，即StreamAir，它可以提供實時天氣預報，并通過空氣質量指示突出顯示空氣污染和氣候破壞的主要驅動因素。
（責任編輯：fqj）