一種檢測引擎的動態(tài)負(fù)載調(diào)節(jié)算法
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為解決多引擎入侵檢測系統(tǒng)的負(fù)載均衡問題，提出一種檢測引擎的動態(tài)負(fù)載調(diào)節(jié)算法。首先，監(jiān)測各引擎節(jié)點(diǎn)計算負(fù)載；然后，以過載或空載節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)為調(diào)度時機(jī)，以會話為單位調(diào)度重負(fù)載節(jié)點(diǎn)的流量到低負(fù)載節(jié)點(diǎn)，并遍歷節(jié)點(diǎn)進(jìn)行負(fù)載均衡的調(diào)節(jié)。由于以會話為調(diào)度單位，算法并不以負(fù)載的絕對平均為目的，只需保障各引擎節(jié)點(diǎn)不出現(xiàn)過載或空載即達(dá)到基本目標(biāo)。采用KDD cup99數(shù)據(jù)集進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，與平均分配流量算法和基于較大流調(diào)整的安全分流算法相比，所提算法對檢測引擎基于會話的負(fù)載均衡效果顯著，運(yùn)行開銷較低且降低了重負(fù)載狀態(tài)下的丟包率，有利于提高入侵檢測系統(tǒng)的檢測率。
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